トヨタ・プロナード
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
| トヨタ・プロナード | |
|---|---|
| 前期型（2000/4 - 2002/9） | |
 |
|
| 後期型(2002/9 - 2003/5) | |
 |
|
| 製造期間 | 2000年 – 2003年 |
| ボディタイプ | 4ドア セダン |
| エンジン | 1MZ-FE型 3.0L V6 DOHC 215ps/30.5kgm |
| トランスミッション | 4速AT |
| サスペンション | ストラット式 |
| 駆動方式 | FF |
| 全長 | 4885mm |
| 全幅 | 1820mm |
| 全高 | 1460mm |
| ホイールベース | 2720mm |
| 車両重量 | 1500kg |
| 乗車定員 | 5 - 6人 |
| 先代 | 初代トヨタ・アバロン |
| 車台を共有 する車種 |
6代目トヨタ・カムリ |
| 同クラスの車種 | 3代目ホンダ・インスパイア 2代目ホンダ・セイバー 8代目日産・ローレル 3代目日産・セフィーロ 2代目三菱・ディアマンテ マツダ・ミレーニア |
プロナード(Pronard)は、トヨタ自動車がかつて販売していた乗用車である。
目次 |
[編集] 概要
米国ケンタッキー工場で生産された現地生産車（逆輸入車）で、トヨペット店で販売されていたアバロンの後継にあたり、実質的には2代目アバロンである。
北米市場をターゲットにして開発されたため広い室内を誇っていた（前席３人掛けのベンチシート車の設定もあった）が、日本国内においてはミニバンやコンパクトカー人気によるセダン型乗用車の需要が冷え込んだことなどから、売り上げが低迷。2003年5月に日本国内での輸入販売が終了した。北米では2005年にモデルチェンジされ、3代目アパロンとして北米トヨタのフラッグシップモデルとなっているが、この3代目に関しては輸入販売は行われない事が決定しており、北米専用モデル（3.5L 5AT）となっている。
