Douglas TBD Devastator
Z Wikipedie, otevřené encyklopedie
Douglas TBD Devastator | |
---|---|
Douglas TBD Devastator v předválečné kamufláži, 1938 | |
Typ: | torpédový bombardér |
Výrobce: | Douglas Aircraft Company |
První let: | duben 1935 |
Zaveden: | 1937 |
Vyřazen: | 1943 |
Hlavní uživatel: | US Navy |
Výroba: | 1937-1939 |
Vyrobeno: | 129 ks |
Douglas TBD Devastator byl americký torpédový bombardér, který sloužil na letadlových lodích US Navy v době druhé světové války. Jeho počátky spadají do roku 1934, výroba začala v roce 1937. Stroje byly po vypuknutí války již zastaralé, celkem bylo vyrobeno 139 kusů letounů Devastator TBD-1.
Nejznámějším bojovým nasazením Devastátorů byla jejich účast v bitvě u Midway.
[editovat] Technické údaje
- Hmotnost: 2800 kg
- Vzletová Hmotnost: 4650 kg
- Rozpětí: 15,25 m
- Rozpětí se složenými křídly: 7,65 m
- Délka: 10,66 m
- Výška: 4,37 m
- Výška se složenými křídly: 5,70 m
- Pohon: 1x motor Pratt&Whitney R-1830-64
- Výkon: 885 hp 660 kW
- Rychlost: 332 km/h
- Dostup: 6000 m
- Dolet: 1600 km
- Výzbroj: 2x 7,62mm kulomet; 640 kg torpédo nebo 800 kg bomb
- Posádka 3 (pilot, navigátor-bombometčík, radiotelegrafista-střelec
Americké vojenské letouny druhé světové války | |
---|---|
Stíhací letouny | |
A-20 | FR] | F2A | F4F | F4U | F6F | F7F | F8F | P-26 | P-35 | P-36| P-38 | P-39 | P-40 | P-47 | P-51 | P-61 | P-63 | P-80 | |
Bombardovací a torpédové letouny | |
A-26 | B-17 | B-18 | B-24 | B-25 | B-26 | B-29 | B-32 | B-34 | B-37 | TBD | TBF | SBC | SB2A | SB2C | SB2U | SBD | |
Průzkumné a spojovací letouny | Cvičné letouny |
L-3| L-4 | PBY | OS2U | SOC | PT-17 | T-6 |
Transportní letouny | Vrtulníky |
C-46 | C-47 | C-54 | R-4 |
Experimentální letouny a prototypy | |
FL | F8B | TB2D | XF5F | XP-46 | XP-49 | XP-50 | XP-52 | XP-54 | XP-55 | XP-56 | XP-57 | XP-58 | P-59 | XP-62 | XP-67 | XP-68 XP-71 | P-75 | XP-76 | XP-77 | XP-79 | XP-81 | P-82 | XP-83 | AM | XB-19 | XB-27 | XB-28 | XB-30 | XB-31 | XB-33 | YB-35 XB-38 | XB-39 | YB-40 | XB-41 | XB-42 | XB-43 | XB-46 | XB-48 | XPB2M | TB2F | TBY |