Brummbär
Z Wikipedii
| SdKfz 166 Sturmpanzer IV „Brummbär” (Sturmgeschütz IV mit 15cm StuH 43) |
|
 |
|
| Dane podstawowe | |
| Państwo | Niemcy |
| Producent | Deutsche Eisenwerke w Duisburgu |
| Trakcja | gąsienicowa |
| Typ | działo pancerne |
| Załoga | 5 osób (dowódca, celowniczy, 2 dwóch ładowniczych, kierowca) |
| Historia | |
| Prototyp | 1943 |
| Lata produkcji | 1943 – 1945 |
| Wyprodukowano | 306 |
| Dane techniczne | |
| Silnik | silnik gaźnikowy w układzie V Maybach HL120 TRM lub Maybach 120TRM 112 |
| Moc | 272 KM przy 2800 obr./min 300 KM przy 3000 obr./min |
| Transmisja | mechaniczna |
| Nacisk jedn. | 1,00 kg/cm² |
| Wymiary | |
| Długość maksymalna | 5,930 m |
| Szerokość | 2,88 m |
| Wysokość | 2,52 m |
| Prześwit | 0,40 m |
| Masa | |
| Masa bojowa | 28 200 kg |
| Pojemność zbiorników paliwa | 470 l |
| Opancerzenie | |
| Grubość pancerza | 20 – 100 mm |
| Osiągi | |
| Prędkości maksymalne | |
| Na drodze | 40 km/h |
| W terenie | 24 km/h |
| Zdolność pokonywania przeszkód | |
| Brody bez przygotowania | 1,00 m |
| Rowy | 2,20 m |
| Ściany pionowe | 0,60 m |
| Stoki o nachyleniu do | 30 % |
| Zasięg | 210 km (po drodze) 130 km (w terenie) km |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| Artyleryjskie | 1 haubica 15cm StuH 43 kal. 150 mm lub 15cm StuH 43/1 L/12 kal. 150 mm |
| Strzeleckie | 1 karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 mm (stały, montowany w przedniej ścianie) 1 karabin maszynowy MG 34 kal. 7,92 (ruchomy, dostosowania do strzelania przez luk ładowniczego, tylko w niektórych egzemplarzach) |
| Użytkownicy | |
| Niemcy | |
SdKfz 166 Sturmpanzer IV Brummbär (nazywany również Sturmgeschütz IV mit 15cm StuH 43) – niemieckie działo pancerne z okresu II wojny światowej
Spis treści |
[edytuj] Historia
Pod koniec 1942 roku wykorzystując doświadczenia z walk w Stalingradzie w Niemczech rozpoczęto pracę nad nowym działem pancernym, które można byłoby stosować w walkach w mieście.
Działo to opracowane w zakładach Alkett na podwoziu czołgu średniego PzKpfw IV Ausf. E i F a później także PzKpfw IV Ausf. G. Pierwsze z nich wyposażono w haubice 15cm StuH 43 a następnie specjalnie opracowane dla tego działa – haubice 15cm StuH 43/1 L/12.
Prototyp nowego działa został zbudowany w lutym 1943 roku i otrzymał on oznaczenie 15cm Sturmhaubitze 43 L/12, a już w maju 1943 roku rozpoczęto jego produkcję seryjną. Po rozpoczęciu produkcji seryjnej, otrzymało ono wtedy oznaczenie Sturmpanzer IV a w 1944 otrzymało one oficjalną nazwę Sturmpanzer IV „Brummbär”.
Produkcja seryjna działa trwała do marca 1945 roku i w tym okresie łącznie wyprodukowano 306 sztuk tych dział. Produkowano je w trzech zakładach: Deutsche Eisenwerke, Sauerwerke i Simmering-Gratz-Pauker w Wiedniu.
[edytuj] Opis konstrukcji
Działo pancerne Sturmpanzer IV Brummbär zostało zbudowane na podwoziu czołgu średniego PzKpfw IV . Górne opancerzenia i wieża czołgu zostały usunięte, a na ich miejsce stworzono nowy pancerz. W kadłubie umieszczono stanowiska dla wszystkich członków załogi.
Działo było uzbrojone w haubice StuH 43 L/12 kal. 150 mm, posiadało zapas 38 pocisków (amunicja burząca typu JGr 33 i JGr 38, a także przeciwpancerna JGr 39 Hl/A). Haubica była zamontowana lekko na prawo od centralnej części pojazdu, ponad stanowiskiem kierowcy. Oprócz tego Brummbär był wyposażony w karabin maszynowy MG 34, z którego można było strzelać przez otwartą klapę luku ładowniczego i taki sam karabin maszynowy zamontowany w przedniej ścianie działa (tylko wersje późniejsze). Ponadto po obu stronach przedziału bojowego znajdowały się otwory, przez które było możliwe prowadzenie ognia z MP 40 lub z broni krótkiej. Otwory te normalnie były zatkane od zewnątrz specjalnymi zatyczkami przymocowanymi do łańcuszków.
W tylnej części przedziału bojowgo znajdował się luk stanowiący wejście dla załogi oraz miejsce, przez które prowadzony był załadunek pocisków. W tylnej części znajdowały się również wentylatory przedziału bojowgo, nad jednym z nich znajdowało się gniazdo anteny do radiostacji krótkofalowych FuG2 i FuG5. W lewej części pojazdu znajdowało się miejsce na narzędzia do naprawy oraz części zapasowe, natomiast z tyłu uchwyty do przewożenia zapasowych kół nośnych pojazdu. Aby wzmocnić odporność ścian bocznych na pociski przeciwpancerne dodatkowo zostało umożliwione zamontowanie ekranów przeciwpancernych (podobie jak w PzKpfw IV Ausf. H i J)
Napęd działa stanowił silnik typu Maybach HL120 TRM o mocy 300 KM przy 3000 obr./min. lub Maybach 120TRM 112 o mocy 272 KM przy 2800 obr./min. Były to silniki czterosuwowe, 12-cylindrowe, gaźnikowe, chłodzone cieczą o układzie V. Wyposażone je w skrzynie biegów typu Zahnradfabrik ZF SGG77 (6 biegów do przodu i 1 wstecznym).
[edytuj] Użycie
Po rozpoczęciu produkcji seryjnej w 1943 roku rozpoczęto formowanie oddziałów składających się z tych dział.
Pierwszy z nich 216 dywizjon dział szturmowych (niem. Sturmpanzer Abteilung 216. użyto w lipcu 1943 roku w bitwie pod Kurskiem. Dywizjon ten do połowy grudnia 1943 roku walczył na froncie wschodnim, po czym został przebazowany do Austrii, gdzie został uzupełniony. W lutym 1944 roku skierowano go do Włoch gdzie walczył w rejon przyczółka pod Anzio. We Włoszech dywizjon walczył do końca walk w II wojnie światowej.
Następne jednostki sformowano już w 1944 roku i były to:
- 217 dywizjon dział szturmowych – sformowany w kwietniu 1944 roku, który walczył w bitwie pod Falaise a następnie w Holandii, ostatecznie skapitulował w kwietniu 1945 roku w zagłębiu Ruhry
- 218 kompania dział szturmowych (Sturmpanzer-Kompanie 218.) – sformowana w sierpniu 1944 roku, wzięła udział w tłumieniu powstania warszawskiego, rozbita w styczniu 1945 roku na froncie wschodnim
- 2/218 kompania dział szturmowych – sformowana w sierpniu 1944 roku, w styczniu włączona w skład 218 dywizjony dział szturmowych w składzie 7 Dywizji Pancernej.
- 219 dywizjon dział szturmowych – sformowany we wrześniu 1944 roku, walczył na Węgrzech i w Czechach.
[edytuj] Linki zewnętrzne
| Niemieckie pojazdy wojskowe z okresu II wojny światowej | |
|---|---|
| Czołgi | |
| PzKpfw I | PzKpfw II | PzKpfw III | PzKpfw IV | Panther | Tiger | Tiger II | PzKpfw 35(t) | PzKpfw 38(t) | |
| Działa samobieżne | Działa pancerne (szturmowe) |
| Wespe | Hummel | Grille | Panzerwerfer 42 | StuG III | StuG IV | StuH 42 | Brummbär | Sturmtiger |
| Samobieżne działa przeciwpancerne | |
| Panzerjäger I | Marder I | Marder II | Marder III | Nashorn | Hetzer | Jagdpanzer IV | Jagdpanther | Jagdtiger | Elefant (Ferdinand) | |
| Samobieżne działa przeciwlotnicze | |
| Sd.Kfz.10/4 | Möbelwagen | Wirbelwind | Ostwind | Gepard | |
| Transportery opancerzone | Samochody pancerne |
| Sd.Kfz.250 | Sd.Kfz.251 | Sd.Kfz.252 | Sd.Kfz.253 | Sd.Kfz.221 /222 /223 | Sd.Kfz.231 /232 /263 (6-Rad) Sd.Kfz.231 /232 /233 /263 (8-Rad) | Sd.Kfz.234 | ADGZ | Kfz.13 /14 |
| Ciągniki artyleryjskie i inne pojazdy | |
| Sd.Kfz.2 | Sd.Kfz.254 | |
| Pojazdy prototypowe | |
| Maus | P-1000 Ratte | E- series | Panther II | Waffenträger | Neubaufahrzeug | Kugelblitz | |
