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ドバイ国際空港 ( -こくさいくうこう、Dubai International Airport) はアラブ首長国連邦のドバイにある、国際ハブ空港である。 エミレーツ航空（日本航空とのコードシェア便）が、日本の関西国際空港と中部国際空港からドバイ国際空港の間に定期就航している（どちらとも2006年7月現在、7便/週）。
| ドバイ国際空港 |
|
|
| IATA：DXB -ICAO：OMDB |
| 概略 |
| 空港種別 |
公共 |
| 航空管制 |
民間 |
| 海抜 |
62ft(19m) |
| 位置 |
北緯25度15分17秒東経55度21分51秒 |
| 滑走路 |
| 方向 |
ILS |
m×幅 |
表面 |
| 12R/30L |
YES |
4000×46 |
舗装 |
| 12L/30R |
YES |
4000×60 |
舗装 |
[編集] 歴史
[編集] 航空管制
| GND |
118.35MHz,118.85MHz |
| TWR |
118.75MHz |
| DEP |
124.45MHz |
| ARR |
124.9MHz |
| ATIS |
131.7MHz |
[編集] 航空保安無線施設
| 局名 |
種類 |
周波数 |
識別信号 |
| DUBAI |
VOR |
115.7MHz |
DUB |
| DUBAI |
DME |
|
DUB |
[編集] 設備
ターミナルは2005年現在2つ。42億＄を投じて、新ターミナルを建設中。
[編集] 旅客人数推移
| 1980年 |
約270万人 |
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| 1985年 |
約380万人 |
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| 1990年 |
約500万人 |
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| 1995年 |
約710万人 |
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| 2000年 |
約1,250万人 |
|
| 2004年 |
約2,000万人 |
|
（※グラフは日経ビジネスより抜粋）
2010年には、さらに6000万人を超える旅客高を予想しており、世界トップクラスの空港を目指している。新ターミナルはこの旅客高の増加を見込んで建設している。
[編集] 問題点
- 24時間空港であるためか、通路脇に寝転ぶ人が多い。毛布持込で寝転んでいる人もいる。寝転ぶ人は他の旅行客の迷惑にならないように座席の下で寝ることが一般的だが、初めてこの光景を見るとかなり奇異に写る。
- ネットコーナーは10台ほどの端末があるが、よく壊れるので不評である。接続速度は遅くはない。
[編集] 乗り入れ航空会社
[編集] 旅客便
[編集] 貨物便
[編集] そのほか
- 空港内の時計のほとんどが、ロレックス製。
- エミレーツ航空利用でこの空港で乗り継ぐ時は無料で飲食可能なレストランがある。Safar Restaurant(有料のビュッフェレストラン)の左隣に入口があって、そこで搭乗券を見せると、その場でビュッフェのバウチャーを発行してくれる。アルコールは有料。
[編集] 外部リンク
