Jakovlev Jak-4
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Jakovlev Jak-4 | |
|---|---|
| Typ: | Lehký bombardovací a průzkumný letoun |
| Výrobce: | |
| Konstruktér: | Jakovlev |
| První let: | 1939 |
| Zaveden: | 1940 |
| Hlavní uživatel: | SSSR |
Mezi naprosto neúspěšné typy sovětských bombardovacích letadel se zařadil moderně vyhlížející lehký bombardér Jakovlev Jak-4. Jeho bojovou hodnotu snižovala nevyzrálá konstrukce, slabá obranná střelecká výzbroj a malý pumový náklad.
[editovat] Technické údaje
- Charakteristika: Dvoumístný dvoumotorový bombardér.
- Pohon: 2 motory M-105 o výkonu 783 kW
- Výzbroj: 400 - 900 kg pum, dva nebo tři kulomety ŠKAS ráže 7,62 mm
- Rozpětí: 14 m
- Délka: 10,18 m
- Nosná plocha: 29,4 m2
- Hmotnost prázdného letounu: 4560 kg
- Vzletová hmotnost: 6115 kg
- Maximální rychlost: 533 km/h
- Dostup: 9700 m
- Dolet: 740 km
[editovat] Literatura
- Miroslav Šnajdr, Operace Barbarossa – letecká válka 22. června 1941
| Sovětské vojenské letouny druhé světové války | |||
|---|---|---|---|
| Stíhací letouny | |||
| I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | LaGG-1 | LaGG-3 | La-5 | La-7 | |||
| Bombardovací letouny | |||
| R-5 | Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Pe-4 | Pe-8 | Tu-2 | Il-4 | Jer-2 | TB-3 | | |||
| Bitevní letouny | Transportní letouny a kluzáky | Průzkumné a spojovací letouny | Cvičné letouny |
| Il-2 | Il-10 | Li-2 | Šče-2 | G-11 | R-10 | Po-2 | MBR-2 | Be-4 | Š-7 | UT-1 | UT-2 |
| Experimentální letouny a prototypy | |||
| I-26 | I-28 | I-30 | I-180 | I-185 | I-250 | ITP | DIS | BI-1 | ANT-58 | |||
