Formel 1-VM 1984

Wikipedia

Formel 1-VM 1984

F1-regler i korthet 1984
Motor	Över-/turboladdad 1 500 cc Sug 3 000 cc
Max cylindrar	12
Bilens minimivikt	540 kg
Max bränsle	220 liter/race
Poängberäkning	9, 6, 4, 3, 2, 1 • Halva poäng gavs om ett lopp stoppades före halva distansen. • I stall som officiellt startade med bara en bil fick andreföraren inga poäng.

[redigera] Vinnare

Förare: Niki Lauda, Österrike, McLaren-TAG
Konstruktör: McLaren-TAG, Storbritannien

[redigera] Grand Prix 1984

Grand Prix	Datum	Bana	Vinnare	Stall
Brasiliens Grand Prix	25 mars	Jacarepagua	Alain Prost	McLaren-TAG	*
Sydafrikas Grand Prix	7 april	Kyalami	Niki Lauda	McLaren-TAG	*
Belgiens Grand Prix	29 april	Zolder	Michele Alboreto	Ferrari	*
San Marinos Grand Prix	6 maj	Imola	Alain Prost	McLaren-TAG	*
Frankrikes Grand Prix	20 maj	Dijon-Prenois	Niki Lauda	McLaren-TAG	*
Monacos Grand Prix	3 juni	Monte Carlo	Alain Prost	McLaren-TAG	*
Kanadas Grand Prix	17 juni	Montreal	Nelson Piquet	Brabham-BMW	*
USA:s Grand Prix East	24 juni	Detroit	Nelson Piquet	Brabham-BMW	*
USA:s Grand Prix	8 juli	Dallas	Keke Rosberg	Williams-Honda	*
Storbritanniens Grand Prix	22 juli	Brands Hatch	Niki Lauda	McLaren-TAG	*
Tysklands Grand Prix	5 augusti	Hockenheimring	Alain Prost	McLaren-TAG	*
Österrikes Grand Prix	19 augusti	Österreichring	Niki Lauda	McLaren-TAG	*
Nederländernas Grand Prix	26 augusti	Zandvoort	Alain Prost	McLaren-TAG	*
Italiens Grand Prix	9 september	Monza	Niki Lauda	McLaren-TAG	*
Europas Grand Prix	7 oktober	Nürburgring	Alain Prost	McLaren-TAG	*
Portugals Grand Prix	21 oktober	Estoril	Alain Prost	McLaren-TAG	*

[redigera] Stall, nummer och förare 1984

Alfa Romeo
- 22 - Riccardo Patrese, Italien
- 23 - Eddie Cheever, USA
Arrows (Arrows-Ford, Arrows-BMW)
- 17 - Marc Surer, Schweiz
- 18 - Thierry Boutsen, Belgien
ATS-BMW
- 14 - Manfred Winkelhock, Tyskland / Gerhard Berger, Österrike
- 31 - Gerhard Berger, Österrike
Brabham-BMW
- 1 - Nelson Piquet, Brasilien
- 2 - Teo Fabi, Italien / Corrado Fabi, Italien / Manfred Winkelhock, Tyskland
Ferrari
- 27 - Michele Alboreto, Italien
- 28 - René Arnoux, Frankrike
Ligier-Renault
- 25 - Francois Hesnault, Frankrike
- 26 - Andrea de Cesaris, Italien
Lotus-Renault
- 11 - Elio de Angelis, Italien
- 12 - Nigel Mansell, Storbritannien
McLaren-TAG
- 7 - Alain Prost, Frankrike
- 8 - Niki Lauda, Österrike
Osella-Alfa Romeo
- 24 - Piercarlo Ghinzani, Italien
- 30 - Jo Gartner, Österrike
RAM-Hart
- 9 - Philippe Alliot, Frankrike
- 10 - Jonathan Palmer, Storbritannien / Mike Thackwell, Nya Zeeland
Renault
- 15 - Patrick Tambay, Frankrike
- 16 - Derek Warwick,Storbritannien
- 33 - Philippe Streiff, Frankrike
Spirit (Spirit-Hart, Spirit-Ford)
- 21 - Mauro Baldi, Italien / Huub Rothengatter, Nederländerna
Toleman-Hart
- 19 - Ayrton Senna, Brasilien / Stefan "Lill-Lövis" Johansson, Sverige
- 20 - Johnny Cecotto, Venezuela / Stefan "Lill-Lövis" Johansson, Sverige / Pierluigi Martini, Italien
Tyrrell-Ford
- 3 - Martin Brundle, Storbritannien / Stefan "Lill-Lövis" Johansson, Sverige
- 4 - Stefan Bellof, Tyskland / Mike Thackwell, Nya Zeeland
Williams-Honda
- 5 - Jacques Laffite, Frankrike
- 6 - Keke Rosberg, Finland

[redigera] Slutställning förare 1984

Niki Lauda, McLaren-TAG, 72 poäng
Alain Prost, McLaren-TAG, 71,5
Elio de Angelis, Lotus-Renault, 34
Michele Alboreto, Ferrari, 30,5
Nelson Piquet, Brabham-BMW, 29
Rene Arnoux, Ferrari, 27
Derek Warwick, Renault, 23
Keke Rosberg, Williams-Honda, 20,5
Ayrton Senna, Toleman-Hart, 13
Nigel Mansell, Lotus-Renault, 13
Patrick Tambay, Renault, 11
Teo Fabi, Brabham-BMW, 9
Riccardo Patrese, Alfa Romeo, 8
Jacques Laffite, Williams-Honda, 5
Thierry Boutsen, Arrows-Ford & Arrows-BMW, 5
Eddie Cheever, Alfa Romeo, 3
Stefan "Lill-Lövis" Johansson, Toleman-Hart, 3
Andrea de Cesaris, Ligier-Renault, 3
Piercarlo Ghinzani, Osella-Alfa Romeo, 2
Marc Surer, Arrows-BMW, 1
Jo Gartner, Osella-Alfa Romeo, 0
Gerhard Berger, ATS-BMW, 0

[redigera] Slutställning konstruktörer 1984

[redigera] Noteringar

Den 18 juli blev Tyrrell diskvalificerade från alla race man ditintills kört 1984 och sedan avstängda för resten av säsongen därför att man tävlat med regelstridiga bilar.

I stall som officiellt startade med bara en bil fick andreföraren inga poäng, vilket drabbade Jo Gartner i Osella-Alfa Romeo och Gerhard Berger i ATS-BMW, vilka kom femma respektive sexa i Italien.