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Formel-1-Saison 1964

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

Die Formel-1-Saison 1964 war die 15. FIA Formel-1 Weltmeisterschaft. Sie wurde über 10 Rennen in der Zeit vom 10. Mai 1964 bis zum 25. Oktober 1964 ausgetragen. John Surtees gewann zum ersten und einzigen Mal die Fahrer Weltmeisterschaft. Ferrari wurde zum zweiten Mal Konstrukteursweltmeister. Da Surtees außerdem von 1956 bis 1960 sieben Motorrad-WM Titel gewinnen konnte war und ist er der bisher einzige Motorsportler, der sowohl Motorrad- als auch Formel-1-Weltmeister wurde.

Nachdem es zu Anfang der Saison so aussah, als ob die Titelverteidigung von Jim Clark nur eine reine Formsache wäre, machten diesem und dem technisch überlegenen Lotus die häufigen technischen Defekte das Leben schwer. Die Saison gehörte zu den ausgeglichensten Rennsaisons aller Zeiten, da sich fünf Piloten und vier Teams die Siege teilen.

Vor dem letzten Rennen in Mexiko-Stadt hatte Graham Hill fünf Punkte Vorsprung vor Surtees. Nach der Hälfte des Rennens fuhr Lorenzo Bandini, der Teamkollege von Surtees, in das Heck von Hills BRM und beschädigte dessen Auspuffrohre. Durch den folgenden Boxenstop fiel Hill weit zurück und hatte praktisch keine Chancen mehr auf die Weltmeisterschaft. Dann führte Jim Clark und sah wie der Sieger und der erneute Weltmeister aus. Doch zwei Runden vor Schluss fiel er wegen Ölverlust aus. So führte nun Dan Gurney vor Bandini und Surtees. Der 3. Platz reichte aber dem ehemaligen Motorrad-Weltmeister nicht. So gab es in der letzten Runde eine Ferrari-Stallorder und Bandini ließ seinen Teamkollegen Surtees auf den 2. Platz hinter Dan Gurney fahren, damit gewann Surtees mit einem Punkt Vorsprung die Weltmeisterschaft.

Inhaltsverzeichnis

[Bearbeiten] Die WM-Läufe

[Bearbeiten] GP Monaco - Monte Carlo (10. Mai 1964)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Graham Hill BRM 2:41:19,5
2 Richie Ginther BRM + 1 Runde
3 Peter Arundell Lotus-Climax + 3 Runden
4 Jim Clark Lotus-Climax + 4 Runden
5 Joakim Bonnier Cooper-Climax + 4 Runden
6 Mike Hailwood Lotus-BRM + 4 Runden




[Bearbeiten] GP Niederlande - Zandvoort (24. Mai 1964)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Jim Clark Lotus-Climax 2:07:35,4
2 John Surtees Ferrari + 53,6
3 Peter Arundell Lotus-Climax + 1 Runde
4 Graham Hill BRM + 1 Runde
5 Chris Amon Lotus-BRM + 1 Runde
6 Bob Anderson Brabham-Climax + 2 Runden



[Bearbeiten] GP Belgien - Spa (14. Juni 1964)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Jim Clark Lotus-Climax 2:06:40,5
2 Bruce McLaren Cooper-Climax + 3,4
3 Jack Brabham Brabham-Climax + 48,3
4 Richie Ginther BRM + 1:58,6
5 Graham Hill BRM + 1 Runde
6 Dan Gurney Brabham-Climax + 1 Runde




[Bearbeiten] GP Frankreich - Rouen (28. Juni 1964)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Dan Gurney Brabham-Climax 2:07:49,1
2 Graham Hill BRM + 24,1
3 Jack Brabham Brabham-Climax + 24,9
4 Peter Arundell Lotus-Climax + 1:10,6
5 Richie Ginter BRM + 2:12,1
6 Bruce McLaren Cooper-Climax + 1 Runde




[Bearbeiten] GP England - Brands Hatch (11. Juli 1964)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Jim Clark Lotus-Climax 2:15:07,0
2 Graham Hill BRM + 2,8
3 John Surtees Ferrari + 1:20,6
4 Jack Brabham Brabham-Climax + 1 Runde
5 Lorenzo Bandini Ferrari + 2 Runden
6 Phil Hill Cooper-Climax + 2 Runden




[Bearbeiten] GP Deutschland - Nürburgring (2. August 1964)

Platz Fahrer Team Zeit
1 John Surtees Ferrari 2:12:04,8
2 Graham Hill BRM + 1:15,6
3 Lorenzo Bandini Ferrari + 4:52,8
4 Joseph Siffert Brabham-BRM + 5:23,1
5 Maurice Trintignant BRM + 1 Runde
6 Tony Maggs BRM + 1 Runde




[Bearbeiten] GP Österreich - Zeltweg (23. August 1964)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Lorenzo Bandini Ferrari 2:06:18,23
2 Richie Ginther BRM + 6,18
3 Bob Anderson Brabham-Climax + 3 Runden
4 Tony Maggs BRM + 3 Runden
5 Innes Ireland BRP-BRM + 3 Runden
6 Joakim Bonnier Brabham-Climax + 4 Runden



[Bearbeiten] GP Italien - Monza (6. September 1964)

Platz Fahrer Team Zeit
1 John Surtees Ferrari 2:10:51,8
2 Bruce McLaren Cooper-Climax + 1:06,0
3 Lorenzo Bandini Ferrari + 1 Runde
4 Richie Ginther BRM + 1 Runde
5 Innes Ireland BRP-BRM + 1 Runde
6 Mike Spence Lotus-Climax + 1 Runde




[Bearbeiten] GP der USA - Watkins Glen (4. Oktober 1964)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Graham Hill BRM 2:16:38,0
2 John Surtees Ferrari + 30,5
3 Joseph Siffert Brabham-BRM + 1 Runde
4 Richie Ginther BRM + 3 Runden
5 Walt Hansgen Lotus-Climax + 3 Runden
6 Trevor Taylor BRP-BRM + 4 Runden




[Bearbeiten] GP Mexiko - Mexiko City (25. Oktober 1964)

Platz Fahrer Team Zeit
1 Dan Gurney Brabham 2:09:50,32
2 John Surtees Ferrari + 1:08,94
3 Lorenzo Bandini Ferrari + 1:09,63
4 Mike Spence Lotus-Climax + 1:21,86
5 Jim Clark Lotus-Climax + 1 Runde
6 Pedro Rodriguez Ferrari + 1 Runde



[Bearbeiten] Fahrerwertung

1 the United Kingdom John Surtees Ferrari 40
2 the United Kingdom Graham Hill BRM 39
3 the United Kingdom Jim Clark Lotus-Climax 32
4 Italy Lorenzo Bandini Ferrari 23
5 the United States Richie Ginther BRM 23
6 the United States Dan Gurney Brabham-Climax 19
7 New Zealand Bruce McLaren Cooper-Climax 13
8 Australia Jack Brabham Brabham-Climax 11
9 the United Kingdom Peter Arundell Lotus-Climax 11
10 Switzerland Joseph Siffert Brabham-Climax 7
11 the United Kingdom Bob Anderson Brabham-Climax 5
12 the United Kingdom Mike Spence Lotus-Climax 4
13 South Africa Tony Maggs BRM 4
14 the United Kingdom Innes Ireland BRP-BRM 4
15 Sweden Joakim Bonnier Cooper-Climax 3
16 New Zealand Chris Amon Lotus-BRM 2
17 France Maurice Trintignant BRM 2
18 the United States Walt Hansgen Lotus-Climax 2
19 the United States Phil Hill Cooper-Climax 1
20 the United Kingdom Trevor Taylor BRP-BRM 1
21 the United Kingdom Mike Hailwood Lotus-BRM 1
22 Mexico Pedro Rodriguez Ferrari 1

Die ersten sechs Plätze bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkte. Nur die besten sechs Ergebnisse der zehn Rennen zählten zur Meisterschaft.

[Bearbeiten] Konstrukteurswertung

Die besten sechs (von zehn) Einzel-Ergebnisse wurden gewertet.

1 Ferrari 45
2 BRM 42
3 Lotus-Climax 37
4 Brabham-Climax 30
5 Cooper-Climax 16
6 Brabham-BRM 7
7 BRP-BRM 5
8 Lotus-BRM 3


[Bearbeiten] Weblinks

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