木曽岬町
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
|
木曽岬町(きそさきちょう)は、三重県の北東端、木曽三川の河口部に位置する町。東は愛知県と接し、西は木曽川を挟んで桑名市長島町と接する。また、南は伊勢湾の最北部に面している。
桑名郡に属する唯一の自治体である。
三重県の町だが、郵便配達は隣の愛知県弥富市にある弥富郵便局が行う。このため、町内の郵便番号は三重県の51ではなく、愛知県内の49で始まるものが使われる。
市外局番は愛知県内の津島MAの0567を使用する。
目次 |
[編集] 地理
- 河川 : 木曽川、鍋田川
[編集] 隣接している自治体
[編集] 歴史
- 1757年(宝暦7年)見入川が締め切られ、見入輪中と加路戸輪中が陸続きになる
- 1889年(明治22年)木曽岬村発足
- 1891年(明治24年)白鷺川が締め切られ、源緑輪中と加路戸輪中が陸続きになる
- 1963年(昭和38年)鍋田川が締め切られ、町域が愛知県側と陸続きになる
- 1989年(平成元年)町制を施行し木曽岬町発足
[編集] 行政
町長:平野勲(2005年5月5日より)
[編集] 交通
[編集] バス
木曽岬町自主運行バス
[編集] 道路
[編集] 学校
[編集] 小学校
- 木曽岬町立木曽岬小学校
[編集] 中学校
- 木曽岬町立木曽岬中学校
[編集] 木曽岬干拓地問題
[編集] 年表
- 1966年(昭和41年)国の直轄事業として干拓事業着手
- 1968年(昭和43年)三重県と愛知県の間で県境問題が起こる
- 1970年(昭和45年)干拓建設工事着工
- 1973年(昭和48年)干拓建設工事干陸
- 1994年(平成6年)県境問題が合意する
- 1996年(平成8年)干拓地の長島町(現・桑名市)との町境問題が合意する
- 2001年(平成13年)農業目的の利用を断念し、三重県と愛知県が145億円で国から用地を買い受ける
[編集] 県境問題
干拓地事業は1966年に都市近郊の農業地帯としての立地条件を活かして、農業の近代化や経営安定化を図る目的で事業が始まった。当初、国(農林水産省)は地理的な位置関係から、木曽岬の沖合いを干拓するということで干拓地全域を三重県に組み入れるつもりであったが、干拓地は三重県側とは川に隔てられて接しておらず、愛知県側の土地を延長するような形であったために、愛知県との間で県境問題に発展した。1973年に総面積443.4haに及ぶ干拓は完了したものの、県境が確定しないために手をつけられず、以降放置される状態が長く続いた。三重県側の主張は「干拓事業は三重県の要請により着手されたものだから、干拓地は全域三重県になる」というもので、愛知県側は「干拓地にはもともと愛知県の地籍だったところがあり、愛知県側の陸地の延長である」とした上で、「現在の県境である鍋田川から延長して、干拓地面積が折半となるように県境を設定する」ことを主張した。
結局、1994年に県境問題が合意に至り、三重県は362.5ha(総事業面積の81.75%)、愛知県は80.9ha(同18.25%)という形で干拓地を分けることとなった。愛知県側は全て弥富町(現・弥富市)に編入されたが、この時点では三重県側は木曽岬町と長島町(現・桑名市)との町境が確定しておらず、2年後の1996年に長島町との合意で干拓地の境界問題は解決した。
愛知県との県境が細長く弧を描くように設定されたものに比べ、長島町との町境は一区画(38.5ha)を四角く切り取るような形になっているが、これは干拓計画時に三重県が地元漁協や浅瀬の土地所有地に、干拓後の農地を有償で優先配分するとの協定を結んでいたため、このうち長島町の取り分として、長島町に近い区画を農地に適した四角い形状で確保したことによるものといわれる。しかし、土地が農業目的でなくなってしまったため、この協定が実行できないことで補償問題がこじれた経緯があった。
[編集] 土地利用問題
県境問題が解決したものの、干拓地を取り巻く環境は手をつけられずにいた二十数年の間に大きく変化してしまった。名古屋市を中心とした経済圏が広がり都市化が進展したことで、当初の事業目的としていた農地利用よりも、都市的利用へのシフト転換を検討するようになり、2001年3月には三重県と愛知県が農業利用断念を発表した。
主要幹線国道の国道23号や国道1号の他、東名阪自動車道のICにも近く、特に2002年に部分開通した伊勢湾岸自動車道に至っては弥富木曽岬ICが干拓地内に設けられるなど、交通アクセスには申し分のない土地が手付かずのまま更地の状態に置かれている。もちろん何も策を施さなかったわけではなく、中部国際空港が計画された際には候補地にも挙げられたが、県境問題などで断念された。
農業利用はしないが、現状では土地自体は農地に近い状態のために地盤が低く、また木曽岬周辺は全国でも知られた低地帯で、本格的な開発には土地の嵩上げが必要となるため、土地の一部を建設発生土や浚渫土のストックヤードとして供用し、その発生土を盛土などの基盤整備に利用することが考えられている。事業が確定していない段階では性急な開発は避け、当面はこの土地の状態のまま極力手を加えず、運動広場として整備するなどの土地利用が考えられている。しかし、長年手付かずの状態だったために野鳥の生息地となり、絶滅危惧II類のチュウヒ(タカ科)の営巣も確認されている。このため今後の整備計画の影響が予想される。
[編集] 自治体合併問題
[編集] 年表
- 1956年(昭和31年)9月 弥富町と越県合併を議決
- 1957年(昭和32年)合併問題のもつれから村議会解散
- 1959年(昭和34年)8月 単独村として合意し越県合併紛争解決する
- 2002年(平成14年)2月 桑名市・多度町・長島町・木曽岬町・東員町任意合併協議会の発足
- 2002年(平成14年)10月 同任意合併協議会より離脱
- 2004年(平成16年)4月 桑名市・多度町・長島町の合併により新「桑名市」が誕生、
[編集] 現況
行政サービスは桑名警察署(木曽岬駐在所)をはじめ、桑名市消防署長島木曽岬分署、桑名税務署、津地方法務局桑名支局、四日市社会保険事務所など三重県内の各機関が管轄しており、木曽岬町の農協はJA桑名と合併、ケーブルテレビは四日市市にある局がサービスエリアという状態に置かれているが、郵便は愛知県の弥富郵便局エリアで、NTTも市外局番は愛知県内の津島MAの0567で、市内通話はいずれも愛知県の弥富市、津島市、愛西市、飛島村などで、桑名市は市外通話扱いになる。
現在、人口1万未満のために単独町制維持には厳しいものがあり、愛知県弥富市との越境合併の可能性を残している。