Stuttgart

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Stuttgart
Données générales
Toponyme officiel	{{{nomofficiel}}}
Pays	Allemagne
Land	Bade-Wurtemberg
District (Regierungsbezirk)	Stuttgart
Arrondissement (Landkreis)	Stuttgart (ville-arrondissement)
Code communal (Gemeindeschlüssel)	08 1 11 000
Code postal	de 70001 à 70629
Indicatif téléphonique	+49-711
Immatriculation	S
Latitude	48° 46’ 36’’ Nord
Longitude	09° 10’ 40’’ Est
Altitude (NN)	260 m
Superficie	207,36 km²
Population	591 572 hab. (31 janvier 2006)
Densité	2 858 hab./km²
Nombre des quartiers (Ortsteile)	23 arrondissements municipaux dont 141 quartiers
Site web	stuttgart.de
Politique
Maire (Bürgermeister)	Wolfgang Schuster CDU
Partis au pouvoir	CDU

Stuttgart est une ville d'Allemagne et capitale du Land Bade-Wurtemberg.
Elle se trouve dans la région historique de la Souabe (Schwaben) respectivement du Wurtemberg.
La ville est aussi la capitale du district (Regierungsbezirk) Stuttgart. Elle est traversée par le Neckar.

Sommaire 1 Histoire 2 Jumelages 3 Culture 3.1 Musées 3.2 Musique classique 4 Constructions 5 Personnages célèbres nés ou décédés à Stuttgart 6 Climat 7 Sciences et éducation 8 Économie 8.1 Transport 9 Liens externes

[modifier] Histoire

La première mention du nom de la cité date de 1180, sous la forme Stute Garte (le jardin des juments). Au XIII^e siècle la cité devient une ville, puis, au XV^e siècle, un duché, cédé au comte de Habsbourg.

Au milieu du XIX^e siècle, la ville s'industrialise rapidement grâce notamment à Gottlieb Daimler, Carl Benz, Porsche et Bosch.

En 1886, Stuttgart est pionnière dans le secteur de l'automobile avec la production des deux voitures de Daimler (spécialisé dans les moteurs) et de Benz (spécialisé dans les chassis) et la création de leurs deux sociétés, avant de fusionner en Daimler-Benz en 1926.

En 1951, les régions Bade et Wurtemberg sont réunies en Bundesland Bade-Wurtemberg. La ville fut fortement endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale.

[modifier] Jumelages

• Saint Helens, Royaume-Uni depuis 1948, voir St Helens (en)
• Cardiff, Royaume-Uni depuis 1955
• Saint Louis, États-Unis depuis 1960
• Strasbourg, France depuis 1962
• Bombay, Inde depuis 1968
• Menzel-Bourguiba, Tunisie depuis 1971
• Le Caire (Égypte), Égypte depuis 1979
• Melun, France depuis 1985
• Łódź, Pologne depuis 1988
• Brno, République tchèque depuis 1989
• Samara (Russie), Russie depuis 1992

• Échange linguistique : Geschwister Scholl Gymnasium avec Collège A.Camus, Montbazon, France
• Échange linguistique : Hegel Gymnasium avec Collège l'Éganaude, Biot, France

[modifier] Culture

[modifier] Musées

Le plus célèbre musée de Stuttgart est la Staatsgalerie (Galerie d'État), qui contient une des plus importantes collections de peinture d'Allemagne du 15ème au XXe siècle après Berlin, Munich et Dresde. La pièce la plus importante du musée est le retable de Herrenberg (v. 1520) de Jörg Ratgeb, l'une des œuvres les plus importantes de la peinture allemande. La collection est également célèbre pour son fonds particulièrement représentatif d'œuvres de Max Beckmann et Oskar Schlemmer, ainsi que pour le plus grand ensemble de Pablo Picassos d'Allemagne.

Le Linden-Museum, musée d'ethnographie, est également célèbre pour l'importance tant quantitative que qualitative, de sa collection.

Stuttgart possède en tout une dizaine de musées. Citons également le Musée Municipal des Beaux-Arts (consacré à l'art moderne et contemporain et riche du plus grand fonds mondial d'œuvres d'Otto Dix), le Musée Porsche, le Musée Mercedes-Benz et le Musée d'Histoire naturelle.

[modifier] Musique classique

Stuttgart possède un orchestre symphonique actuellement dirigé par Roger Norrington. On peut également citer l'Orchestre de chambre des jeunes (Junges Kammerorchester Stuttgart).

[modifier] Constructions

• Château Vieux (Altes Schloss) (X^e - XVI^e siècles)
• Château Neuf (Neues Schloss) (XVIII^e siècle)
• Église conventuelle (Stiftskirche) (XV^e siècle)
• Gare centrale (bel exemple d'architecture monumentale des années 1920)
• Tour de télévision
• Tour de télécommunication
• Tour hertzienne
• Technoturm

[modifier] Personnages célèbres nés ou décédés à Stuttgart

• Georg Wilhelm Friedrich Hegel, philosophe (1770-1831)
• Robert Bosch, industriel et fondateur de Robert Bosch GmbH (1861-1942)
• Fred Uhlmann, peintre et écrivain
• Richard von Weizsäcker, ex-président de la République fédérale d'Allemagne de 1984 à 1994
• Hansi Müller, footballeur
• Wilhelm Hauff, écrivain de l'époque du Biedermeier, (1802-1827)
• Georg Herwegh, poète, (1817-1875)
• Berthold Schenk Graf von Stauffenberg, membre de la Résistance allemande au nazisme et frère de Claus Schenk von Stauffenberg (1905-1944)
• Albert Boehringer, (1861-1939), fondateur de Boehringer-Ingelheim Pharmaceuticals
• Manfred Wörner, (1934-1994), Secrétaire général de l'OTAN de 1988-1994
• Roland Emmerich, (1955-), réalisateur

[modifier] Climat

[modifier] Sciences et éducation

Stuttgart est une ville universitaire.

[modifier] Économie

Le siège des constructeurs automobiles Daimler-Chrysler (incluant Mercedes Benz) et Porsche se situent à Stuttgart. On y trouve également le groupe Bosch. La ville est un important centre d'activités industrielles. Les activités de hautes technologies sont aussi représentées. En effet, les sièges européens de Hewlett-Packard et IBM s'y trouvent

[modifier] Transport

Situé à Leinfelden-Echterdingen à 15 km au sud de la ville, l'aéroport de Stuttgart est devenu l'un des plus importants d'Allemagne : il y a eu 7,6 millions de passagers en 2003, 8,8 en 2004 et 9,6 en 2005. Depuis l'ouverture du troisième terminal en 2004, la capacité de l'aéroport atteint les 12 millions de passagers.

Du point de vue ferroviaire, Stuttgart est un nœud à la croisée des liaisons vers Karlsruhe-Strasbourg-Paris, Mannheim-Francfort-Cologne, Ulm-Munich, Zurich-Milan, Nuremberg... La gare centrale (Hauptbahnhof) actuelle, édifiée en 1922, est de type cul-de-sac (les trains doivent faire demi-tour). Pour diminuer les temps de d'arrêt et améliorer la connexions avec les autres villes, un projet grandiose, Stuttgart 21 a été mis sur pied : il s'agirait d'une part d'enterrer la gare avec les quais et de creuser un tunnel direct jusqu'à l'aéroport ce qui permettrait de réduire notablement les temps de trajet en direction de Ulm et Munich. Les travaux devaient commencer en 2005, mais les controverses autour de ce projet ont provoqué leur report sine die.

Au niveau des transports en commun, Stuttgart dispose de 6 lignes de S-Bahn (équivalent du RER parisien), exploitées par une filiale de la Deutsche Bahn. Il y a de plus un grand réseau de tramway (13 lignes) et de bus (55 lignes). Il y a enfin une ligne de tramway à crémaillère et un funiculaire (inauguré en 1929). L'ensemble des transport est supervisé par la Verkehrs- und Tarifverbund Stuttgart (VVS, Fédération des Transports et Tarifs de Stuttgart) à laquelle sont liés toutes les compagnies opérant sur l'agglomération, permettant une unité tarifaire et une certaine cohérence au niveau de l'offre.

[modifier] Liens externes

• Site du consulat général de France
• stuttgart.de - Site officiel de la ville (aussi en français)
• stuttgart-tourist.de - Informations touristiques officielles (aussi en français)
• CityPanoramas Stuttgart- Stuttgart en images panoramiques
• galerie photo de Stuttgart