רכבת תחתית
מתוך ויקיפדיה, האנציקלופדיה החופשית
רכבת תחתית היא רכבת שמסילתה סלולה במנהרות תת-קרקעיות. רכבת תחתית היא אמצעי תחבורה ציבורית הנפוץ בערים גדולות רבות בעולם. רכבת כזו היא בדרך כלל חלק מרשת רכבות מטרופוליטניות המכונה מטרו וכוללת גם קטעים בגובה הכביש ועל גשרים. יש המגדירים מטרו באמצעות שלושת הקריטריונים הבאים:
- מערכת עירונית, חשמלית להסעת המונים.
- הפרדה מלאה מתנועה אחרת.
- תדירות שירות גבוהה.
הרכבות התחתיות אפשרו את העלאת הצפיפות במרכזים העירוניים ברחבי העולם. קשה לתאר את הקיום במנהטן הצפופה ללא חיבור רכבתי תת-קרקעי בתוך חצי-האי ולשאר חלקי ניו יורק.
אולם, חסרונן הגדול של הרכבות התחתיות הוא עלות הבנייה הגבוהה שלהן, ויש הטוענים כי מהבחינה הכלכלית עדיף להשקיע במערכת אוטובוסים עם נתיבים לתחבורה ציבורית.
תוכן עניינים |
[עריכה] היסטוריה
הרכבת הראשונה שהופעלה מתחת לפני האדמה הייתה קטע באורך 830 מטרים שנחנך ב-1844 בברוקלין, ניו יורק. המערכת הראשונה נבנתה בלונדון בשנות השישים של המאה ה-19 ובמהרה נבנו מערכות כאלו ברוב הבירות של אירופה. לאחר מלחמת העולם השנייה נפוצו הרכבות התחתיות גם ברחבי אסיה.
רכבות תחתיות מפורסמות בעולם:
- ה-Metro במוסקבה
- ה-Metro בפריז
- ה-Underground בלונדון
- ה-Subway בניו יורק
- ה-U-Bahn בברלין
- ה-Subte בבואנוס איירס
לרשימה מלאה ראו רשימה באנגלית.
מערכות הרכבת התחתית העמוסות בעולם (לפי מספר הנוסעים בשנה):
- מוסקבה - 3.2 מיליארד.
- טוקיו - 2.7 מיליארד.
- סיאול - 1.6 מיליארד.
- מקסיקו סיטי - 1.3 מיליארד.
- ניו יורק - 1.3 מיליארד.
- פאריס - 1.2 מיליארד.
- אוסאקה - 957 מיליון.
- לונדון - 886 מיליון.
- הונג קונג - 798 מיליון.
- סנקט פטרבורג - 784 מיליון.
[עריכה] רכבות תחתיות בישראל
[עריכה] תל אביב
ראו מערכת להסעת המונים במטרופולין תל אביב
[עריכה] חיפה
בחיפה פועלת מאז 1956 הכרמלית, שלה קו רכבת תחתית בודד ו-6 תחנות פעילות.
[עריכה] ראו גם
מיזמי קרן ויקימדיה | ||
---|---|---|
תמונות ומדיה בוויקישיתוף: מערכות רכבת תחתית מרחבי העולם |
[עריכה] קישורים חיצוניים
- הרכבת התחתית בלונדון
- הכרמלית
- Metro Bits
- METROS - אתר המטרו של בודפשט
תחבורה ציבורית |
---|
אוטובוס | מעבורת (כלי שיט) | רכבת | מטוסים | רכבות מהירות | רכבת קלה | רכבת תחתית | רכבת פרברית | מונורייל (רכבת עירונית) | פוניקולר | מונית שירות |