新宿站
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| 日語表記 | |
|---|---|
| 日語原文 | 新宿駅 |
| 假名 | しんじゅくえき |
| 羅馬字 | Shinjuku-eki |
| 舊漢字體 | 新宿驛 |
新宿站 (しんじゅくえき, Shinjuku Station ) 是日本東京新宿區最主要的鐵路車站，使用新宿站的鐵路業者包括JR東日本、小田急電鐵、京王電鐵、東京地下鐵及都營地下鐵等。
新宿站每日使用人次，以出入閘人次計算，JR路線為151萬，屬日本第1位、各機構總和則達每日347萬人次，是世界上最高使用人次的鐵路車站。
目录 |
[编辑] 歷史
新宿站於明治時代已啟用。1885年3月1日日本鐵道由赤羽至品川的路線(今日JR山手線)啟用。當時的新宿仍然只是郊外地區，使用者不多，在下雨天更曾經完全無人使用。1889年4月11日，甲武鉄道(今日JR中央線)至立川的路線啟用，同年8月服務延長至八王子。1915年5月1日，京王電氣軌道(今日京王電鐵)新宿站啟用，1927年4月1日，小田原急行鐵道(今日小田急電鐵)新宿站啟用，令新宿逐漸發展成繁榮的地區。1959年地下鐵新宿站開始提供服務。
[编辑] 鐵路路線
- JR東日本
- 小田急電鉄
- 小田急小田原線
- 京王電鉄
- 京王線
- 京王新線 …都營地下鐵新宿線直通（新線新宿站）
- 都營地下鐵
- 東京Metro
- 站號M-08 丸之內線
以下車站設有地下通道連接：
[编辑] 車站構造
新宿站位於東京都新宿區新宿三丁目至西新宿一丁目、及澁谷區代代木二丁目至千駄谷五丁目的範圍。
JR之車站出口分為西口・東口・南口等各方面。西口和東口都有幾個通路。同時，有地下道把廣大範圍連接著。
[编辑] JR
2006年的現在使用7面14線的島式月台、南北向。由東向西分別是1～14號線、全是位於地面的月台。連接通道為叫作「北通路」、「中央通路」的地下道、與南口的跨線橋、新南口・サザンテラス口的跨線橋共4處。
一直以來、新南口只通往1～6號月台、不能直接到達其他月台、直到2006年4月16日跨線橋延伸到舊站舎與サザンテラス口開設之後才可以到達任何一個月台。
1～6番線在比其他月台更南的位置。特別是5･6號線鄰接代代木站、連那邊的發車廣播都聽得到。
現在的新宿站正在進行改良工程。理由有2個、第1個是5･6號線現在的中央線行特急鐵路與7･8號線的上行快速列車鐵路成平面交錯狀態、這個成為了交通的瓶頸、改良工程可以解決這個問題。第2個理由是現在1～6號線月台與7～14號線月台間換車所花的時間過多、這個巳在2006年4月15日的工程之後解決了。工程結束之後、現在5・6號線（中央線特急）的會轉移到現在的9・10號線月台（中央線下行快速）、中央線下行快速會再改回使用舊9・10號線月台。而現5・6號線會變為「成田Express」發車與山手貨物線的月台、這樣JR新宿站會增加了2條路線、路線號碼在現9號線之後的都要順延2號（號碼的順序是依各路線發着的位置與場所而定）。
[编辑] 路線
- 各線北向的列車為下行、南向的列車為上行。
- 湘南新宿線南行的横須賀線直通電車用横須賀線的路線色（藍）來表示、2004年10月16日以後、不再使用横須賀線的JR東日本E217系電車。（以前有使用横須賀線的車輛）。
- 2006年4月16日開始、工程中的7・8號線西側的月台會用作為新9・10號線（中央快速線下行）、舊9・10號線的月台由於工程需要而暫停使用。
| 1・2 | ■埼京線・臨海線 | 澁谷・大崎・（臨海線）新木場方向 |
| ■埼京線 | 池袋・大宮方向 | |
| ■■湘南新宿線 | 橫濱・大船・小田原・逗子方向 | |
| 3・4 | ■埼京線 | 池袋・大宮方向 |
| ■■湘南新宿線 | 大宮・高崎・宇都宮方向 | |
| ■東武特急「日光」・「（スペーシア）鬼怒川」（3號線） | 東武日光・鬼怒川温泉方向（東武日光線直通） | |
| ■空港特急「成田Express」 | 成田空港方向 | |
| 5・6 | ■中央本線（特急）「（超）梓」・「甲斐路」 | 甲府・松本方向（部份在7・9號線） |
| 7・8 | ■中央線（快速） | 御茶之水・東京方向（只在平日早上使用7號線） |
| 9 | ■中央線「中央ライナー・青梅ライナー」 | 立川・八王子・高尾・青梅方向 |
| ■中央線（快速） | 立川・高尾方向（始發及平日早上） | |
| 10 | ■中央線（快速） | 立川・高尾方向 |
| 11 | ■中央・總武線（各站停車） | 千駄谷・秋葉原・千葉方向（早上・深夜是東京方向） |
| 12 | ■山手線内回 | 澁谷・品川・濱松町方向 |
| 13 | ■山手線外回 | 池袋・田端・上野方向 |
| 14 | ■中央・總武線（各站停車） | 大久保・中野・三鷹方面（早上・深夜是高尾方向） |
[编辑] 小田急電鐵
位於JR新宿站的西側。地上4面3線與地下3面2線的雙層南北向鐵路設計。皆是頭端式月台、列車由南方出入口進出。地上東側1～6線（1～3號線）、地下東側7～10線（4・5號線）。地上2・3線與地下7線、地上4・5線與地下8・9線、地上6線與地下10線與南檢票口之間有電梯相連。
[编辑] 路線
- 除了部份時間帯與特急浪漫色彩车、其他車輛都是上車下車使用不同的月台。
- 特急浪漫色彩车於乗客下車之後會進行車内清掃與檢查、之後在同月台登車。
| 地上 | 1 | ■下車專用（現在不使用） |
| 2・3 | ■特急浪漫色彩车（早上部份為急行） | |
| 4・5 | ■快速急行 ■急行 ■準急 | |
| 6 | ■下車專用 | |
| 地下 | 7 | ■下車專用 |
| 8・9 | ■區間準急 ■各站停車 | |
| 10 | ■下車専用 |
[编辑] 京王電鐵・東京都交通局
京王新線與都營新宿線的鐵路互通而且月台是共用的。京王線與京王新線/都營新宿線離開比較遠。京王與都營的線道號碼是接續的。而都營地下鐵有車站編號、新宿線為S-01、大江戶線為E-27。另外，都營新宿站與東京Metro新宿站之間是沒有連接的。
[编辑] 京王線
- 日均乗降客數達71萬人次，在私鐵車站中排名日本第一。
- 月台位於小田急線的西鄰、京王百貨店新宿店的地下第2層及新宿LUMINE的地下第3層。3面3線頭端式、南北向鐵路、南方為列車出入口、離站列車會轉向西行。東至西排列著1～3號線。
- 廁所在3號線乗車月台的北側。
- 1963年初建成時是3面4線設計、後來經改良（4號線被廢廃止，設置為新線新宿的連接口）、變為現在的3面3線。
- 這裡發車的火車不停初台站與幡ヶ谷站。要到這兩站可使用京王新線。另外，京王線至つつじヶ丘與櫻上水的尾班列車於新線那邊發車。
[编辑] 路線
- 1. ■各站停車（初台・幡ヶ谷通過）
- 2. ■各站停車（初台・幡ヶ谷通過）・快速・通勤快速・急行
- 2・3號線的下車用月台
- 3. ■通勤快速・快速・急行・準特急・特急
[编辑] 京王新線・都營新宿線
- 都營新宿線的車站編號為S-01。
- 雖然線道編號是共用、實際上與1～3號線的京王線在完全不同的地方、所以有新線新宿站的別名。如上邊所述、京王電鐵的最後兩班電車在這裡發車，務必要注意。月台是兩線共用。但基本的管理是由京王電鐵來負責、站內的標示板皆使用京王電鐵的形式。
- 位於JR新宿站南口的西側、甲州街道的地下5層東西向1面2線島式月台設計。東邊有自動扶梯到地下第1層的京王新線口(出口是在京王Mall的南邊地下廣場)。檢票口前的北方有往京王線3號線乗車月台的通路與廁所。地下第2層有通路連接大江戶線月台。月台西邊的樓梯上去就是地下第1層的新都心口。
- 廁所位於京王新線口北方的京王線3號線乗車月台通路附近。
- 電梯直接連接檢票口內與檢票口外。
- 除了新都心口的地下第4層與月台(地下第5層)之外，其他地方皆有自動扶梯連接月台與檢票口。
[编辑] 路線
- 4.■京王新線 初台・幡ヶ谷・笹塚・橋本方向
- 5.○都營新宿線 馬喰横山・本八幡方向
早上・深夜的京王新線-新線新宿始發列車於5號線月台發車。
[编辑] 都營大江戶線
- 車站編號為E-27。
- 京王新線與都營新宿線設在南方都道的地下第7層，南北向的1面2線月台。月台北端有自動扶梯到地下第1層與檢票口B、就在京王新線口的對面。南邊的自動扶梯可到達地下第4層與都營新宿線/京王新線月台的連接口。
- 由月台中央上去就是地下第3層的檢票口C。而地下第2層的檢票口A則鄰近京王新線口。如要往大江戶線可使用檢票口B、使用京王新線内的「大江戶線連絡通路」可以快速到達大江戶線的月台。
- 廁所設在地下第4層。
- 有電梯連接月台（地下第7層）～地下第4層～檢票口C。
- 與JR新南口一樣位於澁谷區內。
[编辑] 路線
- 6. ○六本木・大門方向
- 7. ○練馬・光之丘方向
[编辑] 東京地下鐵
- 車站編號為M-08。
- 位於JR新宿站的北側附近到新宿大街的地下2層，東西向1面2線的島式月台設計。月台的東西兩端有往地下1層的樓梯連接檢票口。東邊是新宿三丁目站。東側的出口接近JR東口與地下街、西側的出與JR・小田急・京王線的西口、西口地下廣場與巴士總站有連接。
- 東京Metro的車站與：JR・小田急・京王之站・新宿西口站（都營大江戶線）・西武新宿站（西武新宿線）有連接、但與都營新宿站沒有連接。
- 廁所設在檢票口之外。
- 有電梯連接東側的檢票口與月台。
- 往西新宿方向的上線列車以本站為終點站，轉為向池袋方向的始發列電車運行。
[编辑] 路線
[编辑] 利用狀況
2004年度的1日平均乗降客数為JR・私鐵・地下鐵合共346萬人次（包括西武新宿駅）、比最大的城市橫濱市的總人口（358萬人）相差不到10萬人的驚人規模。
- JR線 約150萬人
- 在全部鐵道會社的車站中排行第1位。
- 小田急線 約48萬人
- 小田急的車站中排行第1位。
- 京王線 約71萬人
- 京王電鐵、全國的私鐵業者的車站中的第1位。
- 都營新宿線 約23萬人
- 都營大江戶線 約10萬人
- 兩者合共33萬人次、都營地下鐵中的第1位。
- 東京Metro丸之内線 約24萬人
- 東京Metro之中排行第5位。
- 西武新宿站 約19萬7,000人
- 西武新宿線之車站中排在高田馬場之後的第2位。
[编辑] 車站周邊
[编辑] 西口
- 新宿高層大樓群
- 新宿新都心
- 東京都廳
- 工學院大學
- 新宿站西口地下廣場
- 小田急百貨店新宿店
- 京王百貨店新宿店
- 新宿高速巴士站（主要是中央自動車道方向的高速巴士）
- Yodobashi Camera（ヨドバシカメラ）電氣店街
- 新宿西口站（都營大江戶線）
- 西武新宿站（西武新宿線）
- 青梅街道（東京都道4號東京所澤線・東京都道5號新宿青梅線）
[编辑] 東口
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[编辑] 東南口
- 新宿flags（TOWER RECORDS）
- LUMINE（ルミネ）
- 大塚家具 新宿Showroom
[编辑] 南口
- LUMINE・LUMINE2（ルミネ・ルミネ2）
- JR東日本本社
- 小田急電鐵本社
- JR東京總合病院
- 新宿Southern Terrace（新宿サブナード）
- 新宿Maynds Tower（マインズタワー）
- 甲州街道（國道20號）
[编辑] JR新南口
- 高島屋時代廣場（タカシマヤタイムズスクエア）
[编辑] JR Southern Terrace口
[编辑] 其他出口
- 新宿通地下的地下道出入口。
- A1 三菱丸江大樓・JTB・新宿御苑
- A2・A3 丸井City新宿
- A4 喜多大樓
- A5 新宿三越ALCOTT
- A6 中村屋
- A7 Takano（タカノ）
- B1・B2 三和東洋大樓・映画街・新宿三丁目交差点
- B3 伊勢丹新宿店・新宿文化中心
- B4 伊勢丹新宿店
- B5 三井住友銀行・伊勢丹新宿店
- B6 川瀬大樓
- B7 紀伊國屋大樓・新宿區役所
- B8 三峰館
- B9 丸井Young新宿（マルイヤング新宿）
- B10 Subnade・西武新宿站
- B11 歌舞伎町・みずほ銀行
- C1 JTB・京王新宿三丁目大樓
- C2 三和東洋大樓・新宿區役所
- C3 東新宿大樓・みずほ銀行
- C4 京王新宿三丁目第二大樓
- C5 新宿御苑・要通
- C6 新宿區役所・花園神社
- C7 ParkCity伊勢丹・厚生年金會館
- C8 Biggs新宿大樓・八洲學園高等學校
[编辑] 鄰接車站
- 東日本旅客鐵道
- ■山手線
- ■埼京線・■湘南新宿線（全種別）
- ■中央線（快速）
- ■中央・總武線（各站停車）
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- 代代木站 - 新宿站 - 大久保站
-
- 小田急電鐵
- ■小田原線
- 快速急行・急行・準急・區間準急
- 新宿站 - 代代木上原站
- 各站停車
- 新宿站 - 南新宿站
- 快速急行・急行・準急・區間準急
- 京王電鐵・東京都交通局
- ■京王線
- 特急・準特急
- 新宿站 - 明大前站
- 急行・快速・各站停車
- 新宿站 - 笹塚站
- 特急・準特急
- ■京王新線・○都營新宿線
- ○都營大江戶線
-
- 代代木站（E-26） - 新宿站（E-27） - 都廳前站（E-28）
-
- 東京地下鐵
- ○丸之内線
-
- 西新宿站（M-07） - 新宿站（M-08） - 新宿三丁目站（M-09）
-
[编辑] 外部連結
- JR東日本 新宿站
- 小田急電鐵 新宿站
- 東京都交通局（都營新宿線）新宿站
- 東京都交通局（都營大江戶線）新宿站
- 東京Metro 新宿站
- 新宿站南口地區基盤整備事業 - 國土交通省・東京國道事務所
- 新宿站周邊航空照片 - 國土交通省・國土畫像觀覽系統
前橋 - 新前橋 - 井野 - 高崎問屋町 - 高崎 - 倉賀野 - 新町 - 神保原 - 本庄 - 岡部 - 深谷 - 籠原 - 熊谷 - 行田 - 吹上 - 北鴻巢 - 鴻巢 - 北本 - 桶川 - 北上尾 - 上尾 - 宮原 - 大宮 - 赤羽 - 池袋 - 新宿 - 澀谷 - 惠比壽 - 大崎 - 橫濱 - 戶塚 - 大船 - 藤澤 - 辻堂 - 茅崎 - 平塚 - 大磯 - 二宮 - 國府津 - 鴨宮 - 小田原
宇都宮線～橫須賀線：
宇都宮 - 雀宮 - 石橋 - 自治醫大 - 小金井 - 小山 - 間間田 - 野木 - 古河 - 栗橋 - 東鷲宮 - 久喜 - 新白岡 - 白岡 - 蓮田 - 東大宮 - 土呂 - 大宮 - 赤羽 - 池袋 - 新宿 - 澀谷 - 惠比壽 - 大崎 - 西大井 - 新川崎 - 橫濱 - 保土谷 - 東戶塚 - 戶塚 - 大船 - 北鎌倉 - 鎌倉 - 逗子
