Bell XP-52
Z Wikipedii
Bell XP-52 - projekt amerykańskiego samolotu myśliwskiego, opracowanego przez firmę Bell. Projekt został przedłożony jako efekt konkursu, ogłoszonego przez USAAC w 1939 r.
Projekt był bardzo oryginalny i nowatorski. Kadłub samolotu miał przekrój okrągły i przypominał beczkę, zwężającą się wrzecionowato z obu stron. Pilot siedział z przodu w oszklonej kabinie, mając za sobą silnik tłokowy, który napędzał dwa śmigła przeciwbieżne. Skrzydła zamontowane były w połowie kadłuba. Tylny statecznik poziomy połączony był ze skrzydłami dwiema belkami w sposób analogiczny, jak w przypadku samolotu P-38 Lightning.
Projekt został wybrany jako jeden z sześciu zaproponowanych. Po rozpoczęciu prac nad prototypem przyznano mu oznaczenie XP-52, ostatecznie jednak 25 listopada 1941 r. zrezygnowano z prac nad samolotem na korzyść podobnego projektu oznaczonego symbolem XP-59. Okazało się, iż XP-59 także nie wyszedł poza studium projektowe, w związku z czym oznaczenie to wykorzystano dla samolotu P-59 Airacomet.
Samoloty myśliwskie | |
FR | F2A | F4F | F4U | F6F | F7F | F8F | P-26 | P-35 | P-36 | P-38 | P-39 | P-40 | P-43 | P-47 | P-51 | P-61 | P-63 | P-70 | P-80 |
|
Samoloty bombowe i torpedowe | |
A-20 | A-26 | B-17 | B-18 | B-24 | B-25 | B-26 | B-29 | B-32 | B-34 | B-37 | SBC | SB2A | SB2C | SB2U | SBD | TBD | TBF |
|
Samoloty rozpoznawcze i łącznikowe | Samoloty szkolne i treningowe |
Samoloty i szybowce transportowe | Śmigłowce |
Konstrukcje prototypowe i doświadczalne | |
FL | F8B | TB2D | XF5F | XP-46 | XP-49 | XP-50 | XP-52 | XP-54 | XP-55 | XP-56 | XP-57 | XP-58 | P-59 | XP-62 | XP-67 | XP-68 | XP-71 | P-75 | XP-76 | XP-77 | XP-79 | XP-81 | P-82 | XP-83 | AM | XB-19 | XB-27 | XB-28 | XB-30 | XB-31 | XB-33 | YB-35 | XB-38 | XB-39 | YB-40 | XB-41 | XB-42 | XB-43 | XB-46 | XB-48 | XPB2M | TB2F | TBY |