Peugeot 404
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Der Peugeot 404 war ein Pkw-Modell des französischen Herstellers Peugeot. Er wurde von 1960 bis 1975 in Europa hergestellt (letzte offizielle Auslieferung nach Deutschland im Jahre 1974). Erste Prototypen sollen angeblich ab 1957 entstanden sein. Bis mindestens 1982 wurde er in Argentinien gebaut. Als Pick-up soll er bis Mitte der 1990er Jahre in Nordafrika produziert worden sein! Vorgänger war der Peugeot 403, jeweils mit teilweise identischen Motoren- bzw. Getriebevarianten.
Es handelt sich beim Peugeot 404 um ein heckgetriebenes Modell der Mittelklasse, das als viertürige Limousine, als Cabrio, Coupé, Pick-up und als fünftüriger Kombi (Break, Commerciale und Familiale mit bis zu 7 Sitzen auf drei Sitzbänken) erhältlich war und sich wegen seiner damaligen äußerst umfangreichen Serienausstattung (unter anderem: Stoßstangen, Radkappen, Zierleisten und weitere Applikationen in rostfreiem Edelstahl), sowie seiner robusten Zuverlässigkeit, auch in Deutschland sehr großer Beliebtheit erfreute. Mit diversen Sonderaufbauten und -ausstattungen wurde der Peugeot 404 unter anderem auch als Taxi, als Polizei-, als Feuerwehrfahrzeug und Kranken- oder z. B. Abschleppwagen eingesetzt.
Als direkter Nachfolger folgte der Peugeot 504. Numerischer war dann erst 1987 der Peugeot 405. (Leider gab es diesen dann nicht mehr mit einer dritten Sitzbank im Kofferraum in der Kombivariante Break.)
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Zeitleiste der Peugeot-Modelle von 1945 bis heute | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Typ | 40er | 50er | 60er | 70er | 80er | 90er | 2000er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
Kleinstwagen | 104 | 106 | 107 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleinwagen | ... 202 | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktklasse | 304 | 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittelklasse | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | 504 | 505 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberklasse | 604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | 504 Coupé | 406 Coupé | 407 Coupé | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Minivan | 1007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Van | 806 | 807 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Geländewagen | P4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | 4007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kastenwagen | 205 Multi /Fourgonette | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hochdachkombi | Partner | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Transporter | D3A | D4A | J7 | J7 | Expert I | Expert II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
J5 | Boxer I | Boxer II |
Zeitleiste der Peugeot-Modelle von 1889 bis 1944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Typ | 1880er | 1890er | 1900er | 1910er | 1920er | 1930er | 1940er | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||||||
Kleinwagen | 1 | 2 | 3 / 4 | 5 / 6 / 7 / 8 | 21 / 24 / 30 / 31 | 37 | 54 | 57 | 69 "Bébé" | B P1/ B3/P1 "Bébé"[1] | 161/172 "Quadrilette" | 190 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
26 / 27 / 28 | 48 | 126 | 201 | 202... | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktklasse | 14 / 15 / 25 | 56 | 58 | 68 | VA/VC/VY[1] | V2C/V2Y[1] | VD/VD2[1] | 159 | 163 / 163 BS | 301 | 302 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
33 / 36 | 63 | 99 | 108 | 118 | 125 | 173 / 177/ 181/ 183 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mittelklasse | 9 / 10 / 11 / 12 | 16 / 17 / 19 / 32 | 49/50 | 65/67 | 77 | 78 | 88 | 127 | 143 | 153 | 153 B/BR | 176 | 401 | 402 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | 39 | 61 | 71 | 81 | 96 | 106 | 116 | 126 | 138 | 175 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Obere Mittelklasse | 23 | 42/43/44 | 62 | 72 | 82 | 92 | 104 | 112/117/ 122/130/134 | 139 | 145/146/148 | 174 / 184 | 601 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
66 | 76 | 83 | 93 | 135 | 156 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Oberklasse | 80 | 103 | 113 | 141 | 147/150 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
85 | 95 | 105 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cabrio/Spider | 91 | 101/120 | 133 / 111/129/131 | 136 | 144 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kastenwagen | 13 | 22 | 34/35 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kleinbus | 20 / 29 | 107 |
[1] als "Lion-Peugeot" vermarktet