松戸車両センター

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松戸車両センター（まつどしゃりょうセンター）は、千葉県松戸市にある東日本旅客鉄道（JR東日本）の車両基地である。同社東京支社の管轄。

常磐線松戸駅付近に位置する。また、我孫子駅～天王台駅間に派出所である松戸車両センター我孫子派出所を有する。

目次 1 配置車両の車体に記される略号 2 歴史 3 配置車両 3.1 通勤型電車 3.2 事業用車 3.3 導入予定 3.4 過去に配置された車両

[編集] 配置車両の車体に記される略号

「東マト」･･･東京支社を意味する「東」と、松戸を意味する「マト」から構成される。

[編集] 歴史

• 1936年11月20日 松戸電車区として開設
• 2004年6月1日 松戸車両センターに改称

[編集] 配置車両

[編集] 通勤型電車

• E231系0番台
  • 基本編成の10両編成17本と、付属編成の5両編成19本が配置されている。常磐快速線（上野～取手間）・成田線（我孫子～成田間）で運用されている。
• 203系
  • 10両編成17本が配置されている。常磐緩行線・東京メトロ千代田線（取手～代々木上原間）で運用されている。E233系が導入され次第、廃車される予定。
• 207系
  • 900番台10両編成1本が配置されている。運用区間は203系と同じ。E233系が導入され次第、203系とともに廃車される予定。
• 209系
  • 1000番台10両編成2本が配置されている。運用区間は203系と同じ。

[編集] 事業用車

• クモヤ143形
  • 2両が配置されている。入れ替え及び総合車両センター入場時の控車。

[編集] 導入予定

• E233系
  • 2000番台10両編成18本が2008年夏から導入される予定である。

[編集] 過去に配置された車両

• 103系
  • 基本編成の10両編成1本（マト7編成）と、付属編成の5両編成2本（マト22・31編成）が配置されていた。
  • 常磐快速線（上野～取手間）、成田線（我孫子～成田間）で運用されていた。　
  • いずれも2006年3月17日を以て定期運用を離脱した。その後しばらく留置され、同年4月8日のさよなら運転と9日の車両展示会を最後に引退した。なお、さよなら運転に使用されたのはマト7編成だった。
  • 2006年5月9日にマト22編成のクモハ103-147が、17日にマト7編成が、25日にはクモハ103-147以外のマト22編成と31編成がそれぞれ長野総合車両センターへ廃車・回送された。なお、マト22編成と31編成が24日に尾久へ回送された際には、先頭車の前面に特製の編成札が取り付けられた。これを最後に首都圏から103系が消滅した。