æ’但鉄é“
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æ’但鉄é“(ã°ã‚“ãŸã‚“ã¦ã¤ã©ã†ï¼‰ã¯ã€å…µåº«çœŒã®æ’磨地方ã¨ä½†é¦¬åœ°æ–¹ã‚’çµã¶é‰„é“ã‚’é‹è¡Œã—ã¦ã„ãŸé‰„é“会社ã§ã‚る。ç¾åœ¨ã®JRæ’但線ã®åŸºç¤Žã¨ãªã£ã¦ã„る。
目次[éžè¡¨ç¤º] |
[編集] 概è¦
1876年(明治9年)ã€é£¾ç£¨ã¨ç”Ÿé‡ŽéŠ€å±±é–“ã«ã¯ç”Ÿé‡Žé‰±å±±å¯®é¦¬è»Šé“ãŒæ•´å‚™ã•ã‚Œã¦ã„ãŸãŒã€ãã®å¾Œã€å†…藤利八ã€æµ…田貞次郎ら数åã®æœ‰åŠ›è€…ãŒé¦¬è»Šé‰„é“ã§çµã¶ã“ã¨ã‚’計画ã—ãŸã€‚ 馬車鉄é“ã§ã¯è¼¸é€é‡å¢—åŠ ã«ã‚ˆã‚Šèƒ½åŠ›ãŒä¸è¶³ã™ã‚‹ã“ã¨ãŒæ‡¸å¿µã•ã‚ŒãŸãŸã‚ã€æ±½è»Šé‰„é“ã¸å¤‰æ›´ã€ä¸€æ™‚ã¯ã•ã‚‰ã«èˆžé¶´ã¸è‡³ã‚‹æ’丹鉄é“(åŒåã§ã‚ã‚‹ãŒã€ç¾åœ¨ã®åŠ å¤å·ç·šãªã©ã‚’é‹å–¶ã—ã¦ã„ãŸæ’丹鉄é“ã¨ã¯ç•°ãªã‚‹ï¼‰ã¸ã¨ç™ºå±•ã—ãŸã€‚ 但ã—ã€èˆžé¶´ã‚’起点・終点ã¨ã™ã‚‹é‰„é“計画ã¯ã€æ’丹鉄é“ã‚’ã¯ã˜ã‚ã€äº¬é¶´é‰„é“(京都~舞鶴)ã€æ‘‚丹鉄é“(尼崎~ç¦çŸ¥å±±ï½žèˆžé¶´ï¼‰ã€èˆžé¶´é‰„é“(大阪~園部~舞鶴)ã€èˆžé¶´é‰„é“(大阪~綾部~舞鶴)ã€å—北鉄é“ï¼ˆåŠ å¤å·ï½žèˆžé¶´ï¼‰ã®6ã¤ã‚ã‚Šã€ãã‚Œãžã‚Œã®è¨ç½®é‹å‹•ãŒæ´»ç™ºåŒ–ã—ãŸãŒã€ä¹±ç«‹ã«ã‚ˆã‚Šã¯ã„ãšã‚Œã‚‚å´ä¸‹ã•ã‚ŒãŸãŸã‚ã€é£¾ç£¨ã¨ç”Ÿé‡ŽéŠ€å±±é–“ã®æ±½è»Šé‰„é“計画ã«æˆ»ã•ã‚Œã‚‹ã“ã¨ã¨ãªã£ãŸã€‚
1894年(明治27年)7月26æ—¥ã«å§«è·¯ï½žå¯ºå‰é–“ã§é–‹æ¥ã—ã€1895年(明治28年)4月17æ—¥ã«ã¯å½“åˆè¨ˆç”»ã®é£¾ç£¨ï½žç”Ÿé‡Žé–“ãŒå…¨é€šã—ãŸã€‚
当時ã®é‰„é“利用者ã¯å°‘ãªãã€çµŒå–¶ã®é›£èˆªãŒäºˆæƒ³ã•ã‚ŒãŸã“ã¨ã‹ã‚‰ã€åˆ©ç”¨è€…ã®å¢—åŠ ã‚’å›³ã‚‹ãŸã‚ã«å’Œç”°å±±ã¾ã§åŒ—伸計画ã®å®Ÿæ–½ãŒæ€¥ãŒã‚Œã€ç”Ÿé‡Žï½žæ–°äº•é–“ã®å·¥äº‹ã¯ç€å·¥ã—ãŸã€‚ ãŸã ã€ã“ã®åŒºé–“ã¯é€”ä¸é›£å·¥äº‹ãŒå¤šãã€ã¾ãŸç¾©å’Œå›£äº‹å¤‰å¾Œã®ä¸æ³ã«ã‚ˆã‚Šã€æ–°æ ªã§ã®å¢—資ãŒå分ã«è¡Œãˆãªã‹ã£ãŸãŸã‚ã€ç¤¾å‚µã§æœ¬å·¥äº‹ã‚’完é‚ã•ã›ã‚‹ã“ã¨ã§é–‹é€šã•ã›ãŸã€‚ ã—ã‹ã—ã“ã®ã“ã¨ã‹ã‚‰èŽ«å¤§ã®è² å‚µã‚’è² ã†ã“ã¨ã¨ãªã‚Šã€ãŠã‚Šã‹ã‚‰ã®ä¸æ³ã‚‚相ã¾ã£ã¦çµŒå–¶çŠ¶æ³ã¯æ‚ªåŒ–ã€å±±é™½é‰„é“ã¸å£²å´ã•ã‚Œã‚‹ã“ã¨ã¨ãªã‚Šã€æ’但鉄é“ã¯è§£æ•£ã™ã‚‹ã“ã¨ã¨ãªã£ãŸã€‚
ãã®å¾Œã€æ–°äº•é§…~和田山駅間ã¯å±±é™½é‰„é“ã«ã‚ˆã£ã¦æ•´å‚™ã•ã‚Œã€1896年(明治40年)12月1æ—¥ã€é‰„é“国有法ã«ã‚ˆã‚Šé£¾ç£¨ï½žå’Œç”°å±±é–“ã¯å›½æœ‰åŒ–ã€æ’但線ã¨ãªã£ãŸã€‚ ã¾ãŸã€æ’但線を延伸ã™ã‚‹å½¢ã§æ•·è¨ã•ã‚ŒãŸå±±é™°æœ¬ç·šï¼ˆå±±é™°æ±ç·šï¼‰ã¨åˆã‚ã›ã¦å§«è·¯ãƒ»é³¥å–é–“ã®é™°é™½é€£çµ¡ç·šãŒå®Ÿç¾ã—ãŸã€‚
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- 1887年(明治20)11月5æ—¥ 内藤利八ã€æµ…田貞次郎ら馬車鉄é“æ•·è¨ï¼ˆé£¾ç£¨é¦¬è»Šé‰„é“)を出願
- 1888年(明治21)5月 馬車鉄é“æ•·è¨ã¸å…許å–å¾—
- 1889年(明治22)3月 姫路~舞鶴間を汽車ã§çµã¶æ’丹鉄é“ã®ç™ºèµ·äººä¼šãŒé–‹ã‹ã‚Œã‚‹
- 1889年(明治22)7月 æ’丹鉄é“ãŒå´ä¸‹ã•ã‚Œã‚‹
- 1889年(明治22)10月1æ—¥ 発起人ãŒé£¾ç£¨ï½žç”Ÿé‡Žé–“ã®é‰„é“計画継続を確èªã€æ’但鉄é“ã«å‘¼ç§°å¤‰æ›´
- 1889年(明治22)10月18æ—¥ 飾磨~生野間ã®æ±½è»Šé‰„é“æ•·è¨ã‚’出願
- 1893年(明治26)3月8æ—¥ 鉄é“æ•·è¨ã®ä»®å…許å–å¾—
- 1893年(明治26)5月30æ—¥ 測é‡ãŒå®Œäº†ã—ã€é‰„é“æ•·è¨ã®å…許申請
- 1893年(明治26)6月30æ—¥ 鉄é“æ•·è¨ã®æœ¬å…許å–å¾—
- 1894年(明治27)2月 æ•·è¨å·¥äº‹é–‹å§‹
- 1894年(明治27)5月 生野~和田山間ã®ä»®å…許å–å¾—
- 1894年(明治27)7月26æ—¥ 姫路~寺å‰é–“é–‹æ¥
- 1895年(明治28)1月15æ—¥ 寺å‰ï½žé•·è°·é–“é–‹æ¥
- 1895年(明治28)4月17æ—¥ 長谷~生野間ã€å§«è·¯ï½žé£¾ç£¨ï¼ˆå¾Œã®é£¾ç£¨æ¸¯ï¼‰é–“é–‹æ¥
- 1896年(明治29)5月 生野~和田山間ã®æ•·è¨æœ¬å…許ã€å’Œç”°å±±ï½žæ´¥å±…山間ã®ä»®å…許å–å¾—
- 1896年(明治29)9月 和田山~津居山間敷è¨ã‚’申請
- 1897年(明治30)3月18æ—¥ 生野~新井間敷è¨å·¥äº‹ç€å·¥
- 1897年(明治30)8月 和田山~津居山間ã®æœ¬å…許å–å¾—
- 1898年(明治31)5月18æ—¥ 工事ä¸æ¢
- 1899年(明治32)5月 生野~和田山間ã®å·¥äº‹ç«£å·¥æœŸé–“経éŽã«ã‚ˆã‚Šå…許返ç´
- 1899年(明治32)7月 生野~新井間ã®ä»®å…許å–å¾—ã€ç¤¾å‚µã«ã‚ˆã‚Š32万円調é”
- 1899年(明治32)10月30æ—¥ 生野~新井間ã®æœ¬å…許å–å¾—
- 1900年(明治33)4月6æ—¥ 工事å†é–‹
- 1901年(明治34)8月29æ—¥ 生野~新井間開æ¥
- 1902年(明治35)3月 和田山~津居山間ã®å·¥äº‹ç«£å·¥æœŸé–“経éŽã«ã‚ˆã‚Šå…許返ç´
- 1902年(明治35)5月 山陽鉄é“ã¸140万円ã§è³‡ç”£ã‚’売å´
- 1903年(明治36)5月31æ—¥ æ’但鉄é“会社清算完了
[編集] ãã®å¾Œ
- 1903年(明治36)6月1æ—¥ 山陽鉄é“ã«ã‚ˆã‚‹å–¶æ¥é–‹å§‹
- 1903年(明治36年)6月14æ—¥ 山陽鉄é“ãŒæ–°äº•ï½žå’Œç”°å±±é–“æ•·è¨å·¥äº‹ç€å·¥
- 1906年(明治39)3月31æ—¥ 鉄é“国有法æˆç«‹
- 1906年(明治39)4月1æ—¥ 新井~和田山間開æ¥ï¼ˆæ’但線全線開通)
- 1907年(明治40)12月1æ—¥ æ’但線ãŒå›½æœ‰åŒ–
- 1986年(æ˜å’Œ61)11月1æ—¥ 姫路~飾磨港間廃æ¢
- 1987年(æ˜å’Œ62)4月1æ—¥ 国鉄ãŒåˆ†å‰²æ°‘営化。西日本旅客鉄é“ã«æ‰¿ç¶™
- 1998年(平æˆ10)3月14æ—¥ 姫路~寺å‰é–“ãŒé›»åŒ–
[編集] æ´ä»£ç¤¾é•·
- 藤田高之
- 牟田å£å…ƒå¦
- 鹿島秀麿
- 内藤利八