PZInż 222
Z Wikipedii
PZInż 222 – polski prototypowy wojskowy samochód półgąsienicowy z okresu przed II wojną światową, przewidziany dla roli transportera piechoty i lekkiego ciągnika artyleryjskiego.
Do wybuchu wojny wyprodukowano 12 sztuk, które prawdopodobnie wzięły udział w kampanii wrześniowej w składzie 10. Brygady Kawalerii.
[edytuj] Dane taktyczno-techniczne
- Masa – 2,85 t
- Wymiary – długość 4,81 m, szerokość 1,8 m, wysokość 2,15 m, prześwit 0,28 m.
- Silnik – gaźnikowy, 4-suwowy, 4-cylindrowy, PZInż. 357 (pFIAT 118A), pojemność 1 944 cm³, moc 45 KM, chłodzony płynem
- Zużycie paliwa – na drodze: 24 l/100 km, w terenie 34 l/100 km
- Prędkość – na drodze: 42 km/h, w terenie: 22 km/h
- Zasięg – na drodze 290 km, w terenie: 200 km
- Pokonywane przeszkody – wzniesienia: 49°, ściany: ?m, rowy: ?m, brody:
| Polskie pojazdy wojskowe 1939 | ||
| Czołgi | Samochody pancerne | |
|---|---|---|
| 7TP | TK-3 | TKS | wz.28 | wz. 34 | wz. 29 | |
| Ciągniki artyleryjskie | Samochody osobowe i ciężarowe | |
| C2P | C4P | C7P | PZInż 302 | PF 508 | PF 518 | PF 508/518 | Ursus A | PF 621 | PF 618 | wz. 34 | |
| Pociągi pancerne | ||
| nr 11 (Danuta) | nr 12 (Poznańczyk) | nr 13 (Gen. Sosnkowski) | nr 14 (Paderewski) | nr 15 (Śmierć) | nr 51 (Pierwszy Marszałek) | nr 52 (Piłsudczyk) | nr 53 (Śmiały) | nr 54 (Groźny) | nr 55 (Bartosz Głowacki) | Smok Kaszubski | ||
| Pojazdy prototypowe i doświadczalne | ||
| 4TP | TKW | 10TP | PZInż 130 | PZInż 152 | PZInż 202 | PZInż 222 | PZInż 303 | PZInż 342 | PZInż. 603 | PZInż. 703 | PZInż. 713 | PZInż. 723 | TKD | TKS-D | ||
