ホンダ・ゼスト
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ホンダ・ゼスト | |
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製造期間 | 2006年- |
ボディタイプ | 5ドア 軽トールワゴン |
エンジン | P07A型 660cc 直3 52ps P07A型 660cc 直3 64ps |
トランスミッション | 4速AT |
駆動方式 | FF / 4WD |
全長 | 3395mm |
全幅 | 1475mm |
全高 | 1635-1650mm |
ホイールベース | 2420mm |
車両重量 | 880-990kg |
乗車定員 | 4人 |
車台を共有 する車種 |
4代目ホンダ・ライフ |
同クラスの車種 | スズキ・ワゴンR ダイハツ・ムーヴ ダイハツ・タント スバル・ステラ 三菱・eK |
ゼスト(ZEST)とは、本田技研工業が生産するトールワゴン型軽自動車。
目次 |
[編集] スタイル・機構
[編集] エンジン・ミッション
機構はライフとほとんど共通であり、トランスミッションは4速AT(ダッシュボードシフト)のみとなっている。ゼストより2速のギヤ比が変更となり、ライフであった発進時のもたつき感が緩和された。
[編集] ボディ・シャーシ
4代目ライフとプラットフォームを共通とし、高い室内高と軽自動車初のサイドカーテンエアバッグが特徴である。
ガラスの下の線を階段のように上げてダイナミックボリュームを採用している。
軽自動車で初めて運転席・助手席ともに最高の衝突安全性能総合評価である6スター(★★★★★★)を獲得した。
[編集] インテリア
- メーターはタコメーター装備の自発光式(ライフは透過式)。
- マルチインフォメーションディスプレイはライフと異なり オド、トリップ(ツイン)、外気温、平均燃費のみとなった。
- 内装色は標準モデルが暖色系、スポーツモデルが黒系となる。
- ステアリングはインターナビ装備車はシビックタイプ、それ以外はゼスト専用となる。
[編集] 歴史
[編集] 初代(2006年-)
2007年1月18日、マイナーチェンジ。
[編集] CM
- 「東京タワーが二本になりました!」等の仰天ニュースを見た木梨ファミリーが「行ってみよーZEST!」と言って実際に現地に行ってみるというCMシリーズ。 このCMには、賛否両論の声がある。
[編集] 出演
「東京タワー」篇 「シマウマ」篇 「ゾウ」篇
余談だが彼の妻(安田成美)は同時期にトヨタ・シエンタのCMに出演中
[編集] CMソング
- ミッシェル・ポルナレフ 「シェリーに口づけ」
この曲は以前、トヨタ・ビスタのCMに使われていたことがあった。 - ファットボーイ・スリム 「スラッシュ・ドット・ダッシュ」(ゼストスポーツ)
[編集] キャッチコピー
- 走れ!家族の好奇心!(2006年2月-)
[編集] 「シマウマ篇」の問題
シマウマは、学問上「ヨコシマ」であるのに対し、CM内で「ヨコシマなシマウマです。」というナレーションを流し視聴者からクレームが来た事がある。〈正しくは、タテシマなシマウマです。とナレーションしなければならない。それでも見た目はヨコシマなのにタテシマと言ったら訳が分からなくなってしまう。〉そして「シマウマが模様替えしました。」というナレーションに変更された。
[編集] 取扱販売店
Honda Cars店(ホンダ四輪全店)