長後駅
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長後駅（ちょうごえき）は、神奈川県藤沢市下土棚にある小田急電鉄江ノ島線の駅である。
駅周辺は江戸時代、宿場町として現在の藤沢駅周辺よりも栄えていた。
綾瀬市内に鉄道の駅がないため、綾瀬市民もこの駅を利用している。
目次 |
[編集] 駅構造
[編集] のりば
[編集] 利用状況
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- 35,694人（2005年、全線70駅中31位）
[編集] 駅周辺
[編集] 路線バス
[編集] 東口
- 長後駅
- 神奈川中央交通
- 1番乗り場
- 立場ターミナル(長54)
- 2番乗り場
- 上飯田車庫(長55)、いずみ野駅(い08)
[編集] 西口
- 長後駅西口
[編集] 歴史
- 1929年（昭和4年）4月1日 - 新長後駅として開業。「直通」の停車駅となる（「各駅停車」は新宿駅～稲田登戸駅（現・向ヶ丘遊園駅）のみで運行されていた）。
- 1945年（昭和20年）6月 - 「直通」が廃止され「各駅停車」が全線で運行されることとなり、その停車駅となる。
- 1946年（昭和21年）10月1日 - 「準急」が登場し、停車駅となる。
- 1955年（昭和30年）3月25日 - 「通勤急行」が登場し、停車駅となる。
- 1958年（昭和33年）4月1日 - 長後駅に改称。
- 1961年（昭和36年）10月 - 「急行」の停車駅となる。
[編集] 駅名の由来
高座郡の長である「長郷」が変化した「長後」が由来となっている。
[編集] その他
[編集] 乗降人員数
- 35694人（2005年度）
- 40820人（2000年度）
- 49244人（1995年度）
- 52701人（1991年度・当駅の乗降人員数最高値年度）
- 52337人（1990年度）
- 49677人（1985年度）
- 45283人（1980年度）
- 39103人（1975年度）
- 30652人（1970年度）
- 21642人（1965年度）
- 9503人（1960年度）
- 6324人（1955年度）
- 5237人（1950年度）
- 5347人（1946年度・＜1945年度は資料なし＞）
- 744人（1940年度）
- 275人（1935年度）
- 417人（1930年度）
- 548人（1929年度・駅開設年度）
1991年度以降、乗降人員数は減少傾向にある。
[編集] 隣の駅
[編集] 関連項目
[編集] 外部リンク
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