等々力駅
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等々力駅（とどろきえき）は、東京都世田谷区等々力3丁目にある東京急行電鉄大井町線の駅である。
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[編集] 駅構造
島式ホーム1面2線の地上駅。駅舎はプラットホームから二子玉川側に連続して、上下線に挟まれた場所にある。駅両脇の道路と駅舎を結ぶ構内踏切があり、そこから駅舎に入る。現在、2008年9月完成を目指して駅地下化工事が行われている。
[編集] のりば
| 1 | ■大井町線 | 二子玉川・田園都市線 鷺沼・中央林間方面 |
|---|---|---|
| 2 | ■大井町線 | 自由が丘・大岡山・旗の台・大井町方面 |
[編集] 駅地下化工事
大井町線改良工事の一環として、将来は1面4線の地下駅となる予定である。等々力駅の地下化工事は、田園都市線混雑緩和・大井町線改良の一環としての大井町線急行運転開始のため、急行の追い抜き設備を設置するのが主目的である。等々力駅付近を地下化し、地下化された等々力駅には1面2線の島式ホームおよびその両外側に通過線を設ける。また、老朽化した駅舎も改築され、エスカレーター等が設けられる。
駅の地下化によって、付近に存在する、東京23区内唯一の渓谷である等々力渓谷の湧水が妨げられ、渓谷の自然が破壊されるとの懸念から工事反対の声が上がったため、世田谷区を中心として等々力駅地下化工事技術検討委員会が設立された。同委員会は工事によって環境影響が生じないように第三者的立場から技術的検討を行い、2005年12月、報告書を提出した。
[編集] 利用状況
- 1日平均乗降人員 25,442人（2004年度）
[編集] 駅周辺
等々力陸上競技場のある神奈川県川崎市中原区の等々力は、かつては同じ村（等々力村）であり、多摩川の概ね対岸に位置するが、この駅付近には多摩川を渡る橋はない。詳細は等々力を参照。
[編集] 路線バス
駅周辺のバス停から、東急バスと都営バス合わせて5系統が運行されている。
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- 下りの都営バスは全便等々力駅前止まりで等々力操車所までの利用は出来ない（上りは等々力操車所から乗車可能）
- 東急バス（等々力）
