東京地下鐵東西線
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東京Metro東西線（東京メトロ東西線；簡稱東西線；とうざいせん）是東京的地下鐵路線之一，由東京地下鐵公司經營。路線自東京都中野區的中野站至千葉縣船橋市的西船橋站；路線及車站的英文字母代號為T（取自「東西」羅馬拼音「Tozai」的第一個字母），代表色為天藍色○。在「都市計畫高速鐵道網」中的編號為5號線；由於路線呈東西向貫穿東京市區，因此將路線命名為東西線。
目录 |
[编辑] 路線資料
- 經營管轄：東京地下鐵公司
- 路線里程：30.8km
- 軌距：1067mm
- 車站數：23（包含起點站與終點站）
- 全程行車時間：約49分30秒（快速列車約42分50秒[1]）
- 閉塞方式：自動閉塞式（WS-ATC）
- 雙線區間：全線
- 電化區間：全線（直流1500V，架空線式）
- 車輛基地：深川檢車區、行德檢車區
- 工場：深川工場
（路線里程、車站數、全程行車時間皆不含直通運轉路段）
[编辑] 簡介
[编辑] 直通運轉路線
（以底線標示者為東西線列車於各路線的直通運轉區間）
[编辑] 中野端
| 東日本旅客鐵道（JR東日本） | |
| 中央線 （各站停車） |
東京站～中野站～三鷹站～高尾站（～名古屋站） |
[编辑] 西船橋端
| 東日本旅客鐵道（JR東日本） | |
| 總武線 （各站停車） |
東京站～西船橋站～津田沼站～千葉站（～銚子站） |
| 東葉高速鐵道 | |
| 本線 | 西船橋站～東葉勝田台站 |
[编辑] 車站
- 日文表記：原始站名表記與中文有所差異時才列舉
- 快速：東西線內快速列車停靠情形，●：表示停靠，｜：表示通過
| 代號 | 中文站名 | 日文表記 | 累計距離 （km） |
轉乘／直通運轉路線 | 快速 |
|---|---|---|---|---|---|
| 東西線 | |||||
| T-01 | 中野 | 0.0 | →JR中央線（直通運轉）（快速／本線各站停車／中央‧總武線各站停車） | ● | |
| T-02 | 落合 | 2.0 | ● | ||
| T-03 | 高田馬場 | 3.9 |  JR山手線西武新宿線 |
● | |
| T-04 | 早稻田 | 早稲田 | 5.6 | ● | |
| T-05 | 神樂坂 | 神楽坂 | 6.8 | ● | |
| T-06 | 飯田橋 | 8.0 | 東京Metro ○有樂町線（Y-13）、○南北線（N-10）都營地下鐵 ○大江戶線（E-06）JR中央線（本線各站停車／中央‧總武線各站停車） |
● | |
| T-07 | 九段下 | 8.7 | 東京Metro ○半藏門線（Z-06）都營地下鐵 ○新宿線（S-05） |
● | |
| T-08 | 竹橋 | 9.7 | ● | ||
| T-09 | 大手町 | 10.7 | 東京Metro ○丸之內線（M-18）、○千代田線（C-11）、○半藏門線（Z-08）都營地下鐵 ○三田線（I-09） 東京站轉乘：※ JR東海道‧山陽／東北‧山形‧秋田／上越‧長野新幹線JR山手線、京濱東北線（快速／各站停車）、東海道線、中央線（快速／本線各站停車）、總武線（快速）、橫須賀線、京葉線（快速／各站停車） |
● | |
| T-10 | 日本橋 | 11.5 | 東京Metro ○銀座線（G-11）都營地下鐵 ○淺草線（A-13） |
● | |
| T-11 | 茅場町 | 12.0 | 東京Metro ○日比谷線（H-12） |
● | |
| T-12 | 門前仲町 | 13.8 | 都營地下鐵 ○大江戶線（E-15） |
● | |
| T-13 | 木場 | 14.9 | ● | ||
| T-14 | 東陽町 | 15.8 | ● | ||
| T-15 | 南砂町 | 17.0 | ｜ | ||
| T-16 | 西葛西 | 19.7 | ｜ | ||
| T-17 | 葛西 | 20.9 | ｜ | ||
| T-18 | 浦安 | 22.8 | ● | ||
| T-19 | 南行德 | 南行徳 | 24.0 | ｜ | |
| T-20 | 行德 | 行徳 | 25.5 | ｜ | |
| T-21 | 妙典 | 26.8 | ｜ | ||
| T-22 | 原木中山 | 28.9 | ｜ | ||
| T-23 | 西船橋 | 30.8 | →JR總武線（直通運轉）（中央‧總武線各站停車） →東葉高速鐵道（直通運轉） JR武藏野線、京葉線（兩路線互通）京成西船站轉乘： 京成本線 |
● | |
（※：大手町站內與東京站相關的轉乘指標，只限於東西線與JR各路線間轉乘的標示；JR列車的停靠車站資訊中則未列出大手町站與JR東京站間的轉乘。）
[编辑] 參考資料
- ↑ 《鉄道ピクトリアル》No.759
