神野駅
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神野駅(かんのえき)は兵庫県加古川市神野町西条にある、西日本旅客鉄道(JR西日本)加古川線の駅である。加古川線内の駅では最も利用者が多い。
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[編集] 駅構造
相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。線路はほぼ東西に走っており、駅舎と改札は線路の南側にある。加古川方面ホームは駅舎に接しており、厄神方面ホームへは屋根つきの跨線橋で連絡している。線路の北側にも住宅が多いが、当駅を利用するにはやや遠回りを強いられる。
加古川方面の線路が直線の、一線スルーとなっている。その他加古川方面の線路の日岡方に安全側線があるが、これは加古川線の電化に際し新たに設けられたものである。厄神方は上下線の線路が合流するまでの距離が比較的長く、十分な過走距離が取れることから安全側線は設けられていない。
1948年(昭和23年)建築の駅舎は木造一階建てで、瓦葺の大きな屋根が特徴的な建物となっている。内部には待合所のほか有人の窓口もあり、加古川線内にあっては数少ない直営駅・みどりの窓口設置駅となっている。駅舎内部には新型の自動券売機が1台設置されているが、自動改札はない。
[編集] 駅周辺
周辺は加古川市のベッドタウンとして発展しており、当駅の利用客も線内でトップクラスとなっている。駅周辺にはこのほか史跡が数多く存在している。
- 加古川北市民センター
- 北山公園・西条廃寺跡(国指定史跡)
- 西条古墳群(国指定史跡)
- 行者塚古墳(国指定史跡)
- 尼塚古墳(国指定史跡)
- 人塚古墳(国指定史跡)
- 城山
- 西条八幡神社
- 愛宕神社
- 稲根神社(二塚古墳)
[編集] 接続バス路線
- 神姫バスの路線がある。
- 中河原経由、加古川駅北口行
[編集] 利用状況
2004年の1日あたりの乗車人員は約1,357人(兵庫県統計書による)
[編集] 歴史
- 1913年(大正2年)4月1日 - 播州鉄道の駅として開業。旅客営業のみ。
- 1923年(大正12年)12月21日 - 播丹鉄道の駅となる。
- 1943年(昭和18年)6月1日 - 播丹鉄道の国有化により国鉄の駅となる。
- 1948年(昭和23年)3月 - 駅舎改築。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 国鉄分割民営化により、JR西日本の駅となる。