Ford P4
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Der Ford 12M (Taunus P4) war als Konkurrent zum VW Käfer geplant. Auf dem amerikanischen Markt als Ford Cardinal entwickelt, schob man das missglückte Projekt zur deutschen Ford-Tochter ab. Dort wurde dem Modell ein V-4 Motor eingebaut. Die Bezeichnung lautete entsprechend dem Hubraum von 1200 ccm 12M, wobei es auch eine stärkere Version mit 1500 ccm gab. Dabei stand das "M" für Meisterstück. Die Heckansicht zeigte tropfenförmige Rückleuchten.
Besonderheit des P4 war, dass er - als erster Ford überhaupt - Frontantrieb hatte. Es gab eine 2-/4-türige Limousine, einen 3-türigen Turnier, sowie ein merkwürdig proportioniertes Coupé. Er wurde von 1962 - 1966 produziert und vom Nachfolgemodell Ford Taunus P6 abgelöst.
Folgende Motoren wurden angeboten:
- 1200 cm³ 40 PS 12M 1200
- 1500 cm³ 50 PS 12M 1500
- 1500 cm³ 55 PS 12M TS (1962-1964)
- 1500 cm³ 65 PS 12M TS (1964-1966)
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