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Formel-1-Saison 1962

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Die Formel-1-Saison 1962 war die 13. FIA Formel-1 Weltmeisterschaft. Sie wurde über 9 Rennen in der Zeit vom 20. Mai 1962 bis zum 29. Dezember 1962 ausgetragen. Graham Hill gewann zum ersten Mal die Fahrer Weltmeisterschaft. BRM wurde zum ersten und einzigen Mal Konstrukteursweltmeister.

Porsche Typ 804, 1962
Porsche Typ 804, 1962

In dieser Saison konnte BRM nach einer langen Phase vergeblicher Anläufe überzeugend auftreten. Ein Doppelsieg ausgerechnet in Monza scheint die Pannenserie endgültig zu besiegen und als Muster an Beständigkeit gewann Graham Hill seine erste Meisterschaft, während Jim Clark durch einen technischen Defekt beim letzten Rennen die sicher geglaubte WM verlor.

Für Furore sorgt noch ein anderer Brite: Colin Chapman setzt erstmals konsequent im Motorsport auf die aus dem Flugzeugbau kommende Monocoque-Bauart und legt damit den Grundstein für einen umfassenden Wandel. Ferrari hingegen erlebt eines der schwächsten Jahre.

Porsche gelang mit dem Modell Porsche 804 der erste Formel-1-Sieg in der Firmengeschichte im Großen Preis des Automobilclubs von Frankreich in Rouen-les-Essarts.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Die WM-Läufe

[Bearbeiten] GP Niederlande - Zandvoort (20. Mai 1962)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Graham Hill BRM 2:11:02,0
2 Trevor Taylor Lotus-Climax + 27,2
3 Phil Hill Ferrari + 1:21,1
4 Giancarlo Baghetti Ferrari + 1 Runde
5 Tony Maggs Lotus-Climax + 2 Runden
6 Carel Godin de Beaufort Porsche + 4 Runden




[Bearbeiten] GP Monaco - Monte Carlo (3. Juni 1962)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Bruce McLaren Cooper-Climax 2:46:29,7
2 Phil Hill Ferrari + 1,3
3 Lorenzo Bandini Ferrari + 1:24,1
4 John Surtees Lola-Climax + 1 Runde
5 Joakim Bonnier Porsche + 7 Runden
6 Graham Hill BRM + 8 Runden




[Bearbeiten] GP Belgien - Spa (17. Juni 1962)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Jim Clark Lotus-Climax 2:07:32,3
2 Graham Hill BRM + 44,1
3 Phil Hill Ferrari + 2:06,5
4 Ricardo Rodriguez Ferrari + 2:06,6
5 John Surtees Lola-Climax + 1 Runde
6 Jack Brabham Lotus-Climax + 2 Runden




[Bearbeiten] GP Frankreich - Rouen (8. Juli 1962)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Dan Gurney Porsche 2:07:35,5
2 Tony Maggs Lotus-Climax + 1 Runde
3 Richie Ginther BRM + 2 Runden
4 Bruce McLaren Cooper-Climax + 3 Runden
5 John Surtees Lola-Climax + 3 Runden
6 Carel Godin de Beaufort Porsche + 3 Runden




[Bearbeiten] GP England - Aintree (21. Juli 1962)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Jim Clark Lotus-Climax 2:26:20,8
2 John Surtees Lola-Climax + 49,2
3 Bruce McLaren Cooper-Climax + 1:44,8
4 Graham Hill BRM + 1:56,8
5 Jack Brabham Lotus-Climax + 1 Runde
6 Tony Maggs Cooper-Climax + 1 Runde




[Bearbeiten] GP Deutschland - Nürburgring (5. August 1962)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Graham Hill BRM 2:38:46,3
2 John Surtees Lola-Climax + 2,5
3 Dan Gurney Porsche + 4,4
4 Jim Clark Lotus-Climax + 42,1
5 Bruce McLaren Cooper-Climax + 1:19,6
6 Ricardo Rodriquez Ferrari + 1.23,8



[Bearbeiten] GP Italien - Monza (16. September 1962)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Graham Hill BRM 2:29:08,4
2 Richie Ginther BRM + 29,8
3 Bruce McLaren Cooper-Climax + 57,8
4 Willy Mairesse Ferrari + 58,8
5 Giancarlo Baghetti Ferrari + 1:31,3
6 Joakim Bonnier Porsche + 1 Runde




[Bearbeiten] GP der USA - Watkins Glen (7. Oktober 1962)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Jim Clark Lotus-Climax 2:07:13,0
2 Graham Hill BRM + 29,8
3 Bruce McLaren Cooper-Climax + 1 Runde
4 Jack Brabham Brabham-Climax + 1 Runde
5 Dan Gurney Porsche + 1 Runde
6 Masten Gregory Lotus-Climax + 1 Runde



[Bearbeiten] GP von Südafrika - East London (29. Dezember 1962)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Graham Hill BRM 2:08:03,3
2 Bruce McLaren Cooper-Climax + 49,8
3 Tony Maggs Cooper-Climax + 50,3
4 Jack Brabham Brabham-Climax + 58,0
5 Innes Ireland Lotus-Climax + 1 Runde
6 Neville Lederle Cooper-Climax + 4 Runden



[Bearbeiten] Fahrerwertung

1 the United Kingdom Graham Hill BRM 42
2 the United Kingdom Jim Clark Lotus-Climax 30
3 New Zealand Bruce McLaren Cooper-Climax 27
4 the United Kingdom John Surtees Lola-Climax 19
5 the United States Dan Gurney Porsche 15
6 the United States Phil Hill Ferrari 14
7 South Africa Tony Maggs Cooper-Climax 13
8 the United States Richie Ginther BRM 10
9 Australia Jack Brabham Lotus/Brabham 9
10 the United Kingdom Trevor Taylor Lotus-Climax 6
11 Italy Giancarlo Baghetti Ferrari 5
12 Italy Lorenzo Bandini Ferrari 4
13 Mexico Ricardo Rodriguez Ferrari 4
14 Belgium Willy Mairesse Ferrari 3
15 Sweden Joakim Bonnier Porsche 3
16 the United Kingdom Innes Ireland Lotus-Climax 2
17 the NetherlandsCarel Godin de Beaufort Porsche 2
18 the United States Masten Gregory Lotus-BRM 1
19 South Africa Neville Lederle Lotus-Climax 1

Die ersten sechs Plätze bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkte. Nur die besten fünf Ergebnisse der neun Rennen zählten zur Meisterschaft.

[Bearbeiten] Konstrukteurswertung

Die besten fünf (von neun) Einzel-Ergebnisse wurden gewertet.

1 BRM 42
2 Lotus-Climax 36
3 Cooper-Climax 29
4 Lola-Climax 19
5 Porsche 18
6 Ferrari 18
7 Brabham-Climax 6
8 Lotus-BRM 1


[Bearbeiten] Weblinks

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