ドリーム志賀号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
ドリーム志賀号（ドリームしがごう）とは、かつて運行されていたドリーム号の一路線で、長野県と東京都を結んでいた夜行高速バスである。
目次 |
[編集] 路線概説
長野電鉄では1980年代から志賀高原・湯田中から東京への直通バスを観光シーズンに運行しており、定期化にあたってJRバス関東が参入したものである。
ほぼ同時期より、京王帝都電鉄（現：京王電鉄バスグループ）・川中島バスが新宿～長野間に昼行高速バスを運行しているが、当時の昼行便の運賃が片道4500円だったのに対して、「ドリーム志賀号」では片道5400円となっており、二重運賃として話題になった。現在では同じ区間でも運賃が異なる路線は多くなっているが、当時は珍しい存在だったのである。
普段の乗車率はさほどでもなかったが、冬季はスキー客が増加するため続行便も多数設定されていた。しかし、長野新幹線が開業し、東京発長野行きの最終が22時発で設定されると、ドリーム志賀号が東京駅を発車する23時30分には既に長野駅に到着していたことから、乗客が激減した。このため、1998年度の運行をもって廃止となった。
[編集] 歴史
- 1992年4月27日 運行開始。
- 1999年3月31日 廃止。
[編集] 運行会社
[編集] 経路
東京駅八重洲南口～新宿駅新南口～（中央自動車道）～（長野自動車道）～長野駅前～権堂～須坂駅～小布施～信州中野駅～湯田中駅
運行キロ程は332.6キロで、ドリームなごや号（355.9キロ）よりも短かったが、これは2005年12月22日にドリーム静岡・浜松号（253.6キロ）が運行開始するまで、歴代のドリーム号としては最短距離の路線でもあった。
[編集] 使用車両
基本的には、4列シート36人乗りのスーパーハイデッカーが使用されていた。
[編集] 関連項目
| 首都圏～中京圏・京阪神:通常版 | ドリームなごや号・ドリームとよた号・ニュードリーム名古屋号・ドリーム京都号・ドリーム奈良号・中央ドリーム京都号・ドリーム大阪号・中央ドリーム大阪号・ドリームなんば・堺号・ドリーム神戸号・京阪神ドリームさいたま号 |
|---|---|
| 首都圏～中京圏・京阪神:女性専用車 | レディースドリームなごや号・レディースドリーム京都号・レディースドリーム大阪号 |
| 首都圏～中京圏・京阪神:廉価版・超廉価版 | 青春ドリームなごや号・青春ドリーム京都・奈良号・青春中央ドリーム京都号・青春ドリーム大阪号・青春中央ドリーム大阪号・青春ドリーム神戸号・青春メガドリーム号・超得割青春号 |
| 首都圏～中京圏・京阪神:デラックス版 | プレミアムドリーム号 |
| その他の地域のドリーム号 | ドリーム金沢号・ドリーム福井号・ドリーム高松・松山号・ドリーム徳島・高知号・ドリーム鳥海号・ドリームササニシキ号・ドリーム横浜・仙台号・ドリーム政宗号・レディースドリーム政宗号・ドリームさくらんぼ号・京浜吉備ドリーム号・広島ドリーム京都号・山陽ドリーム広島号・呉ドリーム大阪号・北陸ドリーム大阪号・出雲・松江ドリーム名古屋号・ドリームふくしま・横浜号・京阪神ドリーム静岡号・ドリーム静岡・浜松号・ドリーム和歌山号 |
| 過去に運行されていたドリーム号 | ドリーム志賀号・ドリームふくふく号・浜田ドリーム福岡号・ニュードリーム神戸号・スーパードリーム号・スーパーニュードリーム号 |
 |
この「ドリーム志賀号」は、バスに関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。 （ポータル バス/ウィキプロジェクト バス） |
カテゴリ: バス関連のスタブ記事 | 高速バス路線 (廃止) | ジェイアールバス関東 | JRバス
