西成鉄道

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西成鉄道（にしなりてつどう）とは、現在の西日本旅客鉄道大阪環状線（一部）及び桜島線を建設した私鉄である。

1898年、大阪～安治川口間を開業。旅客営業は福島～安治川口間のみであったが、翌1899年に大阪～福島間でも旅客営業を開始した。1904年、全区間を官設鉄道に貸し渡し、1905年に開業した安治川口～天保山（現在廃止）間も同時に貸し渡された。

1906年（明治39年）公布の鉄道国有法により同年12月1日に全線（4.7哩）が国有化され、1909年の国有鉄道線路名称設定時に西成線となった。

[編集] 車両

[編集] 蒸気機関車

• 形式甲1 - 1～4 - 英ダブス社製0-6-0(C)形タンク機 - 鉄道院1150形 - 1900年、1，3を北海道官設鉄道、徳島鉄道に譲渡
• 1（2代） - 英ナスミス・ウィルソン社製2-4-2(1B1)形タンク機 - 北海道鉄道に譲渡。国有化後600形
• 1（3代），3（2代） - 汽車製造製2-4-0(1B)形タンク機 - 鉄道院170形

鉄道国有法による被買収私鉄
北海道炭礦鉄道・北海道鉄道・日本鉄道・岩越鉄道・北越鉄道・総武鉄道・房総鉄道・甲武鉄道・七尾鉄道 関西鉄道・参宮鉄道・京都鉄道・西成鉄道・阪鶴鉄道・山陽鉄道・徳島鉄道・九州鉄道／北海道官設鉄道