Ford P3

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Ford Taunus P3 (1961)

Der 1960 vorgestellte Ford Taunus P3 präsentierte sich bei seiner Vorstellung in der vom Designer Uwe Bahnsen kreierten völlig sachlichen, neuartigen europäischen Form. Er prägte den Slogan "Linie der Vernunft".

Dieses Modell verzichtete auf Heckflossen und überbordenden Chromschmuck wie noch beim Vorgängermodell. Es gab neben den Limousinen eine Kombivariante, anfangs mit hochgesetzten Heckleuchten am Dachrand. Beim Kombi konnte man unter drei verschiedenen Heckklappenvarianten wählen. Während der gesamten Bauzeit (1960-1964) hatte der Käufer die Wahl zwischen 3 Motoren (1500, 1700 und 1800 ccm) sowie einer Vielzahl an Farbkombinationen von Lack und Inneneinrichtung.

Im einzelnen gab es die folgenden Motoren:

1500 cm³ 55 PS 17M 1500 (1960-1964)
1700 cm³ 60 PS 17M 1700 (1960-1963)
1700 cm³ 65 PS 17M 1700 (1963-1964)
1800 cm³ 70 PS 17M TS (1961-1963)
1800 cm³ 75 PS 17M TS (1963-1964)

Mit diesem Modell konnte Ford kurzzeitig bei den Zulassungszahlen zu Opel aufschließen (Anzahl der gebauten P3: etwa 665 000 Stück). Noch heute fahren mehrere hundert dieser Baureihe (meist mit Oldtimerzulassung).

In geringer Stückzahl (etwa 150 Stück) wurde von der Fa. Deutsch ein Cabriolet angeboten. Von der Fa. Deutsch) gab es auch die Coupé-Variante, davon wurde aber nur sehr wenige gebaut. Einige Fahrzeuge wurden in Südafrika und Griechenland zum Pickup umgebaut.

Der P3 gilt heute als Designmeilenstein und trug im Volksmund den Spitznamen "Badewanne". Abgelöst wurde dieses Modell von der Baureihe P5.