板宿駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』
板宿駅(いたやどえき)は、神戸市須磨区にある神戸市営地下鉄・山陽電気鉄道の駅。神戸市営地下鉄の駅番号はS10、駅イメージテーマは「板」
山陽電気鉄道については、直通特急を含めた全ての列車が停車する。 板宿駅周辺は西神戸地区有数の繁華街で、板宿商店街を核に大小様々な店舗が集まる。
山陽板宿駅 | |||
---|---|---|---|
目次 |
[編集] 利用可能な路線
[編集] 駅構造
[編集] 神戸市営地下鉄西神・山手線
- 地下1階にコンコース、改札があり、地下2階にプラットホームがある地下駅である。
- 地下2階のプラットホームは島式1面2線である。
- 1番線 ■三宮・新神戸・谷上方面
- 2番線 ■名谷・西神中央方面
[編集] 山陽電気鉄道本線
- 相対式ホーム2面2線の地下駅である。改札口は1ヶ所のみ。
- 下り線 - 須磨・垂水・明石・姫路方面
- 上り線 - 新開地・高速神戸・三宮・大阪(梅田)方面
[編集] 利用状況
神戸市の中心駅である三宮駅へのアクセスを双方が持つ為、互いに特別割引切符を発売するなど激しく競争を行っている。
年間乗車人数は次の通り。
- 山陽電気鉄道本線
- 1999年度 4,512千人(2,727千人)
- 2000年度 4,382千人(2,631千人)
- 2001年度 4,303千人(2,594千人)
- 2002年度 4,219千人(2,559千人)
- 2003年度 4,251千人(2,509千人)
- 神戸市営地下鉄
- 1999年度 4,545千人(2,512千人)
- 2000年度 4,393千人(2,446千人)
- 2001年度 4,927千人(2,448千人)
- 2002年度 5,636千人(2,704千人)
- 2003年度 5,448千人(2,626千人)
カッコ内は定期利用者の再掲
「神戸市統計書」(神戸市企画調整局総合計画課・編)による
[編集] 駅周辺
駅から北に商店街が続く。周囲は古くからの住宅地。
- 滝川中学校・高等学校
- 育英高等学校
- 須磨学園高等学校・須磨学園中学校
- 神戸板宿郵便局
- 妙法寺川公園
北へ向かって妙法寺川を上ると、板宿八幡神社、禅昌寺、萩の寺(明光寺)、那須神社などに至る。
[編集] 歴史
[編集] 神戸市営地下鉄西神・山手線
- 1977年(昭和52年)3月13日 営業開始。
- 1993年(平成5年)7月9日 快速運転開始。当駅は通過。
- 1995年(平成7年)1月17日 阪神・淡路大震災で被災し不通に。
- 1995年(平成7年)1月18日 西神中央~板宿間運転再開。当駅で折り返し運転。快速は休止。
- 1995年(平成7年)2月16日 全線運行再開。
- 1995年(平成7年)7月21日 休止していた快速を廃止。
[編集] 山陽電鉄本線
- 1910年(明治43年)3月15日 兵庫電気軌道の駅として開業。
- 1927年(昭和2年)4月1日 宇治川電気により合併され、同社の駅となる。
- 1933年(昭和8年)6月6日 宇治川電気の鉄道部門が分離され、山陽電気鉄道の駅となる。
- 1995年(平成7年)1月17日 阪神・淡路大震災で被災し不通に。プラットホーム等崩壊。
- 1995年(平成7年)3月24日 当初の予定を前倒して地下駅化。東須磨駅方面への運転再開。
- 1995年(平成7年)6月18日 西代駅方面への運転再開。