NordWestBahn

aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie

NordWestBahn GmbH
Basisinformationen
Kontaktdaten	Alte Poststraße 9 49074 Osnabrück
Homepage	NordWestBahn
Bezugsjahr	2006
Eigentümer	64% Veolia Verkehr 26% Stadtwerke Osnabrück AG 10% Verkehr und Wasser GmbH Oldenburg
Betriebsleitung	Hansrüdiger Fritz Martin Meyer
Verkehrsverbund	VRR VVOWL ZVM NPH VBN
Beschäftigte	320
Linien
Spurweite	1435 mm
Eisenbahn	12
Anzahl Fahrzeuge
Triebwagen	30 LINT 41 4 Desiro 29 Talent
Statistik
Fahrgäste pro Jahr	15 Mio.
Fahrleistung pro Jahr	9,3 Mio. km
Länge Liniennetz
Länge Eisenbahnlinien	890 km

Die NordWestBahn GmbH ist eine private Eisenbahngesellschaft, die seit 2000 mehrere Haupt- und Nebenbahnstrecken in Nordwestdeutschland betreibt, seit 2003 zudem fünf Strecken in Westfalen. Sie ist ein Tochterunternehmen der Stadtwerke Osnabrück AG, der Verkehr und Wasser GmbH Oldenburg sowie der Veolia Verkehr GmbH, Berlin. Der Sitz der Gesellschaft ist Osnabrück.

[Bearbeiten] Strecken

Seit dem 5. November 2000 betreibt die NordWestBahn im Auftrag der Landesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen (LNVG) drei Strecken mit insgesamt 350 km in Niedersachsen. Dies sind:

• KBS 390 Wilhelmshaven – Oldenburg (Oldb) – Bremen Hbf (Ersatz für den Interregio Oldenburg – Wilhelmshaven)
• KBS 392 Wilhelmshaven – Oldenburg (Oldb) – Osnabrück Hbf (Bahnstrecke Wilhelmshaven-Osnabrück)
• KBS 393 Wilhelmshaven – Sande – Jever – Wittmund – Esens
• KBS 394 Bremen Hbf – Delmenhorst – Vechta – Osnabrück Hbf (Bahnstrecke Delmenhorst–Osnabrück)

Darüber hinaus bietet die NordWestBahn mit dem "KüstenExpress" seit 2004 Direktverbindungen vom Münsterland an die Nordsee: Samstags verkehrt der Zug von Münster nach Wilhelmshaven, sonntags von Wilhelmshaven nach Münster.

Im Auftrag verschiedener Zweckverbände übernahm die NordWestBahn am 15. Dezember 2003 den Betrieb auf fünf Strecken in Nordrhein-Westfalen mit einer Gesamtlänge von 540 km, die zum Teil nach Niedersachsen führen:

• RB 67 „Der Warendorfer“ Münster (Westf) Hbf – Warendorf – Gütersloh – Bielefeld (KBS 406)
• RB 74 „Senne-Bahn“ Bielefeld – Hövelhof – Paderborn (KBS 403)
• RB 75 „Haller Willem“ Bielefeld – Halle – Dissen-Bad Rothenfelde – Osnabrück Hbf (KBS 402), Inbetriebnahme des niedersächsischen Abschnitts bis Osnabrück im Juni 2005
• RE 82 „Der Leineweber“ Altenbeken – Detmold – Lage – Oerlinghausen – Bielefeld (KBS 404/405)
• RB 84 „Egge-Bahn“ Paderborn – Ottbergen – Holzminden (KBS 403)

Seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2006 erbringt die NordWestBahn zudem im Auftrag der Verkehrsverbünde VRR und ZVM die Verkehrsleistungen des „Emscher-Münsterland-Netzes“. Dieses umfasst die Strecken

• RE 14 „Der Borkener“ Borken – Dorsten – Bottrop Hbf – Essen Hbf (KBS 423)
• RB 43 „Emschertalbahn“ Dorsten – Wanne-Eickel Hbf – Herne – Dortmund Hbf (KBS 426)
• RB 45 „Der Coesfelder“ Coesfeld – Dorsten (KBS 424)

Im Jahr 2006 erbrachte die NordWestBahn mit ihren 320 Mitarbeitern eine Verkehrsleistung von rund 9,3 Millionen Zugkilometern mit über 15 Millionen Fahrgästen.

[Bearbeiten] Fahrzeuge

Die NordWestBahn fährt vor allem auf nicht elektrifizierten Strecken. Daher verfügt sie ausschließlich über moderne Dieseltriebwagen. Zum Fahrzeugpark gehören 30 Triebwagen des Typs LINT 41, vier Triebwagen Desiro und 29 Triebwagen vom Typ Talent, davon 6 in zweiteiliger Ausführung. Alle Wagen sind klimatisiert und mit Fahrkartenautomaten ausgestattet.

Auf den niedersächsischen Strecken (außer "Haller Willem") werden die "Lint 41"- und "Desiro"-Triebwagen eingesetzt, auf den Strecken in Nordrhein-Westfalen und einzelnen Fahrten in Niedersachsen die "Talent"-Triebwagen.

[Bearbeiten] Weblinks

• Offizielle Website der Nordwestbahn
  
• Bildergalerie auf dem European Railway Server