Osnabrück Hauptbahnhof

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Hauptbahnhof Osnabrück, erbaut 1895

Hauptbahnhof Osnabrück, Wasserturm

Osnabrück Hauptbahnhof ist der Zentralbahnhof der niedersächsischen Stadt Osnabrück. Er wurde 1895 als Turmbahnhof in zwei Ebenen konzipiert und dient als Knotenpunkt für den Fern- und Regionalverkehr.

In der oberen Ebene (PO¹) verläuft von Nordosten nach Südwesten die zweigleisige, elektrifizierte Hauptbahn Hamburg–Bremen–Osnabrück–Münster (Westf)–Ruhrgebiet (Paris-Hamburger Bahn), die sich mit der in der unteren Ebene (PU²) von West nach Ost verlaufenden zweigleisigen, elektrifizierten Hauptbahn Amsterdam–Rheine–Osnabrück–Hannover–Berlin kreuzt (Bahnstrecke Bad Bentheim–Minden).

Außerdem zweigen zwei nicht elektrifizierte, eingleisige Strecken ab, die eine in Richtung Südosten nach Bielefeld (Haller Willem, KBS 402), die andere in Richtung Norden, die sich in Bramsche-Hesepe in zwei Strecken gabelt: einerseits die Strecke nach Wilhelmshaven über Cloppenburg–Oldenburg (Oldb) (KBS 392), andererseits die Bahnstrecke Osnabrück–Delmenhorst über Vechta (KBS 394).

Im Schienenpersonenfernverkehr kreuzen sich in Osnabrück die Fernverkehrslinien

10 Hamburg–Bremen–Osnabrück–Münster (Westf)–Dortmund–Essen/Wuppertal–Köln–Frankfurt–Basel/München (Stundentakt) und
31 Amsterdam–Bad Bentheim–Osnabrück–Minden (Westf)–Hannover–Berlin Hbf (–Angermünde–Stettin) (Zweistundentakt, nach Amsterdam alle vier Stunden).

Im Schienenpersonennahverkehr verkehren

der RegionalExpress nach Diepholz–Bremen (–Bremerhaven) (KBS 385)
der RE 60 „Ems-Leine-Express“ Rheine–Hannover–Braunschweig über Melle–Bünde–Minden (KBS 375)
die Regionalbahn 61 „Wiehengebirgsbahn“ nach Bad Bentheim und Bünde–Herford–Bielefeld
die RB nach Wilhelmshaven über Bramsche–Quakenbrück–Cloppenburg–Oldenburg
die RB nach Bremen über Bramsche–Vechta–Delmenhorst
die RB 66 „Teuto-Bahn“ nach Lengerich–Münster (Westf) (KBS 385)
die RB 75 „Haller Willem“ nach Bielefeld über Halle (Westfalen).

Seit dem Jahre 2000 ist der Hauptbahnhof Osnabrück Heimatbahnhof der NordWestBahn GmbH, die heute den Schienenverkehr in Richtung Wilhelmshaven, Delmenhorst–Bremen und auf der Strecke „Haller Willem“ durchführt.

Der Bahnhof ist über den vorgelagerten Busbahnhof mit Stadt- und Regionalbussen gut zu erreichen. Zentraler Umsteigepunkt im Busverkehr ist jedoch der Neumarkt (zwei Haltestellen entfernt).

Für den Busverkehr im Stadtgebiet und im Landkreis Osnabrück gilt der VOS-Tarif (Verkehrsgemeinschaft Osnabrück). Im gesamten öffentlichen Personennahverkehr in Osnabrück und Richtung Münsterland kann auch der Münsterland-Tarif (Verkehrsgemeinschaft Münsterland) genutzt werden. Für den Haller Willem gilt der Tarif „VOS-Plus“ und ein Übergangstarif nach Bielefeld (Verkehrsverbund OstWestfalenLippe Der Sechser). Tarifraumüberschreitend für NRW gibt es den NRW-Tarif.

Die Gleisaufteilung lautet wie folgt: