Erdölleitung Freundschaft

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Die Erdölleitung Freundschaft oder Druschba-Pipeline; nach dem russischen Wort Дружба, transliteriert Družba) ist eine Pipeline, die von Orenburg im Ural beginnend bis Uschhorod an der Westgrenze der Sowjetunion von 1959–1964 von den damaligen sog. Ostblock-Staaten errichtet wurde. Sie verbindet die russischen Ölfelder mit den europäischen Raffinieren und hat eine Transportkapazität von mehr als zwei Millionen Barrel pro Tag. Sie wird von dem Monopolisten Transneft betrieben.

Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Verlauf 3 Nutzung 4 Zitate 5 Quellen 6 Siehe auch 7 Literatur

[Bearbeiten] Geschichte

Auf der X. Tagung des Rates für gegenseitige Wirtschaftshilfe (RGW) im Dezember 1958 in Prag wurde der Bau einer Erdölleitung beschlossen. Am 17. Juli 1963 erreichte die Erdölleitung das EVW (Erdölverarbeitungswerk, die heutige PCK Raffinerie) in Schwedt/Oder. Am 18. Dezember 1963 eröffnete Walter Ulbricht die Leitung offiziell. 1973 wurde eine zweite Leitung in Betrieb genommen. Heutige deutsche Abnehmer sind Unternehmen in Schwedt, Böhlen und Leuna. Das Erdöl aus der Sowjetunion wurde über Bartergeschäfte bezahlt, während die DDR auf dem Weltmarkt gegen Devisen daraus hergestellte Erdölprodukte verkaufte. In der zweiten Hälfte der siebziger Jahre erhöhte die Sowjetunion in Folge der Ölkrise den Ölpreis für ihre osteuropäischen Abnehmer und Anfang der achtziger Jahre senkte sie sogar die Rohölmenge von 19 auf 17 Millionen Tonnen.

Im sogenannten Energiestreit Anfang 2007 zwischen Russland und Weißrussland sperrte der Betreiber Transneft am 8. Januar 2007 vorübergehend den Beginn der Pipeline, um die Weißrussen zur Aufgabe der geplanten Transitsteuer in den Westen zu zwingen. Unter den Erdöl-Abnehmern waren davon vor allem Polen, Tschechien, Ungarn und Deutschland betroffen. Für die Bundesregierung war dies ein neuerlicher Anlass, die Abhängigkeit von Russland (20 % des Bedarfs) zu verringern, das die Energiecharta von 1994 noch nicht ratifiziert hat. Nach zwei Tagen nahm Weißrussland die Transitsteuer für russisches Öl wieder zurück^[1]; am Vormittag des 11. Januar 2007 erreichte Deutschland wieder Öl durch die Pipeline^[2].

[Bearbeiten] Verlauf

Die Erdölleitung transportiert das Erdöl aus Russland über drei Stränge nach Westeuropa. In Masyr in Weißrussland teilt sich die Leitung in einen nördlichen und einen südlichen Abschnitt. Der nördliche Teil verläuft durch Polen bis in die Nähe von Schwedt in Deutschland und besteht aus zwei parallel verlaufenden Trassen. Der südliche Abschnitt teilt sich in der Ukraine, wobei der eine Abschnitt durch die Slowakei nach Tschechien führt und der andere Abschnitt über Ungarn Verbindung zur Adria-Pipeline hat. Der nördliche Abschnitt verfügt über eine Kapazität von einer Million Barrel pro Tag und der südliche Abschnitt von 1,2 Millionen Barrel pro Tag.

[Bearbeiten] Nutzung

Die deutschen Hauptnutzer der Pipeline sind die PCK Raffinerie in Schwedt und die Total Raffinerie Mitteldeutschland in Leuna, die über eine Pipeline der Mineralölverbundleitung GmbH an die Erdölleitung Freundschaft angeschlossen ist. Transportiert werden bis nach Schwedt pro Jahr insgesamt ca. 22 Millionen Tonnen westsibirisches Erdöl. Inzwischen ist die Trasse in Teilen sanierungsbedürftig und so kommt es immer wieder zu erheblichen Umweltverschmutzungen.

[Bearbeiten] Zitate

• Über die Sperrung der Erdölpipeline im Januar 2007: „Wir müssen uns keine Sorgen machen! Dieser Konflikt um Weltmarktpreise zwischen Russland und Weißrussland hat keine spürbaren Auswirkungen auf Deutschland. Anders als beim Gas haben wir beim Öl viele alternative Bezugsquellen und vielfältige Lager- und Transportmöglichkeiten.“ Utz Claassen – Vorstandschef von EnBW ^[3]

[Bearbeiten] Quellen

1. ↑ FAZ.net: „Verwirrung um Öllieferungen“ vom 10. Januar 2007
2. ↑ Spiegel Online: „Russisches Erdöl erreicht Deutschland“ vom 11. Januar 2007
3. ↑ Bild.de Interview mit Claassen zum Pipelinestreit

[Bearbeiten] Siehe auch

• Freundschaft (Gruß)
• Družba Adria (Ölpipeline von Samara in Russland bis an die Adria, nach Omišalj in Kroatien, internationaler Verkehr per Öltanker bislang aufgrund von Umweltprotesten gescheitert)
• Druschba-Trasse

[Bearbeiten] Literatur

• Roland Götz: Energietransit von Russland durch die Ukraine und Belarus. In: SWP-Studie. Dezember, 2006, ISSN 1611-6372 (PDF)