真間川
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 入江橋から見た真間川（2006年6月） |
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| 水系 | 利根川水系 | |||
| 延長 | 8.5 km | |||
| 水源の標高 | - m | |||
| 平均流量 | - m³/s | |||
| 流域面積 | 65.6 km² | |||
| 水源 | 江戸川（市川市市川） | |||
| 河口 | 東京湾（市川市原木） | |||
| 流域 | 千葉県市川市、船橋市 松戸市、鎌ケ谷市 |
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真間川（ままがわ）は、千葉県西部で江戸川から分かれ、東京湾に注ぐ川である。利根川水系の一級河川。全長8.5km・流域面積65.6km²、流域市街化率約65%の、典型的な都市河川である。『万葉集』にも詠われた真間の手児奈伝説に登場する「真間の入り江」の跡とされている。
目次 |
[編集] 流路
千葉県市川市市川二丁目で、江戸川左岸の堤防に作られた水門をくぐって分派する。はじめに東に流れ、国分川をあわせてからしだいに南東に向きをかえ、大柏川をあわせる。以後は南南東や南南西に緩く向きをかえつつ南に行き、市川市の原木（ばらき）で東京湾に注ぐ。途中、船橋市が市川市の方向に突き出た所を通り過ぎるが、流路の大半は市川市内である。
かつては大柏川・国分川を合流し、江戸川に注いでいたが、海沿いの砂州を横切って直接東京湾に注ぐ放水路が掘削され、流れの方向が逆になった。真間川の東京湾に至る放水路は、かつて境川と呼ばれ、川べりの土手には桜並木が植えられ、花見の名所になっていた。
[編集] 真間川の水害と改修工事
真間川では付近の市街化（特に上流部の水田等の減少）により、1966年・1981年・1986年・1989年・1993年と、洪水被害がたびたび起こっている（都市型水害）。1980年代以降、水害対策として、支流大柏川流域での水田の保全、真間川支流の国分川の水を坂川を通じて江戸川に流す国分川分水路の掘削、川幅の拡幅、国分川調節池の設置などが行われた。市街地を流れるためスペース的な制約が大きく、水辺空間の保全、特に桜並木の保存が問題となった。結果的には川幅の拡幅のために、桜並木の一部伐採とコンクリート護岸の設置が行われたが、拡幅部分でも川ぞいに桜を植えたり護岸をツタで覆うなど、修景に工夫がはらわれた。
[編集] 真間川流域の自治体
[編集] 関連河川
- 坂川
[編集] 主な橋
- 江戸川堤防
- 根本橋 - 千葉県道1号市川松戸線（松戸街道）
- 根本橋
- 新根本橋
- 入江橋 - 大門通
- 手児奈橋 - 真間本通
- 麗橋
- 笹塚橋
- 府中橋 - 千葉県道264号高塚新田市川線
- 須和田橋
- 新菅野橋
- 弁天橋
- 宮久保橋 - 千葉県道51号市川柏線
- 宮下橋
- 三角橋
- 得栄橋
- 富貴島橋
- 八方橋 - 八方橋通
- 北方橋
- 大和橋
- 上境橋
- ? - 京成本線
- 境橋 - 国道14号（千葉街道）
- ? - 総武本線
- 鬼高橋
- 中山橋
- 小栗原橋
- 柳橋
- ? - 東京地下鉄東西線
- 北原木橋 - 千葉県道283号若宮西船市川線（産業道路）
- 原木橋 - 国道14号（京葉道路）
- 三戸前橋 - 千葉県道179号船橋行徳線
- ふれあい歩道橋
- 原木橋
- 原木大橋 - 東関東自動車道、国道357号（湾岸道路）
