Simca Vedette
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| Simca | |
|---|---|
 |
|
| Vedette | |
| Hersteller: | Simca im aufgekauften Ford-Werk in Poissy |
| Produktionszeitraum: | 1955–1961 |
| Klasse: | Oberklasse |
| Karosserieversionen: | Limousine, Kombi |
| Motoren: | Ottomotor, 2,351 Liter V8, 59–61 kW 80–84 PS, Höchstgeschwindigkeit: 140–147 km/h Verbrauch: 14 l/100km |
| Länge: | 4.495–4.750 mm |
| Breite: | 1.720 mm |
| Höhe: | 1.480 mm |
| Leergewicht: | 1.130 kg |
| Vorgängermodell: | Ford Vedette |
| Nachfolgemodell: | - |
| Ähnliche Modelle: | Simca Ariane (Vaiante der oberen Mittelklasse) Simca Comète (Coupé) |
Die Simca Vedette entstand ab 1955, nachdem 1954 Simca die französischen Ford-Werke in Poissy bei Paris übernommen, und die Produktionsstätte bis 1957 zu der damals modernsten Automobilfabrik in Europa umgebaut hatte.
Damit setzte Simca die Produktion der Ford Vedette-Reihe (mit Ford V8-Motor mit 72 PS in Deutschland) unter dem eigenen Firmenzeichen fort. In einigen Exportmärkten wie den Niederlanden und Deutschland wurde die Vedette nach wie vor als Ford vermarktet.
Die Simca Vedette wurde anfangs in folgenden Ausstattungsreihen produziert:
Oft werden die Vedettes statt der offiziellen Bezeichnung Simca Vedette Régence, Simca Vedette Trianon, Simca Vedette Versailles und Simca Vedette Marly nur als Simca Régence, Simca Trianon, Simca Versailles und Simca Marly bezeichnet.
1958 erfolgte eine Überarbeitung der Vedette. Die Motorleistung wurde leicht erhöht auf 84 PS. Der Wagen wurde sogar nach USA exportiert, die Fahrzeuge wurden dort vom Ford-Konkurrenten Chrysler vertrieben.
Es gab nun die Austattungsreihen, die auch wieder zu verkürzten Bezeichnungen führten:
Am 9. Februar 1961 verließ die letzte Vedette das Werk in Poissy.
 Simca Vedette 1956 |
 Simca Vedette Beaulieu 1960 |
 Simca Vedette Marly 1961 |
Ab 1961 verlagerte Simca die Produktion der ehemaligen Vedette nach Belo Horizonte in Brasilien. Dort liefen noch bis 1969 Vedettes mit stärkeren Motoren (zuletzt als Chrysler Esplanada) vom Band. In Australien baute Chrysler die Vedette zwischen 1958 und 1962.
Im Laufe der sieben Produktionsjahre unter Simca wurden 166.985 Vedettes hergestellt [1]. Auf die einzelnen Jahre verteilt sich die Produktion wie folgt:
- 1955 - 42.439
- 1956 - 44.836
- 1957 - 17.875
- 1958 - 28.142
- 1959 - 15.966
- 1960 - 13.914
- 1961 - 3.813
[Bearbeiten] Zeitleiste
| Zeitleiste der Talbot/Chrysler Europe/Simca/Rootes/Matra-Modelle von 1945 bis 1986 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | SIMCA bis 1957, Rootes Groop bis 1967 unabhängig |
Einstieg von Chrysler, Bildung von Chrysler Europe | Ab Ende 1978 Teil von PSA (Peugeot) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 40er | 50er | 60er | 70er | 80er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | ||||||||||||||||||
| Kleinwagen | Imp / Imp Californian / Husky4 | Sunbeam5 | Sunbeam5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Chamois4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Stiletto4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... | 5 / 6 | 1000/900/1005/1006 | Samba8 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kompaktklasse | Avenger5 | Avenger5 | Avenger5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ... | 8 / 8/1200 | 11007 | 11007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Horizon7 | Horizon7 | Horizon7 | Arizona | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Mittelklasse | ...Minx (Mk I-Mk VII) / Husky Mk I | Minx / Husky (SI-SIII)1 | Super Minx2 | New Minx3 | Hunter3 | Hunter3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SM 1500 | Hunter | Gazelle1 | Vogue2 | New Gazelle/Vogue3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ...Ten/2L | 80/90 (MkI) | 90 (MkII) | Mk III | Rapier (SI-V)1 | New Rapier / Rapier H1203 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sceptre I+II2 | New Sceptre3 | Solara6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hawk (Mk I-III) | Hawk (Mk IV-VI) | Hawk (SI-IV) | Alpine6 | Alpine6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 Aronde | Aronde | Aronde (P60) | 1300/1500 | 1301/1501 | 1301/1501 | 1307/13086 | 15106 | 15106 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Obere Mittelklasse | ...Snipe / Super Snipe (I-III) | Super Snipe (VI) | Super Snipe (SI-V) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Baby | Ariane | 160/180 | 160/180/2L | 1610/2L | 1610/2L | Tagora9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Oberklasse | Pullman / Imperial (Mk I IV) | Imperial | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Record | Vedette | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Coupé / Cabrio | Imp Sport4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1000 Coupé | 1200 S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Alpine MkI/III | Alpine SI-IV / Tiger | New Alpine3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Comète | America | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen | T26 Grand Sport / Saoutchik | Sport | DJET | JET | 530 | Bagheera | Bagheera | Bagheera | Murena | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | Rancho | Rancho | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kastenwagen | 1100 VF2/VF3 | Citylaster | Citylaster | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1gemeinsame Plattform der Rootes-Gruppe auf Basis des Hillman Minx 1956 |
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[Bearbeiten] Quellen
- ↑ Bellu, René. Toutes les Simca. Le Conquet: Studio Gernot. (published and distributed privately, no ISBN)
