Porto
A Wikipédiából, a szabad lexikonból.
Szállító ladik Portóban, a háttérben Vila Nova de Gaía | ||||||
|
||||||
Elhelyezkedése | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Porto (piros) elhelyezkedése Portugáliában | ||||||
Kormányzat | ||||||
Grande Porto | Porto | |||||
Földrajzi jellemzői | ||||||
Területe | ||||||
Teljes | 41,66 km² | |||||
Népesség | ||||||
Város (2001) | 327 539 fő | |||||
Elővárosokkal | 900 000 fő | |||||
Időzóna | GMT (UTC{{{utc_offset}}}) | |||||
Weboldal: http://www.cm-porto.pt |
Porto (kiejtése [ˈpoɾtu]) Portugália második legnagyobb városa. Lakossága: 261 150, az agglomerációval együtt 1 801 958. Porto körzet és az északi régió székhelye. A városról és az azt körülvevő Portus Cale tartományról kapta a nevét később az egész ország.
Tartalomjegyzék |
[szerkesztés] Fekvése
A Douro folyó partján fekszik, mintegy 300 kilométerre a fővárostól, Lisszabontól.
[szerkesztés] Története
A város történeti múltja a 4. századig és a római időkig nyúlik vissza, mindazonáltal kelta és elő-kelta ősi erődítmények maradványait is megtalálták a város mostani központjában. Portugália megalakulása előtt a város neve Portus Cale volt. A környező területek elnevezése pedigCondado Portucalense, azaz "Portugál megye" volt. Később ez a megye Portugália néven független királysággá vált, miután végül visszaszerezte az ország jelenlegi déli területeit a betolakodó móroktól.
Ebben a városban köttetett I. João és Lancasteri Philippa házassága, ami a Portugália és Anglia közötti hosszantartó katonai szövetség kezdetét jelentette.
1732 és 1763 között tervezte Nicolau Nasoni, olasz építész azt a barokk templomot, ami később jelképpé vált, a Torre dos Clérigos-t ("Klerikusok Tornya").
A 18. és 19. századfolyamán a város fontos ipari központtá vált, és jelentősen növelte méretét és lakosságát. Fölépült a Dom Luís I kétemeletes vashíd, az Eiffel tervezte Maria Pia vasúti híd és a központi pályaudvar.
[szerkesztés] Látnivalók
- A történelmi városközpont az UNESCO által számontartott világörökség része. 2001-ben Európa kulturális fővárosa volt.
- Legjellemzőbb épületei a Torre dos Clérigos, a Bolsa, vagyis tőzsdepalota és a Sao Bento vasúti pályaudvar.
- Régi vasúti híd: Maria Pia-híd, 1876-1877 Gustave Eiffel tervei alapján építették.
- Luíz-híd: Théophile Seyrig tervei alapján építették 1881 és 1886 között.
- Bolsa (Tőzsde)
- Modern művészetek múzeuma: Museu de Arte Contemporânea da Fundação Serralves
- Zeneház
- Museu do Carro Eléctrico (villamosmúzeum)
[szerkesztés] A portói bor
Az Eiffel tervezte Ponte Dom Luis I. híd köti össze Portót a folyó túlpartján fekvő, pincéiről híres Vila Nova de Gaía-val. Itt palackozzák a híres portói bort.
[szerkesztés] Sport
A 2004. évi Labdarúgó Európa-Bajnokság egyik helyszíne volt, erre az eseményre készült 3 metróvonal is.
Első ligás futbalcsapatai:
- Boavista
- FC Porto
[szerkesztés] Testvérvárosok
- Beira, Mozambik
- Bordeaux, Franciaország
- Bristol, Nagy-Britannia
- Duruelo de la Sierra, Spanyolország
- Vigo, Spanyolország
- León, Spanyolország
- Jéna, Németország
- Liege, Belgium
- Luanda, Angola
- Makaó, Kína
- Sanghai, Kína
- Mindelo, Zöld-foki-szigetek
- Neves, São Tomé és Príncipe
- Nagasaki, Japán
- Ndola, Zambia
- Recife, Brazília
[szerkesztés] Külső hivatkozások
Elődje: Reykjavík, Bergen, Helsinki, Brüsszel, Prága, Krakkó, Santiago de Compostela, Avignon és Bologna |
Európa Kulturális Fővárosa 2001 (Rotterdam mellett) |
Utódja: Bruges, Salamanca |