日根野電車区

日根野電車区（ひねのでんしゃく）は、大阪府泉佐野市日根野にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の車両基地である。同社大阪支社の管轄。

[編集] 配置車両に記される略号

「大ヒネ」・・・大阪支社を表す「大」と、日根野を表す「ヒネ」で構成される。

1970年（昭和45年）10月に鳳電車区日根野派出所として開設された。当時は、阪和線の車両は鳳駅の南方にある鳳電車区（天オト）に配置されていた。

そのような中、紀勢本線電化の直前の1978年（昭和53年）に、特急くろしお用の381系が当所に新製配置されることになり、ダイヤ改正とともに鳳電車区から独立し、日根野電車区として発足する。

日根野電車区発足後も、鳳電車区は乗務員基地として残っていた。しかし、その後日根野電車区に統合され、現在は日根野電車区鳳派出となっている。

以下は2007年1月11日現在の配置車両（555両）である。

381系電車　特急「スーパーくろしお」

阪和線用の103系

阪和線用の205系1000番台

223系（紀州路快速）

381系電車
- 特急くろしお用の9両編成7本、特急スーパーくろしお用の6両（基本）編成5本、3両（付属）編成3本、はんわライナー・やまとじライナー用の6両編成4本、計126両が配置されている。

283系電車
- 特急オーシャンアロー用の6両編成2本、3両編成2本、計18両が配置されている。
- 6両編成が検査などで運用を離れると、3両編成2本を組み合わせて6両編成として運行することがあり、このときはパノラマグリーン車が京都寄りに連結される。

103系電車
- 8両編成1本、6両編成12本、4両編成23本、羽衣線用ワンマン運転対応の3両編成1本が配置されている。
- 6両編成は後述の205系6両編成と、8両編成は後述の205系8両編成と、それぞれ共通運用。一部が森ノ宮電車区からの転入車に置き換えられている。
- 阪和線の普通列車を中心に、ラッシュ時間帯には快速や区間快速、B快速としても運用される。

113系電車
- 4両編成10本、2両編成2本が配置されている。
- 4両編成は、すべて高速運転用改造車で、塗色は更新車のもののほか、従来からのライトグレーに青緑帯を纏った通称阪和色、さらには湘南色、瀬戸内色のものも存在する。2両編成は、運転台取付け改造車で切妻非貫通型の運転台を設置している。塗色はオーシャングリーンにライトパープルの帯。なお2両編成には予備がないため、検査時には4両編成の113系が代走する。
- 阪和線の快速列車や、紀勢本線の普通列車、快速列車で運用されている。

205系電車
- 1000番台4両編成5本と、2006年（平成18年）に網干総合車両所明石品質管理センターより転入した0番台8両編成2本、6両編成2本、計48両が配置されている。
- 6両編成は103系6両編成と、8両編成は103系8両編成と、それぞれ共通運用となっている。
- 阪和線（天王寺～和歌山間）の快速・B快速・区間快速・普通列車で運用されている。