Droga ekspresowa S5 (Polska)

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Ten artykuł zawiera informacje o planowanej bądź budowanej drodze.
Informacje w nim zamieszczone mogą się zmienić podczas szczegółowego projektowania i budowy drogi.

Podstawowe dane

Proj. długość:

ok. 400 km

Zbudowano:

ok. 30 km

Województwa:

kujawsko-pomorskie,
wielkopolskie,
dolnośląskie

Mapa

Skrócony przebieg trasy

	(proj)	Nowe Marzy A1 E75
		Świecie 1 E75 240
	(proj)	Bydgoszcz -Centrum
		Bydgoszcz - Lotnisko
		Stryszek S10
	(proj)	Białe Błota S10
		Szubin 246



	(proj)	Kleszczewo A2 E30
A2
	(proj)	Głuchowo A2 E30 S11
	(proj)	Stęszew 32
	(proj)	Wronczyn 5 431



		Śmigiel
	(proj)	Leszno
	(proj)	Wrocław-Widawa A8 E67

Opis użytych symboli

Droga ekspresowa S5 – to planowana trasa szybkiego ruchu Nowe Marzy (A1) – Wrocław.

Połączy aglomerację trójmiejską (pośrednio – za pośrednictwem autostrady A1 i drogi ekspresowej S6), przez Bydgoszcz z poznańską i wrocławską. Lokalnie stanowić będzie m.in. wschodnią obwodnicę Poznania.

W tej chwili (listopad 2006) jedynymi odcinkami istniejącymi są obwodnica Śmigla (dł. 5,5 km) oddana do użytku w czerwcu 2002 oraz Świecia (ok. 14 km), obwodnica Szubina (w klasie drogi ekspresowej - nieoznaczonej jednak jako S5) oraz fragment trasy wylotowej z Bydgoszczy na południe Polski, a jedynym planowanym odcinkiem z wyznaczoną już trasą przebiegu i datą ukończenia (ok. 2008) jest odcinek Głuchowo (A2) – Stęszew.

[edytuj] Inwestycje w latach 2007-2013 w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko

Odcinek	Lata realizacji	Koszt (w mln euro)
Oś priorytetowa VI Transeuropejskie sieci transportowe TEN-T
Gniezno - Kleszczewo	2009 - 2013	229,78
Nowe Marzy - Bydgoszcz (projekt rezerwowy)	2011 - 2013	244,60
Bydgoszcz - Żnin (projekt rezerwowy)	2011 - 2013	266,70
Żnin - Gniezno (projekt rezerwowy)	2013 - 2015	234,00