大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線
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大阪府道・京都府道14号大阪高槻京都線（おおさかふどう・きょうとふどう14ごう おおさかたかつききょうとせん）は、大阪市北区を起点とし、京都府京都市を終点とする主要地方道。
南森町交差点から大阪市上新庄などを経由し茨木市畑田で国道171号と合流し、京都市道京都環状線と分れる都市計画道路大阪京都線と、現在整備中の都市計画道路十三高槻線が該当する。
京都府下ではほぼ全線国道171号と重複しており、京都市内では京都市道181号京都環状線（十条通）として管理されているので、京都府下で14号の標識を見ることは出来ない。
目次 |
[編集] 通過市町村
[編集] 大阪京都線
なお、京都市内では久世橋線が都市計画道路大阪京都線として事業中である。
[編集] 接続路線
- 国道1号（大阪市北区）
- 国道479号（吹田市）
- 名神高速道路茨木インターチェンジ（茨木市）
- 国道171号（茨木市-京都市）
- 大阪市道天神橋天王寺線
[編集] 別名
[編集] 沿線施設
駅
- 南森町駅（大阪市交通局）
- 扇町駅（大阪市交通局）
- 天満駅（JR西日本）
- 天神橋筋六丁目駅（大阪市交通局）
- 柴島駅（阪急）
- 淡路駅（阪急）
- 吹田駅（阪急）
- 千里丘駅（JR西日本）
- 宇野辺駅（大阪高速鉄道）
- 吹田駅（JR西日本）
- 茨木駅（JR西日本）
教育施設
企業・商業施設等
- 柴島浄水場
- 吹田簡易裁判所
- アサヒビール吹田工場
- 近畿コカ・コーラボトリング本社
- （株）日世
- 吉野工業所大阪工場
- マイカル茨木
- 日東電工茨木事業所
- 茨木警察署
- Honda Cars大阪 茨木春日店
- フレンドリー茨木店
[編集] 十三高槻線
大阪市の十三を起点とし、高槻市の井尻にて国道171号に合流の計画であるが、 阪急千里線、阪急京都本線および正雀川では地下を通す計画であり、平成22年の大阪府都市基盤中期計画期間内でも全線開通は出来ない見込みである。
[編集] 現在の開通区間（一部未指定区間を含む）
- 西淡路5丁目から新大吹橋を経て吹田市南清和園町（阪急千里線まで）
- 吹田市内本町から吹田市吹東町（阪急京都本線まで）
- 摂津市（大阪府道147号正雀一津屋線交点）から高槻市須賀町（演習橋付近）
[編集] 主な接続路線
- 大阪府道2号大阪中央環状線（摂津市）
- 国道170号（高槻市）
[編集] 別名
- 十高線
- 新産業道路
[編集] 沿線施設
駅
学校
企業・商業施設等
- 山崎製パン大阪工場
- 北大阪トラックターミナル
- 大阪府北部卸売市場
[編集] 備考
- 大阪京都線の単独区間は片側一車線であるが、十三高槻線の中央環状線以東の基本は片側二車線である。
- 大阪中央環状線との交点においては、既存交差点（北大阪流通センター入口）を経由しなければならず、東西方向へ直接行き来できない。
- 高槻市内においては3つの広大な団地である、都市再生機構 玉川橋団地と大阪府住宅供給公社 下田部団地、大阪府営高槻下田部住宅を分断する形で横切っており、公害対策のため高い遮音壁が設置されている（また、公害対策の為にそれぞれの区間で部分開通を余儀なくされた）。
- 茨木市において安威川、また高槻市において芥川を越えるための橋の付近はかなりの勾配となっている。
- 地域高規格道路候補路線京阪連絡道路(阪神高速道路延伸)の構想があったため、大阪中央環状線から東方、野々宮二丁目交差点付近まで必要以上に用地が確保されている。
[編集] 外部リンク
[編集] 関連項目
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