宇土駅
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宇土駅(うとえき)は、熊本県宇土市三拾町に所在する九州旅客鉄道(JR九州)の駅である。
宇土市の代表駅で鹿児島本線から三角線が分岐するがくまがわ2号を除き特急は通過する。
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[編集] 利用可能な鉄道路線
[編集] 駅構造
駅舎に接して単式ホーム1面1線、その奥に島式ホーム1面2線と合わせて2面3線を有する地上駅。2本のホーム間は跨線橋で連絡している。
乗り場は駅舎側からそれぞれ1番乗り場、2番乗り場、3番乗り場となっており、駅舎と接している方のホームに熊本方面の列車が、奥のホームに八代方面・三角方面の列車が発着する。
開業当時の初代駅本屋は太平洋戦争末期に米軍の宇土空襲の際に焼失し現在のものは1947年(昭和22年)9月に当時遊休設備と化していた海軍航空隊格納庫施設の資材を使用して再建された2代目となっている。
九州新幹線の建設と併せて東口を新設する計画が進行中である。
[編集] 駅周辺
熊本市の郊外であり、住宅が広がる。線路に沿って九州新幹線の線路が建設中である。この駅の南側で鹿児島本線から三角線が西側に分かれる。宇土の中心部はそのさらに南側で当駅からは直線距離でおよそ800mほど離れているが宇土市役所などがある。
また、駅前には宇土駅前バス停があり産交バスと熊本バスの路線が利用できる。
- 宇土駅前郵便局
- 宇城消防署
- 宇土市役所
- 熊本県道297号川尻宇土線 - 駅前を南北に走る道。
- 国道57号
[編集] 歴史
この駅を開業させたのは九州鉄道(初代)である。明治28年(1895年)1月28日に川尻駅から松橋駅までが開通して当駅が開業。その後熊本方面と天草・島原との連絡のため明治32年(1899年)12月25日に当駅から三角駅までが開通しこの駅は分岐駅となった。
九州鉄道の国有化は明治40年(1907年)7月1日の事である。その後明治42年(1909年)10月12日には線路名称が制定され門司駅(現在の門司港駅)から八代駅をへて人吉駅までが人吉本線、当駅から三角駅までが三角線とされた。人吉本線の名前は長く続かず同じ年の11月21日には人吉駅と吉松駅との開通によって門司駅(現在の門司港駅)から鹿児島駅までが一本の線路でつながったのでこの区間が鹿児島本線とされた。
その後宇土駅は昭和62年(1987年)4月1日、国鉄の分割民営化により九州旅客鉄道(JR九州)に継承され現在に至る。
[編集] 年表
- 1895年(明治28年)1月28日 - 九州鉄道(初代)が開設
- 1899年(明治32年)12月25日 - 宇土~三角駅間開通(三角線の前身)
- 1907年(明治40年)7月1日 - 九州鉄道(初代)が国有化され帝国鉄道庁が所管
- 1909年(明治42年)10月12日 - 線路名称制定され門司(現在の門司港駅)~人吉駅間が人吉本線、宇土~三角駅間を三角線と命名
- 1945年(昭和20年)8月10日 - 空襲による被災で駅本屋構内諸設備全焼
- 1963年(昭和38年)4月25日 - 浜戸川信号場(廃止)~宇土駅間複線化
- 1967年(昭和42年)9月30日 - 宇土~松橋駅間複線化
- 1970年(昭和45年)9月1日 - 川尻~鹿児島駅間電化
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により九州旅客鉄道が継承