しまなみライナー (広島～今治線)
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しまなみライナー は、広島県広島市・尾道市と愛媛県今治市を結ぶ高速バスである。昼行便が1日3往復（平日）～6往復（土曜・休日）運行されている。
- 全便予約制だが、席は定員制である。但し当日空席がある場合に限り予約無しでも乗車可。
目次 |
[編集] 歴史
- 1999年5月2日 運行開始。
- 2005年6月21日 しまなみライナー (尾道～今治線)の廃止に伴い、代替措置として、因島大橋（大浜PA）で一般路線バス「尾道～因島線」としまなみライナー (広島～今治線)・しまなみライナー (福山～今治線)を乗り継ぐ場合は、乗り継ぎ割引が適用されることになった。
- 2006年4月29日 西瀬戸自動車道（しまなみ海道）の全通に伴い、新規開通区間上の瀬戸田・大島の各停留所に新規停車。赤崎・吉海支所の各停留所は廃止。
[編集] 運行会社
※広島での予約・発券業務は中国ジェイアールバスでも可能。
※尾道での予約・発券業務は中国バス、発券業務は本四バス開発でも可能。
※今治での発券業務は瀬戸内海交通でも可能。
[編集] 停車停留所
- ▲・△・▼・▽…頂点が向いている方向のみ乗降可能（白印は一部便停車）
- ◆・◇…双方向に乗降可能（白印は一部便停車）
- ｜…通過
- ∥…他線経由
| 停車停留所名 | 広島線 | 福山線 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 広島バスセンター | ▼ | ||
| 中筋駅 | ▼ | ||
| 高坂PA（山陽道） | ▽ | 広島空港方面との乗り継ぎのみ | |
| 福山駅前 | ∥ | ▼ | |
| 向東（しまなみ海道） | ▼ | ▼ | |
| 向島IC（しまなみ海道） | ▼ | ▼ | |
| 因島大橋（大浜PA）（しまなみ海道） | ▼ | ▼ | 尾道駅前・新尾道駅方面との乗り継ぎ指定停留所 |
| 因島重井（しまなみ海道） | ▼ | ▼ | |
| 瀬戸田（しまなみ海道） | ◆ | ◆ | |
| 瀬戸田PA（しまなみ海道） | ◆ | ◆ | |
| 大三島IC（しまなみ海道） | ▲ | ▲ | |
| 上浦（しまなみ海道） | ▲ | ▲ | |
| 伯方島IC（しまなみ海道） | ▲ | ▲ | |
| 大島（しまなみ海道） | ▲ | ▲ | |
| 馬島（しまなみ海道） | ▲ | ▲ | |
| 今治駅前 | ▲ | ▲ | |
| 今治桟橋 | ▲ | ▲ |
※高坂PAはエアポートリムジン（広島空港～福山駅前）との乗り継ぎのみ。PAの外には出られない。
[編集] 運行経路
[編集] 所要時間・運賃
広島バスセンター～今治桟橋
- 2時間28分
- 片道3,600円 往復6,500円 6枚回数券17,400円
広島バスセンター～今治駅前
- 2時間24分
- 片道3,600円 往復6,500円 6枚回数券17,400円
中筋駅～今治桟橋
- 2時間15分
- 片道3,600円 往復6,500円 6枚回数券17,400円
中筋駅～今治駅前
- 2時間11分
- 片道3,600円 往復6,500円 6枚回数券17,400円
広島空港～（高坂PA乗り継ぎ）～今治桟橋
- 1時間33分～1時間36分（乗り継ぎ時間を含まず）
- 片道2,700円
広島空港～（高坂PA乗り継ぎ）～今治駅前
- 1時間29分～1時間32分（乗り継ぎ時間を含まず）
- 片道2,700円
新尾道駅～（因島大橋（大浜PA）乗り継ぎ）～今治桟橋
- 1時間31分～1時間37分（乗り継ぎ時間を含まず）
- 乗り継ぎ割引適用：片道2,200円
新尾道駅～（因島大橋（大浜PA）乗り継ぎ）～今治駅前
- 1時間27分～1時間33分（乗り継ぎ時間を含まず）
- 乗り継ぎ割引適用：片道2,200円
尾道駅前～（因島大橋（大浜PA）乗り継ぎ）～今治桟橋
- 1時間19分～1時間21分（乗り継ぎ時間を含まず）
- 乗り継ぎ割引適用：片道2,200円
尾道駅前～（因島大橋（大浜PA）乗り継ぎ）～今治駅前
- 1時間15分～1時間17分（乗り継ぎ時間を含まず）
- 乗り継ぎ割引適用：片道2,200円
[編集] 運行回数
- 昼行3往復（平日）～6往復（土曜・休日）
[編集] 車内設備
- 4列シート
- トイレ
[編集] 関連項目
- しまなみライナー (福山～今治線)
- キララエクスプレス (広島～松山線)：現在は廃止。
- キララエクスプレス (福山～松山線)
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