パシフィックグランプリ (4輪)

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パシフィックグランプリ（パシフィックGP, Pacific Grand Prix）とは、1994年と1995年にTIサーキット英田（現岡山国際サーキット）で行われたF1のレース。

F1は、原則として年間1国1開催であるが、人気のある国や収益が見込める国などにおいては同国内で2～3レースが行われる場合がある。この際、2つめ以降のレースには隣国の名前などを冠することが多い（例外：ドイツ・ニュルブルクリンクでのヨーロッパGPなど）が、日本の場合は太平洋を意味する「パシフィック」が冠せられた。

1994年は、直後に開催されたサンマリノGPで事故死したアイルトン・セナとローランド・ラッツェンバーガーの、日本での最後のレースとなった。

1995年は、当初は1994年と同様、第2戦に実施される予定であったが、阪神・淡路大震災による交通機能マヒなどの影響が考慮され、第15戦に延期。その結果、第16戦として実施された、鈴鹿サーキットでの日本グランプリとあわせて、過去のF1でも珍しい1国2週連続開催が実現した。

優勝ドライバーは、1994年、1995年とも、当時ベネトンに在籍していたミハエル・シューマッハである。

サーキットまでの交通アクセスの劣悪さや日本におけるF1ブームの沈静化などにより、2年で廃止された。

2000年に富士スピードウェイを買収したトヨタは、2006年に鈴鹿サーキットのF1開催の契約が終了するため、ホンダはF1を統括するFIA（国際自動車連盟）に来年以降の継続を申請した。しかし2007年10月から富士スピードウェイでの日本GP開催が内定した。鈴鹿サーキットのF1開催が来年4月に「パシフィックGP」として再スタートを切る可能性が示唆されたものの、2007年に開催される事はなかった。また、2008年以降に開催される可能性は残されている。

なお、日本での第2のF1開催としては、1990年代初めに、大分県のオートポリスでアジアGP開催が話題になったこともあるが、管理会社の破産により計画は頓挫した。

[編集] 過去のレース結果

年	決勝日	ラウンド	PP	優勝	FL
1994	4月17日	2	アイルトン・セナ（ウィリアムズ）	ミハエル・シューマッハ（ベネトン）	ミハエル・シューマッハ（ベネトン）
1995	10月22日	15	デビッド・クルサード（ウィリアムズ）	ミハエル・シューマッハ（ベネトン）	ミハエル・シューマッハ（ベネトン）