国道22号
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
国道22号（こくどう22ごう）は、愛知県名古屋市から岐阜県岐阜市へ至る一般国道である。現在は全線が「名岐バイパス」として多車線化されており、こちらの名称で呼ばれることもある。
目次 |
[編集] 概要
- 起点：愛知県名古屋市熱田区（熱田神宮南交点 = 国道1号交点、国道19号・国道247号起点）
- 終点：岐阜県岐阜市（茜部本郷交点 = 国道21号重複、国道157号終点、国道156号起点）
- 陸上距離：37.0km
- 規格：4種1級、3種1級
- 設計速度：60km/h
- 車線数：6車線
- 計画幅員：計画幅員W = 42.0m（標準幅員）
- 指定区間：全線
[編集] 重複区間
[編集] 歴史
国道22号は、東海道と中山道を結ぶ脇往還の美濃路を継承するものである。
- 1879年（明治12年）：「道路ノ等級ヲ廢シ國道縣道里道ヲ定ム」（1976年（明治9年）太政官達第60号）に基づく「国道3等」に認定された。
- 1885年（明治18年）：内務省告示第6号「國道表」では、国道17号「東京より岐阜県に達する路線」（現国道1号、国道19号、国道22号経由）となった。
- 1920年（大正9年）：施行の旧道路法に基づく路線認定では、国道12号「東京市より石川県庁所在地に達する路線（乙）」（現国道1号、国道22号、国道21号、国道365号、国道8号経由）の一部となった。
- 1952年12月4日：新道路法に基づく路線指定で一級国道22号（愛知県名古屋市～岐阜県稲葉郡厚見村（現岐阜市））として指定された。
- 1965年4月1日：道路法改正によって一級・二級の別がなくなり一般国道22号となった。
1958年より、国道22号全線にわたる名岐バイパスの計画が事業化された。順次供用を開始し、1969年に全線がバイパスに置き換えられた。旧道は以下の県道になっている。
- 愛知県道67号名古屋祖父江線
- 愛知県道136号尾西清洲線
- 愛知県道190号名古屋一宮線
- 岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線
[編集] 通過市町村
[編集] 接続路線
- 愛知県
- 岐阜県
