Tupolev Tu-2
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
| Tupolev Tu-2 | |
|---|---|
 |
|
| Typ: | střední bombardér |
| Výrobce: | Tupolev |
| Konstruktér: | A. N. Tupolev |
| První let: | 1941 |
| Zaveden: | 1942 |
| Charakter: | vyřazen |
| Hlavní uživatel: | SSSR Čína, Bulharsko, Severní Korea, Polsko, Rumunsko, Jugoslávie, Maďarsko |
| Vyrobeno: | 2 500 |
Tupolev Tu-2 byl sovětský střední bombardér vyráběný a používaný během druhé světové války a těsně po ní.
V roce lednu roku 1941 byl v konstrukční kaceláři A. N. Tupoleva zkonstruován prototyp středního bombardéru, který dostal označení ANT-58 (ANT – počáteční písmena jména konstruktéra). Jednalo se o velmi zdařilý typ rychlého bombardéru, který se stal jedním z nejlepších svého druhu na bojištích 2. světové války. Stroj byl postupně modernizován, byly vyrobeny další prototypy ANT-59 a ANT-60. Vylepšené letouny začaly přicházet do služby na jaře 1944. Tu-2 se vyráběl až do roku 1948, celkem bylo vyrobeno asi 2500 ks všech typů. Bojově se ještě účastnil korejské války.
[editovat] Technické údaje
- Charakteristika: Bombardovací letoun
- Pohon: 2x hvězdicový motor Švecov AŠ-82
- Výzbroj: 2 kanóny ŠVAK ráže 20 mm, 3 kulomety ráže 7,62 nebo 12,7 mm, bomby – celkem maximálně až 4000 kg (vnitřní i vnější náklad)
- Osádka: 4 osoby
- Rozpětí křídel: 18,86 m
- Délka: 13,80 m
- Výška: 4,56 m
- Plocha křídel: 48,80 m²
- Vlastní hmotnost: 7 474 kg
- Vzletová hmotnost: 12 380 kg
- Maximální rychlost: 550 km/h
- Dostup: 9 500m
- Dolet: 2 100 km
| Sovětské vojenské letouny druhé světové války | |||
|---|---|---|---|
| Stíhací letouny | |||
| I-15 | I-153 | I-16 | MiG-1 | MiG-3 | Jak-1 | Jak-3 | Jak-7 | Jak-9 | LaGG-1 | LaGG-3 | La-5 | La-7 | |||
| Bombardovací letouny | |||
| R-5 | Su-2 | Jak-4 | SB-2 | Ar-2 | Pe-2 | Pe-4 | Pe-8 | Tu-2 | Il-4 | Jer-2 | TB-3 | | |||
| Bitevní letouny | Transportní letouny a kluzáky | Průzkumné a spojovací letouny | Cvičné letouny |
| Il-2 | Il-10 | Li-2 | Šče-2 | G-11 | R-10 | Po-2 | MBR-2 | Be-4 | Š-7 | UT-1 | UT-2 |
| Experimentální letouny a prototypy | |||
| I-26 | I-28 | I-30 | I-180 | I-185 | I-250 | ITP | DIS | BI-1 | ANT-58 | |||
