Málaga (stad)

Van Wikipedia

**Málaga**


Situering
Land	Spanje
Autonome regio	Andalusië
Provincie	Málaga
Algemeen
Oppervlakte	398,25 km²
Inwoners (2005)	558.287 (1.402/km²)
Politiek
Burgemeester	Francisco de la Torre Prados
Overig
Postcode	29000 – 29018
Website	www.ayto-malaga.es

Málaga is de op één na grootste stad van Andalusië, en de op vijf na grootste stad van Spanje. Het is de hoofdstad van de gelijknamige provincie Málaga. In 2005 had de stad een officieel inwonertal van 558.287, en in de stadsomgeving van Málaga wonen in totaal 1.074.057 mensen. De stad ligt aan de Middellandse Zee, aan de toeristische Costa del Sol en op slechts 100 kilometer afstand van de straat van Gibraltar. Málaga wordt omgeven door bergen, de zogenaamde “Heuvels van Axarquía” en wordt doorkruist door twee rivieren, de Guadalmedina en de Guadalhorce die beide uitmonden in de Middellandse Zee. De stad heeft een zomers Mediterraan klimaat, maar heeft geen last van de extreme hitte zoals Sevilla en kent zeer milde winters met temperaturen rond de 20 graden. De inwoners van Málaga staan bekend als “Malagueños” en in de volksmond soms als “boquerones” (sardines). De burgemeester van de stad is sinds 2003 Francisco de la Torre Prados van de politiek rechtse partij “Partido Popular”. De stad staat kandidaat voor “Europese Cultuurstad 2016”. Málaga is tevens de geboorteplaats van de beroemde schilder Pablo Picasso en de acteur Antonio Banderas.

[bewerk] Geschiedenis

[bewerk] Ontstaan van Málaga

Op de plek waar nu de stad ligt, stond ooit een nederzetting van de Turdulen, een Pre-Romaans volk dat het zuiden van het Iberisch Schiereiland bewoonde. Er bestaan echter twee theorieën over hoe de stad werd gesticht. Volgens één van deze, werd Málaga 1000 jaar v. Chr. gesticht als één van de kolonieën van de Feniciërs. Dit waarschijnlijk door de gunstige ligging aan de Middellandse Zee, en de mogelijkheden tot aanleg van een haven aan de voet van de berg “Gibralfaro”. Een andere theorie zegt dat de stad gesticht werd als kolonie door de Grieken, en de naam Mainake kreeg. Het lastige van de laatste is echter dat bewijs ervan alleen is gevonden in enkele schriftelijke documenten, maar er zijn nooit resten van civilisatie gevonden die wijzen op Griekse stichters. Hoe dan ook, in de nabijgelegen plaatsen Antequera, Nerja en Rincón de la Victoria heeft men sporen gevonden van veel eerdere civilisatie. De stad stond in elk geval bekend als “Malaka”. Ook al wordt vaak beweerd dat deze naam afstamt van het Feniciaanse woord voor ‘zout’, is dat taalkundig gezien niet geloofwaardig, wel voor de hand liggend. Hoogstwaarschijnlijk komt de naam echter van de semitische term m-l-k, wat ‘heersen’ of ‘macht hebben’ betekent. De naam wordt verklaard door het feit dat er op deze plek een tempel stond ter ere van de godin Astarté, godin van de hemel in semitische mythologie.

Het Arabische Alcázaba

De Taifarijken in 1031

Haven van Málaga

[bewerk] Romeinen en Carthagen

Wat wel zeker is, is dat Málaga in de 6e eeuw v. Chr. werd veroverd door de Carthagen die op deze manier de handelspositie van de Feniciërs wilden innemen. In het jaar 218 v. Chr. echter wordt de stad wederom veroverd, ditmaal door de Romeinen, na de Punische Oorlogen. De Romeinen maakten vele belangrijke bouwwerken in de stad, waaronder de haven en het Romeinse theater. Málaga krijgt in deze periode ook haar officiële stadsrechten. Málaga groeide in deze tijd uit tot een belangrijk centrum van de regio, met een groeiende groep intellectuelen en kunstliefhebbers.

[bewerk] Germanen en Visigothen

Aan het succes van de Romeinse tijd in Málaga kwam een abrupt einde in het jaar 411, toen de stad werd veroverd door de Germanen. Later probeert de keizer Justiniano I het Romeinse Rijk op te bouwen en veroverd onder andere Málaga terug van de Germanen. In het jaar 623 wordt de stad weer veroverd, nu door de Visigothen.

[bewerk] Moren

In de 8e eeuw werd het grootste deel van het Iberisch Schiereiland veroverd door de Moren. Vanaf dat moment maakte ook Málaga deel uit van het Arabische rijk Al-Andalus, en de stad kreeg de naam “Malaqah”. Aan het begin van de 11e eeuw werd het Kalifaat van Córdoba, waar ook Málaga bij hoorde, verdeeld in 40 verschillende ‘taifarijken’. Málaga werd nu de hoofdstad van haar eigen rijk, “Rayya”, een onafhankelijke deelstaat van het Arabische rijk. Rayya werd onder meer veroverd door het taifarijk Granada, de Almohaden en de Almoraviden. Deze laatste Arabische bevolkingsgroep bezette de stad van 1089 tot 1143, toen de stad in handen kwam van de Moorse Koning Ibn Hud, die een hekel had aan de Almoraviden en hen meteen uit de stad verbande. Na zijn dood in 1238 werd de stad aangeboden aan de Koning van Granada: Mohamed I van Córdoba. In het jaar 1348, toen de rest van Europa werd geplaagd door een grote pestepidemie, werden in Málaga het Alcazaba en het Kasteel op Gibralfaro voltooid, de twee belangrijkste monumenten van de Moorse samenleving in de stad.

[bewerk] Reconquista

Tijdens de Reconquista, oftewel de herovering van het land door de Spaanse Katholieke Koningen, bouwden de Moren een groot aantal verdedigingstorens rondom Málaga, zoals de “Puerto de la Torre”, “Alhaurín de la Torre” en “Alhaurín el Grande”. De herovering van Málaga verliep langzamer dan in welke andere Spaanse stad ook, en de inval van de Katholieke koningen in 1487 leidde tot een zware strijd, waarbij erg veel doden vielen. Echter tevergeefs, want Málaga werd nog steeds verdedigd door het Moorse leger van het Rijk van Granada. Het Spaanse leger verpestte daarom de oogst rondom de stad, en blokkeerde de watertoevoer, zodat Málaga zich na zes maanden wel moest overgeven. De Moorse bevolking werd door de Spanjaarden veroordeeld tot slavernij of de doodstraf en naar schatting werden meer dan 15.000 Moren veranderd in slaven. Een aantal jaar later telde de stad ongeveer 1000 Spaanse inwonners, en werd begonnen aan de bouw van vier Katholieke kerken: de San Juan, Sagrario, Santiago en Santos Mártires. In de 16e, 17e en 18e eeuw groeide de stad van 3.616 naar 4.296 families, ondanks verschillende epidemieën, aardbevingen, overstromingen en militaire gevechten.

In 1585 gaf Koning Filips II de opdracht om de haven van de stad nieuw leven in te blazen, en in 1588 werd een dijk aangelegd, die ervoor zorgde dat de haven kon worden uitgebreid. In de daaropvolgende eeuwen werd de haven steeds belangrijker, en kreeg in 1791 haar eigen douanegebouw.

[bewerk] 19e eeuw

Málaga stond zeer kort onder het Franse bewind van Napoleon Bonaparte, van 1810 tot 1812. In dat laatste jaar werd namelijk de Constitutie van Cádiz getekend, waardoor het weer een Spaanse stad werd, en haar eigen burgemeester mocht aanstellen. Tijdens de Industriële Revolutie was Málaga de belangrijkste industriestad van Spanje, belangrijker zelfs dan Madrid en Barcelona. Málaga kreeg in die tijd dan ook de bijnaam “Fabriekstad”. Málaga was in de 19e eeuw een belangrijk centrum van liberale politieke ideeën, die protesteerden tegen de regering. De 19e eeuw was een roerige periode in de Spaanse geschiedenis, en Málaga was de uitvalsbasis voor vele revolutionaire bewegingen in opstand tegen de regering. Op 11 februari 1873 verliet Koning Amadeus van Savoye de troon en ontstond de “Eerste Spaanse Republiek”. Málaga was fel op deze Spaanse eenwording tegen, en verklaarde zichzelf een ‘kanton’, dat de start van de ‘Kantonale Revolutie’ in Spanje betekende.

In 1865 wordt een spoorlijn aangelegd tussen Málaga en Córdoba.
In 1891 wordt de straat “Calle Marqués de Larios” aangeleged, de bekendste en belangrijkste commerciële straat in het historische centrum

[bewerk] De 20e eeuw en Modern Málaga

In 1919 werd het vliegveld van Málaga geopend, waar de eerste internationale lijnvlucht ooit in Spanje begon, tussen Toulouse, Barcelona, Alicante, Málaga en Casablanca. Tijdens de Spaanse Burgeroorlog in de jaren ’30 werd Málaga gebombardeerd door het Italiaanse leger van Benito Mussolini, dat de opkomst van Francisco Franco steunde. Hierop volgde een massale uitvlucht van de bevolking richting Almería. Na het einde van de burgeroorlog, en het begin van de dictatuur begon voor Málaga een relatief stabiele periode. De stad onderging in de jaren ’50 en ’60 een grote economische ‘boom’ door de plotselinge opkomst van het toerisme aan de Costa del Sol. Veel andere vormen van onafhankelijke economische ontwikkeling werden echter verboden. In 1972 werd de Universiteit van Málaga opgericht, voorheen had de stad alleen een faculteit van de Universiteit van Granada, en was het de enige stad van Europa met meer dan 300.000 inwoners zonder universiteit.

Na de val van het Franco regime, heeft Málaga zich gevestigd als één van de economische centra van Spanje. Met name sinds het jaar 2000 heeft de stad een belangrijke positie ingenomen op cultureel en economisch gebied. De stad heeft inmiddels haar eigen Picasso Museum en een Moderne Kunstmuseum. Economisch gezien zorgt de stad voor ongeveer de helft van de handel in Andalusië, en verwacht wordt dat de stad zal groeien na de uitbreiding van het vliegveld, de nieuwe verbinding met de hogesnelheidslijn naar Madrid en de aanleg van een metronetwerk.

[bewerk] Ligging

Ligging van Málaga

Afstanden naar andere steden:

Almería: 209 kilometer
Barcelona: 990 kilometer
Cádiz: 243 kilometer
Córdoba: 163 kilometer
Granada: 128 kilometer
Ronda: 117 kilometer
La Coruña: 1125 kilometer
Lissabon: 612 kilometer
Madrid: 538 kilometer
Sevilla: 219 kilometer
Valencia: 622 kilometer

[bewerk] Klimaat

Klimaatgrafiek Málaga

Málaga heeft een Mediterraans en subtropisch klimaat. De gemiddelde maximumtemperatuur van augustus is 30,3 graden en de gemiddelde minimumtemperatuur in januari is 7,5 graden, hoog voor Europese begrippen. Het klimaat van de stad staat dan ook vooral bekend om haar mildheid en het heeft er in de afgelopen 100 jaar niet gevroren. Over het algemeen zijn de zomers voor Spaanse begrippen niet extreem heet. De maximumtemperatuur schommelt meestal rond de 30 graden, behalve wanneer woestijnwinden over de stad waaien. In dat geval schiet de temperatuur vaak boven de 40 graden Celsius en in 1994 zelfs tegen de 50 graden. De gevoelstemperatuur is in die perioden nog veel hoger.

[bewerk] Economie

Málaga is een havenstad, en de haven is dan ook de belangrijkste bron van inkomsten. Buiten dat is het een zeer populaire toeristische bestemming, dat geldt vooral voor de nabijgelegen plaatsen aan de Costa del Sol zoals Torremolinos en het chique Marbella. De haven is ook een belangrijke stopplaats/startplaats voor cruiseschepen die de Middellandse Zee bevaren. De haven wordt op dit moment getransformeerd en moet één van de belangrijkste van Zuid-Europa worden. In de stad bevinden zich onder andere bedrijven zoals Fujitsu Siemens, San Miguel, Vitelcom en de Spaanse bank Unicaja.

[bewerk] Bevolking

Met een inwonertal van 558.287 is Málaga de zesde stad van Spanje. De agglomeratie van Málaga is de op vier na grootste van het land, met iets meer dan 1 miljoen inwoners, en beslaat o.a. Marbella, Torremolinos, Benalmádena, Fuengirola en Rincón de la Victoria. In de jaren ’60, tijdens de dictatuur van Franco, emigreerde een groot deel van de stadsbevolking naar beter ontwikkelde Noord-Europese landen, met name Duitsland en Zwitserland, op zoek naar werk. Het inwonertal van Málaga is de laatste 15 jaar vrijwel constant gebleven, veel voorsteden hebben hun inwonertal echter verdubbeld of zelfs verdrievoudigd.

Modern Málaga

[bewerk] Districten

Málaga is in te delen in 10 stadsdistricten, die elk weer zijn onder te verdelen in tientallen wijken. De 10 stadsdistricten zijn:

Centro
Este
Ciudad Jardín
Bailén – Miraflores
Palma – Palmilla
Cruz de Humilladero
Carretera de Cádiz
Churriana
Campanillas
Puerto de la Torre

[bewerk] Bezienswaardigheden

Alcazaba, gezien vanaf Gibralfaro

Uitzicht over de stad

De Kathedraal

Plaza de Toros aan de zee

Alcázaba (Arabisch fort)
Castillo de Gibralfaro (Het kasteel op de heuvel Gibralfaro)
Catedral de Málaga
Catedral de la Encarnación (Neoklassieke kathedraal)
De haven van de stad
Jardín de la Concepción (botanische tuin)
Kerk: Iglesia del Sagrario
Kerk: Iglesia Parroquil de Santiago
Palacio de los Condes de Buenavista (Kasteel van de Grafen)
Palacio Episcopal (Bisschopspaleis)
Plaza de Toros (Stierenvechtarena)

[bewerk] Musea

Museo Picasso de Málaga
Centro de Arte Contemporáneo de Málaga (Moderne Kunst Museum)
Museo de Bellas Artes (Schone Kunsten Museum)
Museo Municipal de Málaga (Stadsmuseum)
Museo Interactivo de la Música (MIMMA)
Museo de Artes y Tradiciones Populares (Museum van Populaire Tradities)
Museo Císter
Museo Catedralicio de Málaga
Museo Taurino Antonio Ordoñez

[bewerk] Verkeer

Het openbaar vervoer binnen de stad Málaga bestaat momenteel uit 34 stadsbuslijnen en 3 nachtbuslijnen. Op dit moment is de metro van Málaga nog aanleg, naar verwachting zullen de eerste 2 metrolijnen in 2009 worden geopend. Per trein kan Málaga vanuit alle hoeken van Spanje worden bereikt, er zijn directe verbindingen naar Madrid, Barcelona, Valencia, en vrijwel alle Zuid-Spaanse steden. Ook heeft Málaga haar eigen netwerk van cercanías, dat de stad met een groot aantal plekken in de Provincie Málaga verbindt. De haven van Málaga ontvangt jaarlijks het op één na grootste aantal cruise-schepen van Spanje, na Barcelona. Vanuit het vliegveld van Málaga bestaan lijnvluchten naar vrijwel alle Spaanse steden, en een aantal Europese en Noord-Afrikaanse steden. Málaga zal in 2007 worden aangesloten op het Spaanse hogesnelheidsnetwerk AVE, met directe verbinden naar Córdoba en Madrid.

[bewerk] Sport

De belangrijkste voetbalclub van Málaga is Málaga CF, dat het stadion “La Rosaleda” als thuisbasis heeft. In het stadion kunnen 33.000 toeschouwers een wedstrijd bijwonen. Verder bevindt het “Estadio Ciudad de Málaga” zich in de stad, een modern stadion voor atletiek.