F-22A
Материал из Википедии — свободной энциклопедии
![]() |
|
F-22A Raptor | |
---|---|
Назначение: | многоцелевой истребитель |
Первый полёт: | 21 сентября 1997 |
Принят на вооружение: | 2005 |
Производитель: | Lockheed Martin, Boeing |
Характеристики | |
Крейсерская скорость: | 1825 км/ч |
Макс. скорость: | 2575 км/ч |
Практический потолок: | 19811 м |
Боевой потолок: | 16700 м |
Размеры | |
Длина: | 18,9 м |
Высота: | 5,1 м |
Размах крыльев: | 13,6 м |
Площадь крыльев: | 78 м² |
Масса | |
Пустой: | 18000 кг |
Макс. взлётная: | 27216 кг |
Силовая установка | |
Двигатели: | 2 х Pratt&Whitney F119-PW-100 |
Тяга (мощность): | 2 x 16000 кгс |
Вооружение | |
Пушечное вооружение: | 20мм M61A2 |
Боезапас: | 480 |
Кол-во точек подвески: | 11 |
AIM-120C AMRAAM
AIM9X Sidewinder управляемые бомбы |
F-22A Raptor — многоцелевой истребитель пятого поколения, разработан компаниями Lockheed Martin и Boeing. Оснащен двумя турбовентиляторными двигателями Pratt&Whitney F119-PW-100 тягой около 16 тыс. кг с форсажными камерами и отклоняемыми в вертикальной плоскости соплами, обеспечивающими изменение вектора тяги.
Реализация программы по созданию F-22 началась в 1983. Первый полёт прототипа состоялся в 1990, испытания опытного истребителя — в 1997, начало серийного выпуска — в 2001. В 2006 на новые истребители впервые полностью перешла боевая часть — 27-я эскадрилья тактических истребителей, дислоцирующаяся на авиабазе Лэнгли.
Первоначально для нужд американской армии планировалось закупить 800 F-22, однако из-за прекращения «холодной войны» и высокой стоимости самолёта это число сократилось до 183. Стоимость одного самолёта может привысить $400 млн.
[править] Ссылки
- c°news
- критика F-22
- Авиаблог "Этажерка" об F-22
- «F-22 Raptor провалил путешествие во времени»(русск.) - о проблемах бортового компьютера самолета.