大田都市鉄道1号線
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| 大田都市鉄道1号線 | |
|---|---|
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| 各種表記 | |
| ハングル： | 대전도시철도1호선 |
| 漢字： | 大田都市鐵道1號線 |
| 平仮名： （日本語読み仮名）： |
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| 片仮名： （現地語読み仮名）： |
テジョントシチョルト1ホソン |
| ラテン文字転写： | {{{latin}}} |
| 英語表記： | Daejeon metropolitan rapid transit corporation Line1 |
大田都市鉄道1号線（デジョンとしてつどう１ごうせん）は、大韓民国大田広域市東区にある板岩駅から同市西区にある盤石駅を結ぶ、大田広域市都市鉄道公社が運営する鉄道路線である。車体及び、路線図や乗り換え案内で使用されるラインカラーは緑（グリーン）■。
総延長31.0km、東部の住宅地、旧都心、屯山新都心、儒城地域を東西を横断する路線。全ての駅にホームドアがある。
地下鉄だが「都市鉄道」が正式名称である。
目次 |
[編集] 路線データ
- 路線距離（営業キロ）：22.7km（未開通区間を含む）
- 軌間：1435mm
- 駅数：22駅（起終点駅と、未開通区間を含む）
- 編成：4両（6両に拡大予定）
- 複線区間：全線
- 電化区間：全線（直流1500V・架空電車線方式）
- 閉塞方式：ATO
[編集] 沿革
[編集] 駅一覧
[編集] 営業中（2006年3月16日現在）
| 駅番号 | 日本語駅名 | 韓国語駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 101 | 板岩(大田大)駅 | 판암(대전대)역 | 0.0 | 0.0 | 東区 | ||
| 102 | 新興駅 | 신흥역 | |||||
| 103 | 大洞(又松大)駅 | 대동(우송대)역 | 2号線（未開通） | ||||
| 104 | 大田駅 | 대전역 | 京釜線（大田駅） | ||||
| 105 | 中央路駅 | 중앙로역 | 中区 | ||||
| 106 | 中区庁(忠南道庁)駅 | 중구청(충남도청)역 | |||||
| 107 | 西大田ネゴリ駅 | 서대전네거리역 | 2号線（未開通） | ||||
| 108 | 五龍駅 | 오룡역 | 湖南線（西大田駅） | ||||
| 109 | 龍汶駅 | 용문역 | 西区 | ||||
| 110 | 炭坊駅 | 탄방역 | |||||
| 111 | 市庁駅 | 시청역 | |||||
| 112 | 政府庁舎駅 | 정부청사역 | |||||
[編集] 2007年開通予定
| 駅番号 | 日本語駅名 | 韓国語駅名 | 駅間キロ | 営業キロ | 接続路線 | 所在地 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 112 | 政府庁舎駅 | 정부청사역 | 西区 | ||||
| 113 | 葛馬駅 | 갈마역 | |||||
| 114 | 月坪(韓国科学技術院)駅 | 월평(한국과학기술원)역 | |||||
| 115 | 甲川駅 | 갑천역 | 儒城区 | ||||
| 116 | 儒城温泉(忠南大·牧園大)駅 | 유성온천(충남대·목원대)역 | |||||
| 117 | 九岩駅 | 구암역 | |||||
| 118 | 顕忠院(한밭大)駅 | 현충원(한밭대)역 | |||||
| 119 | ワールドカップ競技場(老隱都賣市場)駅 | 월드컵경기장(노은도매시장)역 | |||||
| 120 | 老隠駅 | 노은(노은도매시장)역 | |||||
| 121 | 智足(浸神大)駅 | 지족(침신대)역 | |||||
| 122 | 盤石駅 | 반석역 | |||||
[編集] まめ知職
[編集] 中央路駅のホーム構造
板岩方面からの電車は左側のドアが開く、政府庁舎方面からの電車は右側のドアが開く特異な構造である。この構造の同じの物の駅は山手線の渋谷駅、大阪環状線の天満駅、東京地下鉄丸ノ内線の霞ケ関駅がある。
[編集] ホームドア
韓国では一般的に「スクリーンドア（PSD)」と呼ぶ。現在営業中の駅のホームドア状況は以下のとおり。
- 完全密閉形：中央路駅、中区庁駅、五龍駅
- 半密閉形：板岩駅、新興駅、大洞駅、大田駅、西大田ネゴリ駅、龍汶駅、炭坊駅、市庁駅、政府庁舎駅
2007年に開業する駅ではすべて完全密閉形を設置する予定。
[編集] エスカレータ
[編集] 関連項目
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