Tupolew Tu-22
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Die Tupolew Tu-22 (NATO-Codename: Blinder, früherer NATO-Codename: Beauty, wurde jedoch auf Blinder umbenannt, da Beauty angeblich zu schmeichelhaft gewesen wäre) ist ein dreisitziger Überschallbomber. Sie wurde von 1960 an in Serie produziert und 1961 auf der Flugschau Moskau-Tuschino vorgestellt. Insgesamt wurden über 1500 Exemplare in verschiedensten Varianten hergestellt.
Die Entwicklung der Tu-22 war eine Folge der gesteigerten Effektivität der westlichen Flugabwehr seit Mitte der 1950er Jahre und stellt somit den Nachfolger der Tu-16 dar. Ihr amerikanisches Pendant ist die Convair B-58, die ähnliche Probleme in Bezug auf Reichweite und Nutzlast aufwies.
Der Nachfolger dieses Flugzeuges ist die Tu-22M
[Bearbeiten] Technische Daten
- Triebwerk: Zwei Kolesow RD-7M, je 156,9 kN Schub, ab 1965 zwei Kolesow RD-7M-2 mit je 161,8 kN Schub
- Maximale Geschwindigkeit: 1.510 km/h (RD-7M) 1.610 km/h (mit RD-7M-2) auf 12.000 m Höhe
- Dienstgipfelhöhe: bis zu 14.700 m
- Reichweite: 5.650 km, mit Luftbetankungsvorrichtung 4.900 km (mit einmaligem Auftanken 7.125 km)
- Leergewicht: 39 t (als Raketenträger 48 t)
- Maximales Startgewicht: 85,5 to (als Raketenträger 95 t)
- Spannweite: 23,50 m
- Länge: 41,60 m (Luftbetankung +1 m)
- Tragflügelfläche: 162,25 m²
[Bearbeiten] Bewaffnung
- eine ferngesteuerte Nudelman-Richter-23-mm-Kanone NR-23 in der Heckkanzel und
- bis zu 24 FAB-500-Bomben oder
- eine FAB-9000-Bombe oder
- Atombomben
[Bearbeiten] Varianten
Tu-22
- die Bezeichnung der Tu-105A bei den Streitkräften
Tu-22A
- Exportversion als Bomber auf der Basis der Tu-22R für den Irak und Libyen
Tu-22B
- erste kleine Serienversion; Bomber, teilweise später zum Tankflugzeug ungerüstet oder als Übungsflugzeug verwendet; nur 15 Exemplare wurden gebaut
Tu-22K „Blinder-B“
- Raketenträgerversion mit größerem Radargerät und Luft-Boden-Rakete Ch-22
Tu-22KD
- Tu-22K mit Luftbetankungsvorrichtung
Tu-22KP
- wie 22, aber mit der Ch-22P
Tu-22KPD
- Tu-22KP mit Luftbetankungsvorrichtung
Tu-22P „Blinder-E“
- aus der Tu-22R entwickelte Version für die elektronische Kriegführung; Varianten waren die Tu-22P-1/2/4/6/7
Tu-22PD
- Tu-22P mit Luftbetankungsvorrichtung
Tu-22R „Blinder-C“
- Seeaufklärerversion mit Kameras und/oder Sensoren im Waffenschacht
Tu-22RD
- Tu-22R mit Luftbetankungsvorrichtung
Tu-22RM
- verbesserte Version der Tu-22R, unter anderem mit Seitensichtradar
Tu-22RDM
- Tu-22RM mit Luftbetankungsvorrichtung
Tu-22RTK
- experimentelle Version mit Hubtriebwerken Kolesow RD-36-35 zur Verkürzung der Anrollstrecke
Tu-22U „Blinder-D“
- Schul- und Übungsversion mit erhöhter Kanzel hinter der Standardkabine für den Fluglehrer
Tu-22UD
- Tu-22U mit Luftbetankungsvorrichtung
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