トヨタ・ヴォクシー
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トヨタ・ヴォクシー | |
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前期型(2001/11 - 2004/8) | |
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後期型(2004/8 -) | |
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後期型リア | |
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製造期間 | 2001年 – |
ボディタイプ | 5ドア ミニバン |
エンジン | 1AZ-FSE型 2.0L 直4 DOHC 155ps/19.6kgm |
トランスミッション | CVT |
サスペンション | ストラット式 後トーションビーム式 |
駆動方式 | FF、4WD |
全長 | 4625mm |
全幅 | 1695mm |
全高 | 1850mm |
ホイールベース | 2825mm |
車両重量 | 1510kg |
乗車定員 | 5 - 8人 |
先代 | トヨタ・ライトエースノア |
姉妹車/OEM | トヨタ・ノア |
車台を共有 する車種 |
2代目トヨタ・イプサム トヨタ・ウィッシュ トヨタ・アイシス |
同クラスの車種 | ホンダ・ステップワゴン 日産・セレナ スズキ・ランディ |
ヴォクシー (VOXY) は、トヨタ自動車が生産する5-8人乗りのミニバン型乗用車である。
目次 |
[編集] 概要
ライトエースノアの後継車種として姉妹車のノアと同時に発売された。ノアとは対照的にスポーティな印象を持つ。
- CMから判断すると、「小さな男の子を持つヤングパパ」がターゲットと見られる。
当初は8人乗りのみだったが、2004年のマイナーチェンジでCVT(無段変速機)、5人乗りグレードなどが導入された。
直列4気筒2.0L自然吸気のエンジン(1AZ-FSE)を前輪あるいは4輪で駆動する。エンジンにはトヨタの直噴システムであるD-4を採用しており、前期型では希薄燃焼を利用するものであったが、後期型ではCVTの採用とあわせて基本的に理想空燃比で燃焼を行うストイキD-4に改められており、排ガスレベルを低減している。
前期型、後期型共に、三角窓がある。
ノア同様、センターメーターを採用している。
[編集] 歴史
[編集] 初代(2001年-)
- 2001年10月
- 第35回東京モーターショーにおいて参考出品。
- 2001年11月16日
- 発売。
- 2004年8月17日
- マイナーチェンジが行われ、前後デザインの小変更などが行われる。
- 2005年8月
- 一部改良が行われ、左フロントフェンダーに視界補助ミラーが追加される。
- 2006年8月2日
- 特別仕様車Z「煌」が発売。
[編集] CM
[編集] CMキャラクター
前期型
後期型
- 反町隆史 ※以前は三菱・パジェロジュニアのCMキャラクターを務めていた
[編集] CMソング
前期型
- 「サティスファクション」Sly&Robbie+All stars(ローリング・ストーンズのカバー。なお、この曲は過去にセリカのCMでも使われた)
- 「Stubborn Kind of fellow」トータス松本(マーヴィン・ゲイのカバー)
[編集] キャッチコピー
前期型
- I am a father.
後期型
- VOXY THE COOL
- 俺には、キミをカッコよくする義務がある。
- 俺の子は、俺に似て、サイコーだ。
- いつか、君が俺を越えてゆく日まで。
[編集] ナレーション
後期型
[編集] 販売ディーラー
- ネッツ店において販売。
[編集] 外部リンク
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