Vitantonio Liuzzi

Z Wikipedii

Masz nowe wiadomości (różnica z poprzednią wersją).

Vitantonio Liuzzi
[[\|290px]]
Imię i nazwisko	Vitantonio Liuzzi
Kraj	Włochy
Urodzony	6 sierpnia 1981 r.
Zmarł	-
Aktualna seria	Formuła 1
Tytuły mistrzowskie (lub wygrane)	2004 Międzynarodowa Formuła 3000

Vitantonio Liuzzi (ur. 6 sierpnia 1981) to włoski kierowca wyścigowy. Od sezonu 2004 startuje w Formule 1. Urodził się w Locorotondo i jak większość kierowców wyścigowych rozpoczął karierę w kartingu. Aktualnie mieszka w mieście Pescara. Jego idolami są Ayrton Senna i Nigel Mansell.

[edytuj] Kariera

[edytuj] Wczesna

W 1993 r. zdobył tytuł Mistrza Włoch Kartingu, w 1995 r. został vice-mistrzem w Kartingowych Mistrzostwach Świata i zajął piątą pozycję w Mistrzostwach Europy. Kulminacyjnym momentem jego kariery w kartingu było zdobycie tytułu Mistrza Świata w 2001 r., pobił także podczas jednego wyścigu siedmiokrotnego Mistrza Świata Formuły 1, Michaela Schumachera.

W 2001 r. rozpoczął starty w Niemieckiej Formule Renault, gdzie zajął drugie miejsce. Rok później startował w Niemieckiej Formule 3, zajął odległą, dziewiątą pozycję. Wygrał jednak międzynarowody wyścig Formuły 3 w San Marino, brał udział w testach stajni Coloni z Formuły 3000 i stajni WilliamsF1 z Formuły 1. Stajnia Coloni zatrudniła Liuzzi'ego w sezonie 2003, który ukończył na czwartej pozycji. W następnym sezonie startował dla stajni Arden. Tytuł zapewnił sobie jeden wyścig przed końcem sezonu, wygrywając sześć z dziesięciu wyścigów.

[edytuj] Formuła 1

Pojawiły się spekulacje, że jego wyczyn w Formule 3000 zapewni mu pozycję kierowcy testowego w stajni Ferrari albo w stajni Sauber, stajni, która jest z Ferrari powiązana. Uczestniczył on w teście dla zespołu Sauber ale ostatecznie stracił miejsce w drugim bolidzie na rzecz Jacquesa Villeneuve'a. W listopadzie 2004 r. dostał następną szansę i wziął udział w testach stajni Red Bull Racing i został zatrudniony na sezon 2005. Jego kontrakt przewidywał pozycję kierowcy testowego ale także starty w wyścigach. Zastąpił Christiana Kliena w Grand Prix San Marino, Hiszpanii, Monako i Europy.

To jest tylko zalążek artykułu związanego z Formułą 1. Jeśli możesz, rozbuduj go.

[edytuj] Starty w Formule 1

Sezon	Zespół	Konstruktor	Starty	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NU	DK	NZ
2007	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso-Ferrari	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-	-
2006	Scuderia Toro Rosso	Toro Rosso-Cosworth	18	1	19	-	-	-	1	-	-	4	-	-
2005	Red Bull Racing	Red Bull-Cosworth	4	1	24	-	-	-	-	-	-	2	-	-
Razem	2	3	22	2	1x19	-	-	-	2	-	-	6	-	-
Sezon	Zespół	Konstruktor	Starty	PKT	P.	P1	P2	P3	Punkt.	PP	NO	NU	DK	NZ
P. - pozycja końcowa; P1, P2, P3 - pozycje na podium; Punkt. - punktował; PP - pole position; NO - najszybsze okrążenie; NU - nie ukończył; DK - dyskwalifikacje; NZ - nie zakwalifikował się

[edytuj] Linki zewnętrzne

Oficjalna strona (en)

Konstruktorzy i kierowcy rywalizujący w sezonie 2007 Mistrzostw Świata Formuły 1

McLaren		Renault		Ferrari		Honda		BMW		Toyota
1 2	Alonso Hamilton	3 4	Fisichella Kovalainen	5 6	Massa Räikkönen	7 8	Button Barrichello	9 10	Heidfeld Kubica	11 12	Schumacher Trulli
Red Bull		Williams		Toro Rosso		Spyker		Super Aguri
14 15	Coulthard Webber	16 17	Rosberg Wurz	18 19	Liuzzi Speed	20 21	Sutil Albers	22 23	Sato Davidson
Oznaczenia: Mistrz świata Zwycięzca wyścigu