BI-1
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Raketová stíhačka Berezňak-Isajev | |
|---|---|
 |
|
| BI-1 | |
| Typ: | BI-1 |
| Výrobce: | Státní letecký průmysl |
| Konstruktér: | Berezňak - Isajev |
| První let: | 1941 |
| Hlavní uživatel: | SSSR |
Vývoj raketové techniky v Sovětském svazu měl již své první kroky v meziválečném období, ovšem o jeho užití v čistě letecké technice se začalo uvažovat až ve třicátých letech. V roce 1940 bylo rozhodnuto o zařazení raketových stíhacích letadel do nových vývojových programů. Jedněmi z mladých perspektivních konstruktérů byli A. J. Berezňak a A. M. Isajev, kteří přišli s projektem jednomístného raketového stíhacího letounu BI. Vzhledem k tomu, že Stalin důvěřoval starším a zkušenějším vědcům, byl mu projekt předložen po zavedeným jménem profesora Bolchovitinova. První prototypy byly objednány již v červenci 1941, dne 10. září byly učiněny první zkoušky. Vzhledem k postupu německých vojsk byla továrna evakuována na Ural, což způsobilo pozdržení zkoušek. Ty dále pokračovaly roku 1942, vyrobeno bylo sedm kusů prototypů. Kromě strojů s klasickým podvozkem byly sestaveny typy s lyžemi. V roce 1943 došlo při zkouškách k havárii, při níž zahynul zkušební pilot. Toto však další vývoj neovlivnilo, byly dokonce objednány sériové kusy pro armádu. Výroba však nebyla nikdy rozjeta. Testy letadel BI-1 skončily na jaře 1945, kdy byl program zastaven.
[editovat] Technické údaje
- Charakteristika: stíhací letadlo s raketovým motorem
- Osádka: 1 osoba
- Pohon: raketový motor Duškin DIA-1100 nebo Duškin RD-1
- Rozpětí: 6,48 m
- Délka: 6,40 m
- Výška: 2,50 m
- Nosná plocha: 7,00 m²
- Hmotnost prázdného letounu: 790 kg
- Vzletová hmotnost: 1 650 kg
- Maximální rychlost (naměřená): 675 km/h
- Maximální rychlost (vypočtená): 800 km/h
- Počáteční stoupavost: 82 m/s
- Dostup (vypočtený): 16 000 m
[editovat] Externí stránky
http://airwar.valka.cz/sssr/bi/index.php
| Sovětské vojenské letouny druhé světové války | |||
|---|---|---|---|
| Stíhací letouny | |||
| I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | LaGG-1 | LaGG-3 | La-5 | La-7 | |||
| Bombardovací letouny | |||
| R-5 | Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Pe-4 | Pe-8 | Tu-2 | Il-4 | Jer-2 | TB-3 | | |||
| Bitevní letouny | Transportní letouny a kluzáky | Průzkumné a spojovací letouny | Cvičné letouny |
| Il-2 | Il-10 | Li-2 | Šče-2 | G-11 | R-10 | Po-2 | MBR-2 | Be-4 | Š-7 | UT-1 | UT-2 |
| Experimentální letouny a prototypy | |||
| I-26 | I-28 | I-30 | I-180 | I-185 | I-250 | ITP | DIS | BI-1 | ANT-58 | |||
