F/A-22 Raptor
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| F/A-22 Raptor | |
|---|---|
 |
|
| Descrição | |
| Fabricante | Lockheed Martin |
| Primeiro vôo | 7 de Setembro de 1997 |
| Entrada ao serviço | |
| Missão | Interceptar aeronaves inimigas |
| Tripulação | 1 (piloto) |
| Dimensões | |
| Comprimento | 18,9 m |
| Envergadura | 13,6 m |
| Altura | 5,1 m |
| Área (asas) | 78,04 m² |
| Peso | |
| Tara | 14.365 kg |
| Peso total | 27,216 kg |
| Peso bruto máximo | ' kg |
| Propulsão | |
| Motores | |
| Força(por motor) | kN |
| Performance | |
| Velocidade máxima |
2.448 km/h (Mach: 2.0) |
| Alcance bélico | 3.220 km |
| Alcance | km |
| Tecto máximo |
superior a 15.240 m m |
| Relação de subida | m/min |
| Armamento | |
| Metralhadoras | {{{metralhadoras}}} |
| Mísseis/ Bombas |
{{{mísseis}}} |
O F/A-22 Raptor, [[avião de caça] [Estados Unidos da América|norte-americano]], é um avião stealth (furtivo) cujo vôo não pode ser facilmente detectado pelo radar, da mesma forma que o F-117 NightHawk. Diferentemente deste, que pode ser percebido como um bando de pássaros, o F/A-22 tem assinatura mínima equivalente a uma "bola de tênis" (mesmo com o radar ligado). Há poucos pilotos capacitados a voar em um F/A-22, além do que, atualmente, existem 100 deles.
O comandante da Base Aérea de Holloman, brig.-gen. David L. Goldfein declarou que o um F-22 consegue sozinho desempenha e realiza a mesma tarefa que quatro F-117 juntos sendo que, em alguns casos, com resultados ainda melhores.
O F/A-22 Raptor é um dos caças da atualidade que pode ter seu compartimento de armas adaptado para garregar Bombas nucleares em seu compartimento de armas como a Bomba Termonuclear B-61, alám primeira vez no dia 7 de Setembro de 1997. Este avião foi produzido com o intuito de substituir as esquadrilhas de F-15 americanas, sendo o primeiro de uma nova geração de caças de combate, integrando capacidade furtiva e uma alta performance, sendo os seus principais componentes ligas de titânio e plásticos "materiais compostos".
O F/A-22 Raptor e o caça Europeu, Eurofighter 2000 Typhoon é os únicos aviões do mundo que possui capacidade para voar em supercruzeiro, isto é ,usando velocidades supersônicas sem utilizar pós-combustão, possui um avançado sistema de fly-by-wire que com ajuda de uma recente tecnologia de vetoração de empuxo, da ao F/A-22 a característica de ser um dos caças mais manobráveis do mundo, pois tem na saida dos seus motores, dois "dispositivos" especiais que se movem e direcionam o empulxo do motor para cima ou para baixo possibilitando ao F/A-22 executar manobras de grande agulo de ataque. (O caça mais manobravel do mundo é o x-35, ele é capaz de fazer rotações de 360º ao redor do seu eixo, manobras possiveis antes somente em helicopteros, feito entre EUA e Alemanha )O F/A-22 é um caça furtivo, portanto ele é quase invisível aos radares. Possui, maior invisibilidade a de outras da Família GBU/JDAM. O F/A-22 Raptor e o F-35 JSF Lightning II e o Eurofighter 2000 Typhoon são os unicos caças de 5° geração da atualidade, mas o titulo de melhor caça já produzido até os dias de hoje foi o caça Russo Sukoi SU-37, vencendo em simulações o proprio F-22 Raptor Americano, é sendo o mais moderno o Eurofighter 2000 Typhoon, sendo o único avião pilotado por um ser humano que pode fazer manobras 11G, e é capaz de fazer disparos de armas automaticamente.
[editar] Ver também
| Artigos relacionados | |
|---|---|
| Desenvolvimento: | X-44 MANTA - FB-22 |
| Equivalência: | |
| Série: | F/A-18 - F-20 - F-21 - F/A-22 - YF-23 - F-35 - |
| Listas relacionadas: | Lista de aviões |
