Ford Focus C-MAX

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Ford

Focus C-Max
Hersteller:	Ford Motor Company
Produktionszeitraum:	Mai 2003–heute
Klasse:	Kompaktvan
Karosserieversionen:	Schrägheck, fünftürig
Motoren:	Otto (16V): 1,6 l R4 (74 kW) 1,8 l R4 (92 kW) 2,0 l R4 (107 kW) Diesel (TDCi): 1,6 l R4 (66 kW) 1,6 l R4 (80 kW) 2,0 l R4 (100 kW) Erdgas (CNG): 2,0 l R4 (107 kW) Bio-Ethanol (FFV): 1,8 l R4 (92 kW)
Länge:	4.333 mm
Breite:	1.825 mm
Höhe:	1.601 mm
Radstand:	2.640 mm
Leergewicht:	1.334–1.491 kg
Vorgängermodell:	keines
Nachfolgemodell:	keines
Ähnliche Modelle:	Chevrolet Rezzo Mercedes B-Klasse Renault Scénic Toyota Corolla Vers. VW Touran Plattform: Ford Focus

Heck

Der 4,33 m lange Ford Focus C-MAX (intern: C214) ist ein Kompaktvan der Marke Ford, der seit Mai 2003 im Ford-Werk Saarlouis hergestellt wird. Das "C" steht dabei für die englischen Begriffe Comfort, Confidence und Control also Komfort, Qualität und Verlässlichkeit.

Obwohl er auf dem Focus I basiert, war seine Konstruktion eigenständig. Der neue Ford Focus nutzt hingegen die gleiche Bodengruppe.

Neben Benzin- (1,6 l / 100 PS; 1.6 l / 115 PS; 1,8 l / 125 PS; 2,0 l / 145 PS) und Diesel- (1,6 l / 90 PS; 1,6 l / 109 PS; 1,8 l / 115 PS; 2,0 l / 136 PS) Motoren stehen auch alternative Antriebe Erdgas (CNG) und Bio-Ethanol E85 (FFV) zur Verfügung.

Das Fahrzeug bietet im Gegensatz zu vielen Konkurrenten keine dritte Sitzreihe mit Notsitzen, sondern statt dessen eine flexiblere zweite Sitzreihe, bei der der mittlere Sitz nach hinten weggeklappt werden kann und die äußeren Sitze schräg nach hinten geschoben werden können. Dadurch entsteht ein Viersitzer und die Beinfreiheit in der zweiten Sitzreihe vergrößert sich.

Eine Besonderheit ist die in der Ghia-Ausstattung serienmäßige elektronische Feststellbremse.

Für das Frühjahr 2007 wird es für den C-MAX ein leichtes Facelift geben. Die Front ähnelt nun dem Ford S-MAX. Er bekommt andere Nebelscheinwerfer, der Kühlergrill und Scheinwerfer werden ebenso aufgefrischt. Auch im Innenraum gibt es Änderungen. So sollen nun silberne Applikationen einen besseren Eindruck verschaffen. Des Weiteren wird die Beleuchtung der Anzeigeinstrumente vom bisher für Ford typischen grün in rot geändert. Dazu fällt der Zusatz Focus aus dem Modellnamen.